Monnè, mica cambi poi di tanto, è più o meno la stessa macchina, aspetta e fai un cambio più eclatante 
A meno che tu sia attratto dal DSG, è l'unica differenza significativa IMHO.

Questa storia della sesta non la capisco; la sesta sulla Golf è SEMPRE stata di potenza e NON da riposo; ergo, è semplicemente un cambio con tutte le marce più ravvicinate e la sesta è lì per compensare l'accorciamento delle altre marce.


Non concordo, assolutamente. Può essere che i ncerti frangenti consumino + o - uguale, ma consumeranno sempre di più. Mia opinione.

NI. La 6a non è completamente di potenza. Io in 6a mica li riesco a prendere tutti i giri..........

Inoltre è più lunga della 5a del 105cv, dovendo sviluppare una Vmax maggiore. E alla stessa velocità significa che il motore gira più basso.


Se vai uguale consumano uguale. Se ti servono 50cv per avanzare non fa molta differenza quale sia la Pmax del motore.........

Con i consumi dei 2.0TDI ci starei attento. L 'Altea 2.0 TDI DSG (140cv) che usa prevalentemente mia moglie, in 3500 km. ha sempre consumato 7.2/7.5 lt/100 Km. (controlli effettivi; mentre il trip indica 6.7/6.8 lt/100km ).
Io trovo questo consumo abbastanza elevato tenendo conto che la macchina gira sempre con una sola persona  a bordo (max 2 per il 5 % dei percorsi), piede abbastanza di velluto e + o -  velocità di codice. quasi tutto percorso extraurbano e autostradale.  Nelle stesse condizioni la A2 1.4TDI 90cv consumava esattamente 2 litri tondi in meno. E la A6 3.0 TDI quattro automatica al max consuma  1.5 litri in più dell' altea.

Te stai però facendo confronti su auto che oltre alla potenza, hanno anche peso, dimensioni, cilindrata, architettura motore diversa
Che per le stesse andature avranno bisogno di potenze differenti

Mentre qua si parla della stessa macchina, architettura praticamente uguale, cilindrata paricamente uguale. Cambia essenzialmente solo la potenza

Cmq. Io con 140cv spazio da 8.5 L/100km solo in città ai 7 in autostrada ai 6 in statale.

Io non so quanto consuma la 1.9 da 105 cv, volevo solo far presente che, secondo me, il 2.0 TDI (da 140 cv) non consuma poco, e,checché se ne dica, dubito che il 170 cv consumi meno del 140.  Mah,  con la Altea i 6 litri in statale li vedo col binocolo.(e sono sicuro che mia moglie ed io andiamo meno veloci di te )

Io una cosa non ho ancora capito: ma quanto cazzo consumano 'sti diesel moderni? C'è chi millanta kilometraggi infiniti con un litro di nafta, chi invece riporta consumi tutt'altro che entusiasmanti (in confronto ai primi citati); insomma, chi ha ragione? Io non ci capisco più una mazza.

L'Altea e più pesante e meno aerodinamica.....

Il 170cv non consuma meno del 140cv, ma neanche esageratamente di più. Sarà nello stesso ordine di grandezza, decimale più, decimale meno.

Consumerebbe di più se usassi sempre  e comunque i 170cv. Ma in quel caso mi sa che finiresti prima i punti sulla patente

Io col mio 1,9 105cv sono sui 16,5 km/litro di media reale.



Oggi sono incaxxato nero ho perso un ordine da 1000 ? di provvigione 

Io ai consumi miracolosi non ci credo. Io non ne ho mai avuti eppure non è che ho il piede pesante.  Infatti tempo fa avevo anche contestato chi dichiarava di fare i 18 (mi pare) con una 156 diesel a 180 fissi in autostrada.
Con la A2 TDI 90 cv (macchina che pesava circa 1000 kg) facevo 5.3/5.5 litri/100 km (misurati), sempre a minimo carico , rispettando più o meno i limiti di velocità econ pochissima circolazione urbana (quasi tutto autostrada/superstrada). Con la Altea ci aggiungo due litri ai 100 km e con la A6 ancora 1.5 litri in più della altea.
In proporzione al peso ed alla cilindrata (oltre che alla trazione quattro sulla A6) trovo più giustificato il consumo della A6 che quello della Altea.

Bisogna sempre specificare a che condizioni sono indicati i consumi......

Circa 80 kg in più, come viaggiare in due anzichè da soli..; Per quanto riguarda l' areodinamica non ho dati per dire quale sia più filante, comunque a velocità relativamente basse non credo che sia un fattore che giochi molto. Se guardiamo il peso e la cilindrata e la trazione 4 allora la A6 dovrebbe consumare il doppio del 2.0TDI, invece a me consuma tra il 15 e il 20% in più.

Io la prenderei, anche se, accidenti quanto costa! 

metti da parte i dindi per la Golf VI

io, personalmente, non comprerei mai 2 volte la stessa auto

tieni presente che ci sarebbero circa 2,5k d'optional....