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1048 Visitatori + 0 Utenti = 1048
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Sondaggio
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Domanda: |
Avete mai provato la velocità massima della vostra auto?
SI |
36 (76.6%) |
NO |
11 (23.4%) |
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Voti Totali: 47 |
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Pagine: 1 ... 5 6 [7]
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Anto14 |
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Febbraio 03, 2006, 14:16:46 pm |
Visitatore, , posts |
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Mi ricorderesti cosa succede ad adria?? io avevo detto "che onore" nel senso... finalmente qualcuno (vata credo) che mi aveva cagato io purtroppo se si tratta di scannare, non mi posso permettere nemmeno un set di apstiglie di troppo finché non iniziano le entrate serie Non so nemmeno io se giro, ma credo siamo tutti d'accordo nel beccarsi per una pizza almeno, no purtroppo sono ignorante in materia appinto: siamo su ilPistone.com... se non sai niente su un dato argomento puoi: a) tirare improperi a caso a chi sembra capirne qualcosa b) fare un bell'OT c) mandare un post di faccine più o meno a caso c) postare una foto di una bella gnocca
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Febbraio 03, 2006, 14:18:34 pm |
Utente standard, V12, 58202 posts |
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c) postare una foto di una bella gnocca
ecco fai una cosa giusta.
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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vatanen |
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Febbraio 03, 2006, 15:19:23 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Mah di tentativi ne ho fatto diversi, ovviamente a Nardò, ma con la sexy car solo una volta e non ho proseguito fino in fondo per cause di forza maggiore. Tuttavia, cercare il limite in linea retta non è poi chissà quale divertimento: piuttosto, qual'è la velocità più alta che avete raggiunto in un tratto guidato? Io ho ancora stampato nella memoria un pezzo di strada dove ho provato una Delta Integrale, tutto tornanti con brevissimi rettilinei più un rettilineo leggermente più lungo che va appena sulla sinistra per chiudere poi sulla destra prima di una curva da terza. Meglio che mi stia zitto. Vi basti sapere però che era una 4° piena dipende quanto guidato,montagna?? mi viene in mente il rally appennino parmense,ho tirato tutta la quarta a circa 160 in discesa,erano una serie di curve da raccordare alla perfezione,l'ultima tagliando di brutto....poi da quando ho toccato i freni a quando sono finito nel burrone sono passati forse 2 secondi(ma sono sembrati 30)... in moto anche i 220-230 tra una curva e l'altra è talmente poco il tempo necessario per arrivarci...e poi una volta sotto a volterra io e lucas,particolarmente affamati ci siamo sparati un curvone in piega a più di 220(non ho guardato il tachimetro ma ero in quarta in coppia),emozionante....
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Miki Biasion |
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Febbraio 03, 2006, 15:41:56 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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dipende quanto guidato,montagna?? Yep
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Febbraio 05, 2006, 02:38:22 am |
Staff, V12, 32956 posts |
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996 biturbo (con Barn al volante) 305 di tachimetro....roba che sembrava di essere nell'iperspazio, la strada pareva una linea di filo di lana.....3 corsie larghissime e rettilineo lunghissimo......of course 550 Maranello 270 , guidavo io stavolta cupè turbo 16 240 di tachimetro mentre correvo in scia ad una M3 E36, poi ho illuminato sulla corsia di emergenza una subaru legacy della pula che procedeva si e no a 90 all'ora e ho deciso che forse era meglio mollare infatti han deciso di inseguire il tizio con la M3 che non ha mollato Yamaha YZF 1100 245 all'ora in 7 o 8 secondi credo, ma forse anche meno, poi siccome l'aria mi stava sradicando dalla moto ho iniziato a rallentare 997S a monza 240 all'ora, siccome era la prima volta in vita mia che guidavo una porsche, in pista per giunta, non mi è sembrato il caso di tirarla oltre..........neanche era mia poi 355 challenge intorno ai 200,il rettilineo della pista era troppo corto Tatoos 210 circa, sempre stesso rettilineo corto
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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vatanen |
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Febbraio 05, 2006, 02:49:05 am |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Yamaha YZF 1100 245 all'ora in 7 o 8 secondi credo, ma forse anche meno, poi siccome l'aria mi stava sradicando dalla moto ho iniziato a rallentare
azzo,è uscita la nuova R1 1100 e non mi dici nulla??? di un pò,era una R1 o la super ciccia thunderace??
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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pininfa1967 |
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Febbraio 05, 2006, 11:04:03 am |
Utente standard, V12, 6039 posts |
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di solito rispeto i limiti pero e vero che quando ho la possibilita anche me piace provare cosa ha dentro lo stomaco l'auto che sto guidando comunque ecco i risultati
alfa 166 2.4 jtd 230 km/h stilo mw 1.9 jtd 210 km/h lancia y 1.2 8v 160 km/h (questa non è) mia alfa 156 gta 260 km/h
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Febbraio 05, 2006, 11:48:29 am |
Staff, V12, 32956 posts |
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azzo,è uscita la nuova R1 1100 e non mi dici nulla??? di un pò,era una R1 o la super ciccia thunderace?? sto parlando del modello di almeno una decina di anni fa non mi ricordo se la denominazione era YZF o YZR o era la FZR?Boh quel che l'era........era di un mio compagno delle superiori
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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vatanen |
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Febbraio 05, 2006, 18:30:23 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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sto parlando del modello di almeno una decina di anni fa
non mi ricordo se la denominazione era YZF o YZR o era la FZR?Boh quel che l'era........era di un mio compagno delle superiori
yzr è quella da corsa: fzr 1000,gran moto ma vecchiotta,era potentissima già nel 1991: yzf thunder ace,prodotta solo nel 1995-96..gran mezzo comoda e potentissima è però arrivata quando ormai c'era il boom delle supersportive,aveva 5 marce e 150 cv:
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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mauring |
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Febbraio 06, 2006, 10:49:02 am |
Visitatore, , posts |
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Non su tutte, non sono un amante delle velocita' pure.
Ritmo: SI, varie volte, dai 180 ai 200Km/h di tachimetro
Mondeo: NO, raggiunti al massimo i 160.
Biturbo: NO, raggiunti al massimo i 220
Jeep: NO, raggiunti al massimo i 160
Peugeot 205: SI, 180 circa.
Bmw 320 cabrio: NO, raggiunti al massimo i 170 (la cappotta faceva un casino mortale, meglio aperta).
Fiat 124: SI, 155Km/h
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Loggato
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THE KAISER |
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Febbraio 06, 2006, 11:09:50 am |
Staff, V12, 37777 posts |
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Non su tutte, non sono un amante delle velocita' pure. Biturbo: NO, raggiunti al massimo i 220
IO su quello l'avrei cercata almeno una volta x curiosità...quanto è dichiarato?
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Emi |
...e quattro! |
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Febbraio 06, 2006, 11:13:36 am |
Utente standard, V12, 58202 posts |
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se la raggiunge esplode......
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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mauring |
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Febbraio 06, 2006, 11:37:41 am |
Visitatore, , posts |
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IO su quello l'avrei cercata almeno una volta x curiosità...quanto è dichiarato?
La "S", con 18 cavalli in meno era data a 221Km/h. Penso che la mia sia sui 230. Non avevano grandi doti aerodinamiche, pero' basta poco lancio per arrivare alla vel.max. Pero' temo che il contakm alle alte velocita' sia tremendamente ottimistico . Infatti, ai 220 sembrava che avesse ancora parecchio da dare. Il contagiri non l'ho guardato, peccato , magari mi avrebbe detto qualcosa in piu'.
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Loggato
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