Decido di intervenire anche io in questo thread sempre più allucinante, quanto divertente.
Io sono sicuro di riconoscere e di valutare appieno lo status differente di una 318 i e di una 330, soprattutto se sono in movimento. Ma la più parte delle persone,  anche di coloro che sono sensibili alle auto, anche di quelle che riconoscono il marchio BMW, non conosce queste differenze, e non è in grado di valutarle, e neppure gliene importa granchè. Diciamo pure che anche su questo i tedeschi specialisti dell'alto di gamma hanno costruito una piccola fetta del loro successo.
Mi ricordo, ormai più di 10 anni fa, di una imitazione quasi perfetta di una M3: arrivai a concludere che era una normale 3 solo ed esclusivamente per la presenza dell'econometro al posto del termometro dell'olio, per il resto era davvero perfetta, anche per quanto riguarda i sedili. Di solito invece le copie sono tali da rivelarsi molto prima, ma sono cose che riguardano pochi.
Cito, sempre a proposito di BMW, un  caso familiare, alla rovescia. Mio fratello aveva comprato nuova la 320 IS nel 1989. Non una supercar, ma di certo una auto impegnativa per uno studente, persino a Bologna, che ha un parco auto ricco. Egli fece togliere le scritte proprio per non essere in imbarazzo con gli amici, anche se il rombo era talmente caratteristico e cattivo che..

questa è come quella del Walt secondo cui ciascun uomo è triste con la propria donna e soffre un'invidia verde per quelli che si accompagnano a fighe intergalattiche... 'na cazzata...

Conosco gente che potrebbe comprarsi pure a te e gira con macchine normalissime... Poi magari hanno appartamenti nelle maggiori capitali europee

barche da 20/30mt

, case in sardegna con scarabb e gommone su molo prospiciente ingresso di villa di proprietò nel porto di porto rotondo...

scusate, mi sono fermato a pagina 10.
Mi pare che quasi tutti si affrettino a farsi belli dicendo che conta solo la loro opinione, che se ne sbattono le palle dell'idea che possono farsi gli altri, che non gli importa se il r.ante gli arriva in 355 o in Punto, che questo, che quello.
Io non dubito che qui dentro ci sia solo gente coi controcazzi, l'elite, i superuomini.
Ma mi pareva che si parlasse un po' in generale, e - come ha detto mariner - bisogna ammettere che un po', un bel po' le cose vanno così.
In ogni caso, non credo sia sempre prova di intelligenza fare il cazzo che si vuole sbattendosene degli altri. Talvolta è meglio - forse - trovare un compromesso, sapendo che si è scelto e che pertanto non si sta subendo alcuna situazione. Se a claudio - esempio a caso, giuro - desse fastidio mettersi in ghingheri, ma sapesse che l'abito grigio, quando arriva il cliente, dà un'immagine professionale migliore, non vedo come questo possa comportare una deminutio della sua personalità, o una resa di fronte al mondo dell'apparenza... casso, quando al pomeriggio vai a farti il giretto ti metti i bittmann, una bella cintura di burberry's e la felpa della fiat e fai il cazzo che vuoi, no?
Insomma, dai, ammettiamo che le cose vanno così, che un po' è anche giusto, e che l'importante è non essere frustrati. Qualche compromesso si può accettare, no?

 

 

marinerbastardmodeon 

Mi fa piacere che tu, del tutto casualmente, mi citi sempre, il che statisticamente fa un pò a pugni . La cosa non mi dispiace, si vede che mi patisci

competenza tecnica, anzi vestirsi male nel mio settore fa un pò genio e sregolatezza .

Ma forse il "tutti" fa più audience!

Per me ritenete il pubblico troppo ignorante..... magari non sa come funziona l'ep ma il prezzo lo sà..

La gente quando ti chiede "quanti cv ha??" sa benissimo il costo di ogni versione..

Poi voler "trasformare" una vettura in una superiore se scoperto può essere controproducente...

Nel settore si stà ancora ridendo di quel  imprenditore che gira con un Cayenne 3.2 dicendo che è un s 

Per me ritenete il pubblico troppo ignorante..... magari non sa come funziona l'ep ma il prezzo lo sà..

Il brutto è che nel sistema in cui lavoro non mi sarà mai permessa la Lamborghini 

Neppure nei week end 

Il brutto è che nel sistema in cui lavoro non mi sarà mai permessa la Lamborghini