|
Pagine: 1 [2] 3 4 
|
 |
|
| massimiliano |
Il mio nuovo mostro succhiabenzina--> |
 |
| Febbraio 01, 2006, 16:36:36 pm |
| Utente standard, V12, 2054 posts |
|
|
Jaguar XK8? 8 cilindri is megl che 6
|
|
|
|
|
|
|
| THE KAISER |
|
 |
| Febbraio 01, 2006, 16:39:20 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
|
|
|
|
|
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
|
|
|
| am1 |
|
![]() |
| Febbraio 01, 2006, 16:41:48 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
|
|
|
|
| dado |
|
 |
| Febbraio 01, 2006, 16:47:40 pm |
| Utente standard, V12, 1510 posts |
|
|
una slk con quelle prestazioni ... 320? amg? quindi con l'automatico??
|
|
|
i'm not speeding, i'm qualifying!
|
|
|
| Claudio53 |
|
![]() |
| Febbraio 01, 2006, 16:51:52 pm |
| Visitatore, , posts |
|
una slk con quelle prestazioni ... 320? amg? quindi con l'automatico??
Anche manuale esiste(va). |
|
|
|
|
|
  Loggato
|
|
|
| dado |
|
|
| Febbraio 01, 2006, 16:53:30 pm |
| Utente standard, V12, 1510 posts |
|
Anche manuale esiste(va).
chiedo venia .. ignoranza mia .... pensavo l'avessero fatta solo automatica ... |
|
|
i'm not speeding, i'm qualifying!
|
|
|
| superpyno |
|
![]() |
| Febbraio 01, 2006, 16:58:36 pm |
| Visitatore, , posts |
|
ehi, ma sono diventato un L4 !!!! ekkiseneraccorto ! figata.....!!!!  |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Spider |
|
 |
| Febbraio 01, 2006, 17:16:49 pm |
| Utente standard, Monocilindrico, 28 posts |
|
Caspita ragazzi che accoglienza e che velocità nlle risposte  Adesso leggo tutto e vi rispondo |
|
|
Fun is not a straight road!!!Spider aka Alessandro
|
|
|
| Spider |
|
|
| Febbraio 01, 2006, 17:23:49 pm |
| Utente standard, Monocilindrico, 28 posts |
|
tra quelle da te citate ci sono due instant-classic che adoro: la Porsche 964 e la BMW Z3 Coupè M.
Resta un sempreverde la Honda S2000
La S2000 mi piace molto (alla mia ragazza meno  ) ma temo sentirei la mancanza di coppia ( la mia adesso ha 339Nm). Quanto alla 964 mi piace molto e costa anche relativamente poco però ho paura che se dovesse avere qualche problema (magari al motore o ad altro) potrei trovarmi costi alluccinanti per rimetterla in sesto; inoltre, andando ogni tanto in pista, non so se ne risentirebbe essendo una "vecchietta" Z3 M coupè mi piace un sacco ed inizia a trovarsi a buoni prezzi, il retrotreno è un pò troppo ballerino e manca il controllo di trazione, ma forse il suo bello è anche questo |
|
|
Fun is not a straight road!!!Spider aka Alessandro
|
|
|
| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
 |
| Febbraio 01, 2006, 17:23:54 pm |
| Staff, V12, 23720 posts |
|
Io opterei per una Boxster S nuovo modello, è la quadratura del cerchio, ottima sfruttabilità, prestazioni elevate, sicurezza di alto livello, interni ottimi ... IMHO, per me è una delle migliori auto in assoluto del mercato. In seconda battuta, se il budget non consente una Boxster, guarderei una 350 Z. |
|
|
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
|
|
 Loggato
|
|
|
| Spider |
|
|
| Febbraio 01, 2006, 17:25:10 pm |
| Utente standard, Monocilindrico, 28 posts |
|
Benvenuto... a naso opterei per la 350Z, coupe non spider (che non mi piace)
Grazie per il benvenuto......anch'io preferisco la coupè anche perchè già pesa molto quella chiusa, figuriamoci la spider. |
|
|
Fun is not a straight road!!!Spider aka Alessandro
|
|
|
Pagine: 1 [2] 3 4 
|
|
|
|
