mio papà ne ha avute 4 di bmw negli ultimi 10 anni e di frizioni non ne ha mai cambiate, nemmeno sulla vecchia 520i dopo 125 mila km

a mio padre sulla 318 E46 l'han sostituita in garanzia dopo 50mila km...

anche la mia a 40mila era stata cambiata in garanzia

...o,meglio,le frizioni  BMW fanno cagare. 

Hanno avuto un periodo in cui avevano problemi alle frizioni.......

Quindi aver cambiato la frizione a 68.000 Km non è dato dal fatto di un possibile maltrattamento della stessa

...assolutamente no...io ho un pò di noie con la mia che ha 20000km 

Ho sempre saputo che le frizioni bmw era molto resistenti

una prova ne è stata quella di mio padre ma a leggendo questi post mi sto ricredendo

...il mio intervento no fa testo...io sono un mago nel prendere la macchine con qualche noia..da diversi anni che prendo auto che vanno in officina per qualcosa anche se nuove. 

320d E46 100kW

Cambiata in garanzia a 10.000km. A 90.000 dava di nuovo noie.

Capita spesso che un auto ritorni in officina anche essendo unova , è successo anche a me, figuriamoci su un usato...

flower potresti farlo come lavoro...prelevi un'auto perfetta e le trovi dei problemi!

...in effetti...per me diventa impossibile comprare una macchina e non riportarla in officina...anche solo per delle cazzate come succedeva per la y.

...se lo facessi come lavoro...boccierei alla grande le tedesche e un plauso alla lancia che sulle y,a parte qualche cazzatina,non mi hanno mai costretto ad andare in officina.

...anche se dopo si sono rifatti con la dedra co la lybra e con la k. 

Ragazzi vedo moltissime 320d vendute da privati

come mai, che problemi hanno

Non credo, BMW è un auto molto modaiola, tiene moltissimo il mercato ma quando esce il modello nuovo si deprezzano molto i nfretta (basta guardare per esempio le quotazioni della vecchia Serie 5, letteralmente crollate!).

Problemi? Mah, a parte la frizione pare che la turbina faccia "puff" attorno ai 120.000 km.