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massimiliano |
Il mio nuovo mostro succhiabenzina--> |
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Febbraio 01, 2006, 16:36:36 pm |
Utente standard, V12, 2054 posts |
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Jaguar XK8? 8 cilindri is megl che 6
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THE KAISER |
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Febbraio 01, 2006, 16:39:20 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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am1 |
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Febbraio 01, 2006, 16:41:48 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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dado |
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Febbraio 01, 2006, 16:47:40 pm |
Utente standard, V12, 1510 posts |
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una slk con quelle prestazioni ... 320? amg? quindi con l'automatico??
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i'm not speeding, i'm qualifying!
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Claudio53 |
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Febbraio 01, 2006, 16:51:52 pm |
Visitatore, , posts |
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una slk con quelle prestazioni ... 320? amg? quindi con l'automatico??
Anche manuale esiste(va).
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Loggato
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dado |
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Febbraio 01, 2006, 16:53:30 pm |
Utente standard, V12, 1510 posts |
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Anche manuale esiste(va).
chiedo venia .. ignoranza mia .... pensavo l'avessero fatta solo automatica ...
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i'm not speeding, i'm qualifying!
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superpyno |
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Febbraio 01, 2006, 16:58:36 pm |
Visitatore, , posts |
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ehi, ma sono diventato un L4 !!!! ekkiseneraccorto ! figata.....!!!!
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Loggato
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Spider |
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Febbraio 01, 2006, 17:16:49 pm |
Utente standard, Monocilindrico, 28 posts |
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Caspita ragazzi che accoglienza e che velocità nlle risposte Adesso leggo tutto e vi rispondo
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Fun is not a straight road!!!Spider aka Alessandro
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Spider |
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Febbraio 01, 2006, 17:23:49 pm |
Utente standard, Monocilindrico, 28 posts |
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tra quelle da te citate ci sono due instant-classic che adoro: la Porsche 964 e la BMW Z3 Coupè M.
Resta un sempreverde la Honda S2000
La S2000 mi piace molto (alla mia ragazza meno ) ma temo sentirei la mancanza di coppia ( la mia adesso ha 339Nm). Quanto alla 964 mi piace molto e costa anche relativamente poco però ho paura che se dovesse avere qualche problema (magari al motore o ad altro) potrei trovarmi costi alluccinanti per rimetterla in sesto; inoltre, andando ogni tanto in pista, non so se ne risentirebbe essendo una "vecchietta" Z3 M coupè mi piace un sacco ed inizia a trovarsi a buoni prezzi, il retrotreno è un pò troppo ballerino e manca il controllo di trazione, ma forse il suo bello è anche questo
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Fun is not a straight road!!!Spider aka Alessandro
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Febbraio 01, 2006, 17:23:54 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Io opterei per una Boxster S nuovo modello, è la quadratura del cerchio, ottima sfruttabilità, prestazioni elevate, sicurezza di alto livello, interni ottimi ... IMHO, per me è una delle migliori auto in assoluto del mercato. In seconda battuta, se il budget non consente una Boxster, guarderei una 350 Z.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Spider |
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Febbraio 01, 2006, 17:25:10 pm |
Utente standard, Monocilindrico, 28 posts |
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Benvenuto... a naso opterei per la 350Z, coupe non spider (che non mi piace)
Grazie per il benvenuto......anch'io preferisco la coupè anche perchè già pesa molto quella chiusa, figuriamoci la spider.
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Fun is not a straight road!!!Spider aka Alessandro
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