Scusa, perchè sutpida? Domando, non ho capito il perchè 

Anche io trovo stupida la configurazione del bagagliaio della S2000, ma se ci vuoi mettere i longheroni per supportare le sospensioni a doppi bracci trasversali, non ci sono altre soluzioni. Le macchine sono sempre dei compromessi.

Perchè oltre al gradino in ingresso ha anche un assurdo gradino quando si ribaltano i sedili... capisco che sia un retaggio della berlina... ma uno sforzino potevano pure farlo. Se invece ci sono precise ragioni tecniche, mi piacerebbe saperle

Mah, guarda Enrico, certe discussioni sono sicuramente interessanti, ma PERSONALMENTE credo che alla fine nascano e muoiano come simpatico "pour parlez" (sperando di aver scritto giusto)....
Sono qui a ribadire che, qualsiasi cosa ne dica chi non mi ha mai visto caricar la punto, metterci dentro: Testata dell'amplificatore + Cassa (1x15") dell'amplificatore, Mixer, borsa cavi + Basso che non deve entrare in contatto con tutto il resto è una cosa assolutamente normale con uno sfreddo di spazio assurdo, tanto che quando s'è voluto ci s'è fatto entrare ben di più, quindi per cui, tutto può esser fatto meglio, ma compromessi a parte, rimangono, (sempre PER ME) delle simpatiche chiacchiere da bar

Ma io non ho detto che sia impossibile farci stare qualcosa in quel bagagliaio... dico solo che visto che c'erano potevano sforzarsi di farlo più regolare, tutto quì.

non ho visto il bagagliao in questione, ma una soglia di carico alta viene normalmente spiegata con una traversa di collegamento che incrementa (di parecchio) la rigidità torsionale della scossa. Prendete due tetrabrik del latte : ad uno tagliate TUTTO il fondo, a l'altro tagliate il fondo lasciando una striscia di 6 mm ...e fate la prova...

Verso pagina 2 o 3 ho dettouna cosa analoga


Biasione, non ti inalberare
IMHO non è che sono proprio cretini e l'han messo li per sfizio e per far si che il ChB non la comprasse, ma perchè evidentemente nella definizione delle priorità progettuali avranno deciso di privilegiare un qualche aspetto che impone quella conformazione...

Tutta elettronica ... l'han provata quelli de "Le Moniteur", han applaudito il contenuto tecnico, ma si sono un po' riservati su certe reazioni ...

si ma io l'ho detta meglio! 

Touche'

Dai, senza fare lo scassapenna, se devi caricare le classiche valige, un bagagliaio regolare risulta più razionale e regolare ... non è che la rigidità torsionale la fai concependo un bagagliaio con 94 cm larghezza ruote e 106 verso l'apertura e il portellone è più piccolo in larghezza ...

Semplicemente, bastava rimanere più larghi alle ruote (e il multilink ce l'ha anche l'A4 che è anche più stretta) e tirar dritto creando tasche chiuse più capienti ...


Come in italiano, si usa l'infinito (significa "per parlare") e quindi "parler" .... per la precisione e la cultura

Da come la mettevi giù dura, sembrava che dovevi caricare uno dei TIR di Vasco nella Punto ... e la peppa, quella roba la metto nel sottofondo ...


Touché ... gli accenti ci sono anche su una tastiera italiana

Per quanto mi riguarda si sta spaccando il capello in 4.... Però una telefonata in Alfa dicendo che sapevi fdar meglio la potevi fare
Per quanto riguarda il resto mi sa che non sai di che parli, infatti non sei mai venuto in macchina con me, quando vado a suonare

D'altronde ho descritto bene e se rileggi capisci altrettanto bene...

Per tutto il resto diciamo che ti sei sfogato, va... comunque grazie dell'acculturamento...

E chi si inalbera!? Io comunque sono d'accordo su quanto dici quì sopra, infatti in un altro messaggio ho detto che la cosa non mi sembra il massimo, ma se è spiegata da precise ragioni tecniche ci può stare (ma serei curioso di saperle nel dettaglio, anche se Mariner dovrebbe averci preso). 

Alberto, mio padre suonava le tastiere (e il plurale è d'obbligo, visto che aveva la Solton più una Technics sopra) e tutto l'ambaradan che ci va dietro (Leslie, Montarbo su colonna e altro) ... cosa vuoi che sia una cassa da 15 pollici ...

Telefonare in Alfa? Bastava guardare i bagagliai di, in ordine alfabetico, Audi, Ford, Mercedes, Volkswagen ... e mi limito ...

Evidentemente gli altri son più bravi...
Per quanto riguarda il carico... beh... con la band del babbo negli anni '60 si andava a suonare con la 500 giardiniera... mettiti in fila

In ogni caso mi sa che ancora ti sfugge una parte fondamentale: