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714 Visitatori + 1 Utente = 715
Madbob
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Homer |
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Febbraio 16, 2006, 16:09:19 pm |
Staff, V12, 89862 posts |
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Ovvio che va più forte l'RX8...ma non così tanto come si potrebbe immaginare! E poi anche la Clio, specie col presa diretta, fa un rumorino niente male...e soprattutto ha dei costi di gestione più umani! L'RX è meravigliosa, specie come assetto in curva...abbiamo fatto una rotonda a una velocità assassina senza che neanche si scomponesse...però bisogna tenerla molto alta per farla andare in maniera esplosiva, e non è sempre facile...
ma che centra con le prestazioni sotto le aspettative?! mi sembra che il senso della mia frase sia chiarissimo...ho scritto chiaramente che l'RX8 va di più della Clio ma non così tanto come ci si aspetterebbe... ovvero la Clio RS va una madonna (cosa che HO SEMPRE DETTO, tant'è che ho tentato di vedere se riuscivo a prendermela per me!!!!ma non riuscivo a mantenerla), non quanto l'RX8 che però costa anche 1 volta e mezza in più... non capisco come tu possa interpretarlo come una critica nei confronti dell'rx8 francamente... mi pare lampante che sia un apprezzamento nei confronti della Clio... cosa che esula dai discorsi assoluti su entrambe le macchine... mah...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Emi |
...e quattro! |
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Febbraio 16, 2006, 16:09:50 pm |
Utente standard, V12, 58195 posts |
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in pratica il Wankel ha 2 cicli utili al posto del singolo del motore 4 tempi normale...quindi per fare il paragone si considera che abbia doppia cilindrata...non so se a ragione o torto
ti ho detto che per me basta un 2000 tipo civic, sulla carta mi dici che è inferiore, per me basta, che ti devo dire....
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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junta |
200 mi bastano... |
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Febbraio 16, 2006, 16:10:32 pm |
Utente standard, V12, 3972 posts |
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Che RX-8 hai che ai 150 butta già dentro la quarta scusa? Hai pisciato fuori dal vaso... la tua di serie: Il discorso è che la 8 esce di serie con una rapportatura da assassini. Hanno puntato a ridurre i consumi autostradali, allungando le marce in modo allucinante, penalizzando parecchio le prestazioni.
L'auto stock raggiunge queste velocità massime nei vari rapporti. Prima: 67 Seconda: 111 Terza: 153 Quarta: 212 Quinta: 252 Sesta: 299
La sesta è da 300 all'ora... l'auto non va oltre i 240. Su un motore con poca coppia come il Renesis, ti lascio immaginare la ripresa con una rapportatura simile.
Le velocità massime raggiungibili dalla mia auto ora sono queste: Prima: 58 Seconda: 96 Terza: 133 Quarta: 184 Quinta: 218 Sesta: 259
Altro dato importante: questa rapportatura ti consente di stare sempre a regime ottimale quando cambi. Nell'auto stock i giri calano troppo anche cambiando a limitatore, e ti trovi con l'auto che per qualche istante è annaspa leggermente prima di tornare a tirare come si deve. Ora sta sempre in tiro.
Ho i diagrammi con tutti i dettagli della modifica, ma al momento non li ho sottomano. L'unico dato che mi ricordo a memoria è che la riduzione finale passa da 4,444 dell'auto stock a 5,125.
Chi ha pisciato fuori dal vaso?
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Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere l'autostrada contromano... - C.T.A. Club dei Talebani Automobilistici
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Miki Biasion |
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Febbraio 16, 2006, 16:10:57 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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screeeeeeekkkkkk
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Skyrise77 |
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Febbraio 16, 2006, 16:11:04 pm |
Utente standard, L4, 165 posts |
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La bontà del telaio io non l'ho messa in discussione. Quello che mi chiedo è: se anziché quel ciuccia benza del renesis avessero messo un 2000 turbo? Non era meglio?
E allora fai un'altra macchina no? Se paragoniamo solo i cavalli allora prendiamo un 2000 turbo e via... Il Renesis ha vantaggi e svantaggi ovviamente, il peso, la compattezza del motore e il poterlo montare in certe posizioni abbassando tantissimo il baricentro, il tipo di erogazione, il bilanciamento del motore ecc... Son cose che con un 2000 turbo non hai... Alla fine sono semplicemente scelte, il Renesis dal punto di vista puramente dinamico dà molti vantaggi alla 8, così come li dava alla 7... E guarda, meno male che c'è qualcuno che osa con cose come il Renesis, altrimenti sai che noia?
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Emi |
...e quattro! |
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Febbraio 16, 2006, 16:11:09 pm |
Utente standard, V12, 58195 posts |
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Volevo solo riportare queste frasi... giusto per dire che ancora tutto rinco non sono Non in rodaggio: questo deve esser quello a cui si riferiva skyrise quando diceva che pisciavi fuori dal vaso, ora è più chiaro....
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Homer |
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Febbraio 16, 2006, 16:11:33 pm |
Staff, V12, 89862 posts |
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La bontà del telaio io non l'ho messa in discussione. Quello che mi chiedo è: se anziché quel ciuccia benza del renesis avessero messo un 2000 turbo? Non era meglio?
Continuo a ripetere che la mia perplessità sono consumi/prestazioni (del motore non del telaio!!!)
valerio, l'abbiam detto decine di volte... forse si o forse no... probabilmente ne avrebbero vendute di più...forse sarebbe andata anche di più, SICURAMENTE avrebbe consumato di meno, SICURAMENTE non sarebbe stata l'RX8 così com'è adesso...quella macchina è particolare perché HA QUEL MOTORE...con tutti i suoi pregi e i suoi difetti!
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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junta |
200 mi bastano... |
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Febbraio 16, 2006, 16:11:38 pm |
Utente standard, V12, 3972 posts |
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ma che centra con le prestazioni sotto le aspettative?! mi sembra che il senso della mia frase sia chiarissimo...ho scritto chiaramente che l'RX8 va di più della Clio ma non così tanto come ci si aspetterebbe... ovvero la Clio RS va una madonna (cosa che HO SEMPRE DETTO, tant'è che ho tentato di vedere se riuscivo a prendermela per me!!!!ma non riuscivo a mantenerla), non quanto l'RX8 che però costa anche 1 volta e mezza in più... non capisco come tu possa interpretarlo come una critica nei confronti dell'rx8 francamente... mi pare lampante che sia un apprezzamento nei confronti della Clio... cosa che esula dai discorsi assoluti su entrambe le macchine... mah...
Minkia... leggere please: Secondo me non va quanto dovrebbe=prestazioni sotto le aspettative=la pensiamo uguale. Capito?
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Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere l'autostrada contromano... - C.T.A. Club dei Talebani Automobilistici
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Miki Biasion |
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Febbraio 16, 2006, 16:13:23 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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valerio, l'abbiam detto decine di volte... forse si o forse no... probabilmente ne avrebbero vendute di più...forse sarebbe andata anche di più, SICURAMENTE avrebbe consumato di meno, SICURAMENTE non sarebbe stata l'RX8 così com'è adesso...quella macchina è particolare perché HA QUEL MOTORE...con tutti i suoi pregi e i suoi difetti!
Infatti La RX8 è un'auto molto particolare e deve parte del suo fascino anche all'esclusivo motore.
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Skyrise77 |
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Febbraio 16, 2006, 16:13:22 pm |
Utente standard, L4, 165 posts |
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la tua di serie: Chi ha pisciato fuori dal vaso?
Mmmmm, ho davvero la memoria corta. Chiedo venia per l'accorciata i dati me li ricordavo, per la stock mi ricordavo una terza da circa 170... Errore mio.
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junta |
200 mi bastano... |
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Febbraio 16, 2006, 16:14:13 pm |
Utente standard, V12, 3972 posts |
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Cmq interrompo su questo 3d non per terminate argomentazioni (credo ormai da entrambe le parti ) e per evidente impossibilità di conciliazione. Io la penso così, voi la pensate cosà e il mondo è bello perché è vario. Giusto come dice Sky: menomale che qualcuno osa con il renesis ... altrimenti non ci sarebbe fantasia, non ci sarebbe evoluzione ... e non ci sarebbe di che scannarsi ogni tanto! p.s.- c'era un "non" di troppo!!!
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Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere l'autostrada contromano... - C.T.A. Club dei Talebani Automobilistici
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junta |
200 mi bastano... |
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Febbraio 16, 2006, 16:14:41 pm |
Utente standard, V12, 3972 posts |
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Mmmmm, ho davvero la memoria corta. Chiedo venia per l'accorciata i dati me li ricordavo, per la stock mi ricordavo una terza da circa 170... Errore mio.
nessun problema
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Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere l'autostrada contromano... - C.T.A. Club dei Talebani Automobilistici
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&re@ |
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Febbraio 16, 2006, 16:16:30 pm |
Utente standard, V12, 77595 posts |
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valerio, l'abbiam detto decine di volte... forse si o forse no... probabilmente ne avrebbero vendute di più...forse sarebbe andata anche di più, SICURAMENTE avrebbe consumato di meno, SICURAMENTE non sarebbe stata l'RX8 così com'è adesso...quella macchina è particolare perché HA QUEL MOTORE...con tutti i suoi pregi e i suoi difetti!
Concordo. Al di là delle prestazioni, il "plus" della RX-8 è l'esclusività tecnica. OK, è bella, è aggressiva, ha un gran telaio, quel che volete, ma sicuramente con un 2000T sarebbe stata più... passatemi il termine... banale. Così invece è veramente unica, piaccia o no. Poi, uno può decidere che dell'esclusività tecnica non gliene frega un cazzo. A me non fregherebbe in effetti.
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Loggato
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Skyrise77 |
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Febbraio 16, 2006, 16:21:19 pm |
Utente standard, L4, 165 posts |
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Cmq interrompo su questo 3d non per terminate argomentazioni (credo ormai da entrambe le parti ) e per evidente impossibilità di conciliazione. Io la penso così, voi la pensate cosà e il mondo è bello perché è vario. Giusto come dice Sky: menomale che qualcuno osa con il renesis ... altrimenti non ci sarebbe fantasia, non ci sarebbe evoluzione ... e non ci sarebbe di che scannarsi ogni tanto! p.s.- c'era un "non" di troppo!!! Ma guarda, io sono perfettamente in linea con te eh... Non ho mai detto che la 8 è un missile divora strada o altro. A me interessava innanzitutto il comparto telaio-sospensioni e il comportamento dinamico, unito al motore molto particolare. Le prestazioni e l'handling che hanno ottenuto da un'auto a quattro posti come la 8 sono francamente ottimi, e i tempi in pista lo dimostrano. Tecnicamente sulla 8 hanno fatto un lavoro egregio, e di primizie da citare e chicche ce ne sono una valanga... E' un mostro? No, prendi un'Evo o una Subaru e va molto di più, è una cosa che non ho mai negato, anzi. E sono due auto che a me piacciono un botto eh... Io aspetto la nuova 7 cmq...
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Homer |
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Febbraio 16, 2006, 16:24:48 pm |
Staff, V12, 89862 posts |
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Minkia... leggere please: Secondo me non va quanto dovrebbe=prestazioni sotto le aspettative=la pensiamo uguale. Capito?
non hai capito tu... ripeto per l'ultima volta, poi mi arrendo... non è l'rx8 ad essere sotto le aspettative, perchè NON PARLAVO IN SENSO ASSOLUTO...parlavo nel confronto specifico fra Clio RS e RX8 (confronto ripeto senza senso dal p.d.v. pratico vista la differenza di costo, ma si fa tanto per parlare ) e notavo come l'RX8 non vada TANTO QUANTO CI SI POTREBBE ASPETTARE IN PIU' DELLA CLIO RS... xchè la Clio RS va una madonna... l'ho detto allora, lo dico adesso e lo dirò per sempre...se però parliamo di prestazioni ASSOLUTE l'rx8 non è per nulla deludente... semmai è la clio che è oltre la media, infatti è tra i 2.0 aspirati che vanno di più in assoluto...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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