Sveglia Mau, quei dati son sbagliati e sopra ho spiegato il perchè.

se ne sei così sicuro xchè non porti i dati giusti? 

Il dato del consumo autostradale è palesemente sbagliato, nessuna vettura può consumare di più in Autostrada che in città, figurarsi il 50% in più (figurarsi poi su una vettura pesante, visto che il peso incide molto in città,molto meno a V costante).

Inoltre basta guardare e verificare che, solitamente, il cosumo "statale" è sempre un dato compreso tra il cosumo a 100 orari costante ed il consumo a 130 orari costante ...

Inoltre tengo a precisare che la vettura pesa, ma 1.490kg (con pilota + strumentazione + metà pieno) e NON 1.600 kg come qualcuno dice; la V max effettiva è di oltre 156 orari, quindi a 130 non è proprio impiccata, infatti il motore, a velocità autostradale, gira a 3.350 giri.

Insomma, incongruenze di questo tipo dovrebbero essere lampanti, invece, sistematicamente, quì sul forum si da il la a considerazioni assurde.

Il dato del consumo autostradale è palesemente sbagliato, nessuna vettura può consumare di più in Autostrada che in città, figurarsi il 50% in più (figurarsi poi su una vettura pesante, visto che il peso incide molto in città,molto meno a V costante).

Inoltre basta guardare e verificare che, solitamente, il cosumo "statle" è sempre un dato compreso tra il cosumo a 100 orari costante ed il consumo a 130 orari costante ...

Inoltre tengo a precisare che la vettura pesa, ma 1.490kg (con pilota + strumentazione + metà pieno) e NON 1.600 kg come qualcuno dice; la V max effettiva è di oltre 156 orari, quindi a 130 non è proprio impiccata, infatti il motore, a velocità autostradale, gira a 3.350 giri.

Insomma, incongruenze di questo tipo dovrebbero essere lampanti, invece, sistematicamente, quì sul forum si da il la a considerazioni assurde.

se ne sei così sicuro xchè non porti i dati giusti? 

Come gia' piu' persone hanno detto, e' inutile fare confronti fra vetture "normali", anche se ben piu' grosse, con piccoli furgoncini, noti per il loro scarsissimo rendimento aerodinamico.

Come gia' piu' persone hanno detto, e' inutile fare confronti fra vetture "normali", anche se ben piu' grosse, con piccoli furgoncini, noti per il loro scarsissimo rendimento aerodinamico.

Sarebbe molto interessante invece fare un bel confronto fra il 1.2 Benzina ed il 1.3 Mulijet, montato sulla stessa auto

Saludos a todos,
Alessandro

Mi sa che chi non capisce non sono io...

io ci vedo poco, ma qui non c'è NESSUNA delle cifre richieste

Ah, specifico meglio...dati DI CONSUMO... nel tuo post ci son solo supposizioni...

Capito, non preoccuparti, mi eclisso se la discussione è a questi livelli.

rotfl....ogni scusa è buona!!!

E' una discussione molto confusa, non capisco bene cosa si vuole dimostrare a dire il vero.

Che qualunque argomento puo' finire nella nebbia totale, basta che vi partecipino mauring e claudio53