Mica parlavo di Megane, parlavo di Punto, stile 206 quindi e non 307/Megane. 

Il risultato su questa Punto Skill è questo:



Mi domandavo colo come potevano fare per l'altezza del lunotto posteriore, quell odella Superamerica è proprio piccolo, quindi crea men oproblemi:



PS: ma la Megane ha il tetto in lamiera con anche il cristallo? Non lo sapevo, pensavo fosse tutto in lamiera.

 

Ho capito, ma questo non il sistema Fioravanti ... stiam discutendo di una cosa, sol oche io ne ho in mente una, tu un'altra. 

In questo caso io intendo un tetto in cristallo "duro e puro", come i neffetti è quell odi questa Punto Fioravanti  Nel caso del tetto in cristallo by Fioravanti, non hai la divisione del tetto, ma solo il basculamento. 

Io non vedo grosse differenze...forse il tetto "gira" invece che scendere così com'è, cmq è sempre separato dal lunotto e dai due montanti posteriori, come si vede bene in questa sequenza

Su Automobilism oe 4ruote parlano di un sistema del tutto simile a quello della superamerica, quindi niente di separato, tutto integrale; quindi niente tetto ripiegabile ma solo basculante.

Effettivamente dalle foto però, questa caratteristica pare non averla. Boh

Tela 

...secondo me,farla adesso,non ha senso.


oramai la 206 cc ha monopolizzato il mercato e chi voleva una macchina di questo tipo si è già accaparrato la 206.

...infatti le vendite di tigra e micra dimostrano che il fenomeno è già avvenuto e adesso sono rimaste solo le bricciole.

...sarebbe uno spreco di soldi produrre una macchina del genere adesso che la parte più grossa del mercato ha già fatto la propria scelta.

ovvio, sono solo photoshop pessimamente realizzati...

Ma la 206 CC mica è eterna....la dovranno cambiare prima o poi. Poi c'è chi non se le è ancora comprata.

Micra non vende perchè è appena stata presentata ed è bruttarella (ne ho vista una giusto ieri).

Mentre Tigra ha la limitazione psicologica dei 2 posti ed ha una gamma inadeguata. Per quanto sia una bella vetturetta.

allora non dovevano fare neanche la punto normale, visto che quelli avevano già comprato la 206

per me invece fanno bene, anzi, hanno saltato una serie. Ricordo che la punto prima serie cabrio vendicchiava

...secondo me,quel segmento è saturo...è scemato l'interesse.

...un pò come è successo per la tigra....chi propone per prima una macchina sfiziosa se ne accaparra i vantaggi a fronte di un rischio per lo studio e lo sviluppo del mezzo...gli altri rimangono a bocca asciutta,vedi puma.

...sono macchine sfiziose e non paragonabili con la punto normale.

...e,se ci metti anche il fattore moda,se arrivi tardi,secondo me,non fai dei gran bei numeri.

mm questo effettivamente è interessante... non è come dire serie 3 e colleghe... mmm

sarebbe ora...

Secondo me è da fare...assolutamente.Anche solo per una questione di immagine.
E poi le 206 andranno cambiate...
Fare una Punto CC con 4 posti è secondo me una mossa azzeccata.
Tigra è piccola,206 nervosa,Megane orribile,307 troppo grande,SLK troppo costosa,ecc...Mi resta da vedere la Micra...