Sono alla ricerca di una degna sostituta del mio amato 320i, e ho trovato questa...a 18500 euro



E' una BMW 330i E46 berlina del giugno 2003, col cambio manuale a 5 marce e 38.000 km all'attivo
la costruzione è agosto 2002 e, infatti, la macchina ha l'asc ma non il dsc
L'interno è in tessuto nero, le modanature sono in titan
C'è il libretto dei tagliandi completo
la macchina era della bmw italia, acquistata l'anno scorso con 23 mila km. Io sarei il terzo proprietario
Ha il tettuccio apribile, il navigatore 16:9 col caricatore da 6 cd nel baule, l'interfaccia bluetooth col telefonino abbinato, il parabrezza benessere.
Classica auto per il mercato tedesco...
Adesso ha montate le termiche Viking col fiocco di neve, sugli stessi cerchi poi ci sono le pilot

Il proprietario mi sembra una persona affidabilisima.

Passiamo alle note negative...

La macchina sembra andare molto bene, ma la carrozzeria è discretamente segnata: bottarelle, strisicatine, cerchi tutti e 4 smangiati..

Mi preoccupano due cose:
Nel vano motore, alla base del parabrezza sul lato destro, c'è qualcosa tipo una spennellata molto approssimativa, fatta quasi con una pennellessa, di qualcosa tipo vernice, di un colore leggermente diverso dal vano motore..e non so cosa sia..dalla regia mi dicono che potrebbe essere un goffo tentativo di nasondere rigonfiamenti dovuti a corrosione...
In più, trasuda liquido dal tappo del serbatoietto dell'idroguida, ma anche il mio e36 lo faceva mi pare..e sempre dalla regia mi dicono che sia un"problema" diffusissimo

ah già..con la nevicata di settimana scorsa il proprietario deve aver centrato un marciapiede alto e il paraurti davanti si è sganciato,
 sul lato sinistro, e il passaruota interno, in palstica nera, si è devastato. mi ha detto che mercoledì la porta in carrozzeria...

l'alternativa, è un 320ci cabrio, argento con la pelle nera, del 2004.

da come la descrivi ci son almeno 3-4mila euro di troppo nella richiesta... è quotata intorno ai 16500 euro in condizioni perfette...

 
così poco?
su automobilsimo è a 22 mila..
 è il 3mila da 231 cavalli homer...

quoto
17 mila se proprio la rimette in condizioni perfette

ho guardato su motorbox...già rivalutata dei km 16754,80 euro...

ah!
ma che svalutazione..costava più di 40 mila euro quella macchina nel 2003!

eh ma è un tremila a benzina.....chi la vuole ora?
 

IO
 

io a quel prezzo la prenderei è chiaro che stando a eurotax vale meno della metà del prezzo umanamente accettabile...vedi te,per me a quei km farsela scappare per 1000-2000 euro sarebbe sciocco(a patto che non sei messo male economicamente,in quel caso devi valutare).

si ma a quel prezzo è una rapina...

nessuno parla dell'alternativa cabrio?

Vi ho ricostruito la zona "incriminata"

Io ho trovato questo, ma è il vano motore di un cabrio.
Il colore, identico, però rende più l'idea.
la zona "spennellata" era in prossimità della freccia
dai due forellini,a destra della freccia, uscivano due colate di qualcosa color ruggine. A detta del proprietario, era cera.

Comuque se la  compri avrà avuto 3 proprietari in meno di 40mila km...un pò strano no!?magari ha qualche difetto

il proprietario attuale la vende per utilizzo di un auto in leasing che si è liberata dopo le dimissioni di un dipendente..
Il primo intestatario, l'ho visto coi mei occhi, era la bmw milano

ssshhhhhh!!!!! zitto!!!!!!!!!!
 

Io prima di tutto ti consiglio di verificare se ha avuto incidenti, non è che la spennellata sia roba tipo mastice per coprire una riparazione non perfetta? E' solo una ipotesi eh Comunque, se ti sistema la carrozzeria e i cerchi, quel prezzo magari ci può anche stare (avresti l'auto in condizioni quasi pari al nuovo), altrimenti come hanno gia detto altri, a scalare parecchio