Presa di contatto oggi; in foto non mi piaceva neanche un pò, dl vivo la sensazione è proprio l'opposta.

Molto molto bella, molto imponente, sembra + grande di quello che è veramente, ma è un'enfatizzazione di potenza più che di goffaggine o simil furgone.

Solo x il frontale ho qualche dubbio, ricorda molto le Subaru ed è n pò troppo morbido come linee rispetto al resto della vettura.

Belli anche gli interni, dal vivo sono molto meglio e meno pasticciati da quel che sembra in foto.

Visionata sia la Luxury (disponibile solo con il 2.2d da 177cv) e la Sol.

Andrò a provarla il prima possibile.

In conclusione, la G Vitara mi piace di più, questa però è fatta meglio anche se è un pò più stradale rispetto alla Suzuki.

Prezzi non proprio popolari, anzi; infatti anche loro nel parlarne han tirato fuori i nomi BMW e Mercedes e non Suzuki (che costa si quasi uguale, ma è già offerta con 2.500 Euro di sconto ...) et similar, tanto per capirci che puntano mooolto in alto.
Molta gente in concessionaria, credo che molti saranno spaventati dal prezzo; a questi clinti più "poveretti" punta la Sedici. 

Ma io continuo a non capire cosa c'entra la 16 con le rav, vitara etc etc...

Senti, ma e' disponibile in Italia senza la ruota di scorta esterna ? Perche' mi pare che all'estero si.

Grazie per l'sms

Infatti, la 16 non c'entra nulla, era solo per dire che secondo me Toyota ha un pò spinto troppo un su i prezzi (vero, anche la vecchia non era regalta, ma già la vecchia appunto ha subito un aumento di listino considerevole negli ultimi 2 anni, appunto per spianare la strada a questa), lasciando scoperto un fianco; ifatti sembra che se ne siano resi conto anche loro; ricordi il prototipo Dahiatsu di un SUV sui 4 metri? Bene, Toyota si sta accordando per avere una sua versione.

Detto questo, ho parlato poco perchè, come detto, in conce c'erano un casino assurdo! pareva che la regalavano! I venditori poi erano poco informati, ho chiesto del cambio automatico ma mi han saputo dire poco.
Secondo me la versione senza ruota di scorta esterna è la 7 posti, ora non disponibile in Italia (e Toyota Italia ha dimostrato + di una volta di volere poche version ia listino, vedremo se compenserà).

Devo capire bene la capacità del bagagliaio, il baule sembra grande ma no nsò come erno regolati i sedili posteriore, mi parevano parecchio avanti (c'era poco spazio per me dietro).

Ah, interessante che, pur avendo questo nuovo 2.2d, non lo spingano all'impossbile, infatti mi ha sondato il terreno sui km che percorro all'anno. 


Di nulla, ho detto, magari è in giro e si ferma a dare un'occhiata.

pure a milano stamattina a veder la Rav 4 c'era una fiumana di gente...io l'ho trovata troppo imponente 

Errata corrige; pensavo che la 2.2d 136cv Sol costasse 28.000 Euro, invece viene 30.000 Euro; quindi la forbice tra G Vitara e New Rav è già molto ampia in partenza.

Una cosa che mi fa incazzara; la vernice metallizzata è optional (400 Euro) ma a listino esistono solo 4 colori e tutti i 4 metallizzati 

Reputo cmq un pò assurdo il 2.2d da 177cv, la potenza serve si, ma in questo caso (1.700kg di massa dichiarata, no noso pensare a quanto fermerà la bilancia 4ruote) servono di più i centimetri cubi; se volevano mettere un motore più potente, era più logico un 2.5cc. Magari completando la gamma con lentry level 2.2d in 2 versioni, una 120cv base ed una 150cv superiore (motore già montato su Avensis).

Dico questo perchè già la 136cv ha spunti ottimi (10,5 nello 0-100) ed ottimi consumi (15,2 km/litro nel misto).

Quello farebbe arrabbiare anche me. Tanto vale alzare il listino di 400 euro e darla (la vernice metallizzata) di serie.

cmq è un vizio di Toyota, pure su prius e corolla verso nn esiste il "pastello" pero ti mettono sempre il metalizzato a pagamento 

visto il tempo inclemente son andato con lupo e mrk in toyota dopo esserci ibernati sulle tribune di monza...beh, se stavo in tribuna era meglio una delusione tremenda, dietro è piccolissimo, davanti scomodo come posto guida per me, le plastiche son dure e economiche (i prezzi son pur sempre sui 30mila euro)...l'unica nota positiva è il bagagliaio veramente immenso e la versatilità degli interni... grande delusione anche la nuova Yaris, un posto guida veramente scomodo e con una visibilità NULLA di quel che succede davanti...fare un parcheggio dev'essere un incubo visto anche che non ci son protezioni sui paraurti...mah...

personalmente pur piaciucchiandomi comem aspetto esteriore non la comprerei mai , 30-34 mila euro sono troppi .
meglio i diecimila in meno della 16 , che in effetti appartiene ad un'altra categoria .

Mi hanno detto che il controllo elettronico della trazione (asr) non è disattivabile sulla nuova rav 4, è vero??? Spero di no sarebbe una gran cazzata sennò...diventerebbe un altro simil-fuoristrdada inutile.... alla prima nevicata o con un briciolo di fango ti pianti... 

Si, esiste, il nero. Ora c'è anche bianco.