Seth la V è di 180° E' "simile" a un boxer anche se ci sono delle differenze meccaniche nella struttura

Io con la Focus a Nardò: 315 km/s

Intendeva dire che pur di provare quella macchina è stato disposto a mettersi a 90

 

fiesta 1.1 155 km/h ( in discesa.... )
alfa 145 1.6    195 km/h
audi a4 1.9 tdi 110 cv   215 km/h
audi tt 180 cv 235 km/h
audi a4 avant tdi 180 cv 235 km/h
brera 2.2 jts mi cago sotto solo a pensare di tirarla fino in fondo........

allora??è arrivata??commenti?foto?

col fiat coupé ho raggiunto i 250. col carrera 275.

Uno 70 178 (in discesa pesante, tachimetro digitale )
Bravo 1.8 poco oltre i 205 indicati
Ibiza 210
Stilo 215 (ma era veramente tanto starato il tachimetro)
Volvo 850 205 (precisissimo, cronometrato con l'orologio e il tachimetro 169 ca a 170 indicati su 1km)
Marea 2.0 20V oltre 220 indicati
Dedra 1.6 180 (non era la velocità massima...era l'unica velocità per cui era programmata in autostrada)
75 non ho ancora testato (max 180 indicati)
550 Maranello a 270 (circa) ho mollato perchè ho visto in lontananza una curva...

Mini 998 cc fuori scala (ehm,però la scala è a 140..).
Alfa 145:
200 con la 1.4 TS
210 con la 1.6 TS che ho adesso.
In entrambi i casi potevo ancora andare un po'.Ho sempre mollato perchè mi son cagato sotto dei velox,l'auto era sorprendentemente stabile (con la 1.4 eravamo in 5,clima acceso e bagagliaio pieno...anche in frenata era stabile...)

la 512 Tr l'ho avuta per un week end sotto il culo , se spulciate c'è il mio test drive e la descrizione di come l'ho imballata partendo dal casello di milano della a7.....gran figura di merda .

Si si mi ricordo, bellissima macchina tra l'altro, dieci volte sopra la successiva 512M

quello che ancora ho molto vivido è il ricordo del frastuono che entrava nell'abitacolo ad ogni sgasata e come schizzasse cia ad ogni pressione dell'acceleratore anche minima. sentivi una gran botta nella schiena e il contachilometri saliva in maniera impressionante........gran macchina , mettere dentro le marce era una lotta continua tra la frizione di pietra e la leva del cambio adatta ad uno scania 18 rapporti non sincronizzati.....

dovevano immatricolarla martedì, ma se ne parla per i primi giorni della prossima settimana.
fisicamente credo arrivi domani in concessionaria e così mi è saltata la targa col 900....
tranquillo che appena arrivo me la godo qualche ora e poi mando le foto.

ford fiesta 1.2 180 - 185 km/h

Corolla non oltre i 160 km/h

Maserati Biturbo Racing 270 km/h

Alfa 75 ts 205 km/h

Jepp CJ7 (Renegade) 115 km/h col tetto e 100 senza tetto e portiere 

figata il renegade !!!

2.4 diesel precamera, con scarico libero, biscotti da 12 cm. Consumi: 3 km/l in salita  , 6 km/l in pianura , tendente all'infinito in discesa.