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THE KAISER |
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Febbraio 16, 2006, 13:01:55 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Se vuoi i 9000 giri prendi una S2000... ok che è solo 2 posti, ma viaggia almeno.
quoto!meglio il v-tec. Il renesis dev'essere turbo!!
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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junta |
200 mi bastano... |
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Febbraio 16, 2006, 13:02:57 pm |
Utente standard, V12, 3972 posts |
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x me, il miglior mix tra prezzo/prestazioni/estetica resta indiscutibilmente quello della 350z, ma che ve lo dico a fare Qui si va sui gusti personali... e non si discute se a te piace di più quella e la giudichi più conveniente...
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Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere l'autostrada contromano... - C.T.A. Club dei Talebani Automobilistici
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Miki Biasion |
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Febbraio 16, 2006, 13:03:26 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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hai visto sia la stradale che la racing preparata dall'astra? le hai viste girare in giri demo? ho l'hai vista solo dal conce?
Senti a me della versione da corsa non interessa proprio nulla. Si parla della versione stradale, ho letto le prove di molte riviste e ne ho guidato una tempo fa. Questo mi basta. Poi se vuoi dire qualche cosa di interessante fai pure ma: - se eviti certi toni, estremamente fastidiosi, è meglio Ah, ti rammento che su strada ci sono cose più importanti di togliere un decimo al tempo di una Lancer, visto che a quanto pare tutte le auto che vanno più piano, costano di più, sono più belle e magari sono pure più affidabili, fanno schifo.
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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junta |
200 mi bastano... |
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Febbraio 16, 2006, 13:04:17 pm |
Utente standard, V12, 3972 posts |
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quoto!meglio il v-tec. Il renesis dev'essere turbo!!
Il renesis non deve essere!!! Troppo elevati i consumi rispetto alle prestazioni... ed anche se lo fai turbo il gap con la controparte a pistoni è sempre troppo elevato (in termine di consumi chiaro...)
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Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere l'autostrada contromano... - C.T.A. Club dei Talebani Automobilistici
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Miki Biasion |
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Febbraio 16, 2006, 13:04:38 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Se vuoi i 9000 giri prendi una S2000... ok che è solo 2 posti, ma viaggia almeno.
Ripeto, dove starebbe scritto che va così piano!? A me a leggere le tante tabelle di un sacco di riviste non pare proprio di notare carenze.
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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THE KAISER |
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Febbraio 16, 2006, 13:06:39 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Il renesis non deve essere!!!
Troppo elevati i consumi rispetto alle prestazioni... ed anche se lo fai turbo il gap con la controparte a pistoni è sempre troppo elevato (in termine di consumi chiaro...)
si, ma almeno ci sarebbero prestazioni e coppia decente a bilanciare un pò....bisogn VEDEre quanti cv si potrebbero tirar fuori
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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junta |
200 mi bastano... |
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Febbraio 16, 2006, 13:06:48 pm |
Utente standard, V12, 3972 posts |
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Ripeto, dove starebbe scritto che va così piano!? A me a leggere le tante tabelle di un sacco di riviste non pare proprio di notare carenze.
Io con una macchina da 13.000 euro in meno fino in terza gli stavo attaccato... e consumavo un cazzo (in relazione al suo consumo)
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Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere l'autostrada contromano... - C.T.A. Club dei Talebani Automobilistici
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Claudio53 |
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Febbraio 16, 2006, 13:13:47 pm |
Visitatore, , posts |
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Ripeto, dove starebbe scritto che va così piano!? A me a leggere le tante tabelle di un sacco di riviste non pare proprio di notare carenze.
Ma non gli dare da mente a questi talebani. Comunque la S2000 ha la zona rossa a 9000, ma la potenza max è a 8300, la Rx-8 gira un pò più alto. Io ci avevo pensato, ma poi ho deciso che volevo assolutamente una spider.
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Loggato
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junta |
200 mi bastano... |
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Febbraio 16, 2006, 13:32:49 pm |
Utente standard, V12, 3972 posts |
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Ma non gli dare da mente a questi talebani. Comunque la S2000 ha la zona rossa a 9000, ma la potenza max è a 8300, la Rx-8 gira un pò più alto. Io ci avevo pensato, ma poi ho deciso che volevo assolutamente una spider.
...ed una macchina che andasse realmente
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Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere l'autostrada contromano... - C.T.A. Club dei Talebani Automobilistici
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am1 |
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Febbraio 16, 2006, 13:35:12 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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ma questa cosa qui che non va un casso.... mi postate le prestazioni? scommetti che a quel prezzo e con quella versatilità c'è ben poco altro?
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&re@ |
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Febbraio 16, 2006, 13:39:41 pm |
Utente standard, V12, 77595 posts |
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ma questa cosa qui che non va un casso.... mi postate le prestazioni? scommetti che a quel prezzo e con quella versatilità c'è ben poco altro?
Una 350Z costa più o meno uguale, e ha ben + cavalli. Però non ha 4 posti (ma non credo che sia uno dei motivi per l'acquisto della RX8 francamente).
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Loggato
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am1 |
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Febbraio 16, 2006, 13:41:18 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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Una 350Z costa più o meno uguale, e ha ben + cavalli. Però non ha 4 posti (ma non credo che sia uno dei motivi per l'acquisto della RX8 francamente).
perchè? di solito la capienza e la versatilità sono uno dei parametri essenziali.... ma ripeto: nella fascia di prezzo e di capienza chi c'è?
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junta |
200 mi bastano... |
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Febbraio 16, 2006, 13:41:51 pm |
Utente standard, V12, 3972 posts |
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Da quattroruote:
RX8 costo 36.151 euro (231cv 211 Nm 235km/h 6,4 0-100 misto dichiarato 11,4)
I dati "interessanti" son questi... ora cerchiamo qualcosa di analogo...
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Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere l'autostrada contromano... - C.T.A. Club dei Talebani Automobilistici
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THE KAISER |
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Febbraio 16, 2006, 13:42:02 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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perchè? di solito la capienza e la versatilità sono uno dei parametri essenziali....
ma ripeto: nella fascia di prezzo e di capienza chi c'è?
alfa gt!
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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am1 |
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Febbraio 16, 2006, 13:44:28 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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Da quattroruote:
RX8 costo 36.151 euro (231cv 211 Nm 235km/h 6,4 0-100 misto dichiarato 11,4)
I dati "interessanti" son questi... ora cerchiamo qualcosa di analogo...
una potrebbe essere la 130i...
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