guarda che al mondo non esistono solo le FoFo che non c'han un cazzo dentro 

Partendo col concetto che dipende anche dal tip odi auto che si prende in considerazione (la mia lista personale di accessori "minimi" cambia a seconda se stò valutando una un'utilitaria o una segmento D per esempio), in generale, per la mia prossima vettura, cercherò di avere questi optional:

-ABS;
-ESP;
-4 bags;
-Clima, possibilmente automatico;
-chiusura centralizzata con telecomando;
-Autoradio con CD mp3;
-Servosterzo;
-Sedile e volante regolabile;
-fendinebbia;
-Vetri e speccheietti elettrici, di cui quello passeggero ripiegabile elettricamente;
-Sedile posteriore sdoppiato;
-Canali per montaggio barre portatutto.

Andando nello specifico:


Quoto, inutile e macchinosa; io uso la vettura in comproprietà, mi basta girare la rotella dello schienale ed avvicinare i lsedile ed il gioco è fatto; con i sedili elettrici e la loro relativa lentezza, mi troverei solo in difficoltà. INUTILI.


Per me sono utili; cmq dipende dall'auto in questione; sulla 147, per esempio, la visibilità è scarsa e gli specchietti retrovisori sono piccoli; quando devo parcheggiare a filo di un marciapiede devo sempre sistemare lo specchietto di destra per avere u nriferimento di dov'è la ruota e dove il marciapiede; senza la regolazione elettrica dovrei sempre smanettare.
Chiaro che si possono fare degl ispecchietti ben congeniati; con la Y, grazie anche alla maggior visibilità, per fare un parcheggi come quell osopra, basta mandare l ospeccheitto a fondo corsa ed i lgioco è fatto. 


Molto utli, soprattutto d'estate, così non m iarrivano inutil iflussi d'aria davanti. 


INUTILI. A meno che la radio no nsia in posizione smomodissima o sia complicata nell'uso (tipo la nuova Astra); sulla 147 in particolare, essendo molto i nalto, non ho mai avvertito questa mancanza, anzi, coi pulsanti sul volante rischierei solo di toccarli inavvertitamente. 
Ritorniamo al discorso sopra, se una cosa è studiata bene, non ci sono problemi. 


INUTILI. Preferisco una buona gestione manuale; l'unica cosa di cui sento la mancanza è che preferire che, a vettura ferma, i ltergi diminuisse di un intensità la velocità; ma è una cazzata, va benissimo così come è.


Utile; cazzo, c'è un vetro, ci mancherebbe che non sia possibile pulirlo.



Vernice metallizzata: utile, sorpattutto chi lascia l'auto alle interperie o cmq vuole tenerla molti anni.

Cerchi in lega: dipende; da un lato miglirano le prestazioni dell'auto, dall'altro sono soggetti a rischi di urti (leggi soprattutto "donne al volante").

Cmq in generale, trovo che se un auto è studiata bene, ha bisogno di pochi gadget tecnologici "dell'utlima era".

si ma non credo che senza blutoot non riesci a guidare...o forse ti connetti cerebralmente alla centralina?
che poi la focus dentro non abbia un cazzo è tutto da dimostrare.....

Oh, beh, una volta nella vita può essere tutto utile, ma credevo che Seth intendesse qualcosa tipo "di cosa potreste fare a meno".
Il clima automatico, per esempio, per me non è così terribilmente più comodo del manuale, io mi trovo bene con entrambi, basta farci l'abitudine.
Sorvolo su tutta quella chincaglieria da finocchio per l'autoradio e sulle altre menate elettroniche che hai elencato...

ROTFL!

Appunto...di niente nell'auto di tutti i giorni. Già girare tutti i giorni è una rottura di palle immensa. Se uno non si aggiunge volontariamente altre difficoltà è meglio!

Ripeto, tutto dipende dal grado di efficenza ed ergonomia con cui è progettato; il clima automatico della Golf, per esempio, è molto meno intuitivo e gestibile rispetto a quello dell'Alfa; attenzione, non meno potente o efficace, quì si aprla di utilizzo. 

Ah, beh, chiaramente non posso sapere tutti i casi specifici.
Il mio della 205, pur vecchio e manuale, va benone e lo trovo comodo...

Non per fare lo strenuo difensore della Sexy Car, però sinceramente io non sento la mancanza di altri accessori. Gli unici che vorrei, tolti i cerchi in lega, sono gli alzacristalli elettrici posteriori, per il resto non sento la mancanza di nulla. Una volta che hai il clima e una buona autoradio (ho anche mp3, che male non fa)... che te ne fai di tante altre menate? Mia opinione ovviamente

infatti; io credo che, in linea di amssima, un automatico vada meglio di un manuale ma, in ogni caso, non è raro trovare dei manulai che si comprotan oegregiamente e degli automatici che ti fanno rimpiangere il caro e vecchio ventaglio. Questo discorso vale un pò per tutto. 

dipende sempre dall'uso che ne fai...se viaggi spesso per lavoro (e non) in zone sconosciute il navigatore è comodo, il clima automatico funziona molto meglio di quello manuale e permette di non stare a rincorrere flussi e temperatura, il vivavoce bluetooth ti permette di collegare tutti i telefoni che vuoi senza cavi, auricolari e minchiate varie con fili che scassano il cazzo tra le mani mentre guidi, la radio mp3 permette di avere in un unico CD musica per un viaggio lungo (quindi evita di fermarsi o pericolosi ricerche/cambi dischi in movimento), i fari allo xeno danno un plus di sicurezza di notte veramente notevole, il cruise control e l'automatico se fai tanta strada in autostrada sono comodissimi e permettono di non tenere sempre l'occhio sul tachimetro per evitare multe... il tetto apribile perchè mi piace, tié!

te lo appoggio anche perchè ho i cerchi in lega...

Dai che scherzavo...






... finocchio...

Giusto sabato ho posteggiato accanto a una Wagon con i cerchi da 16", tra l'altro il disegno mi piace molto, se solo non ci fosse stato il proprietario vicino... magari avrei tirato fuori il cric... Scherzi a parte, una cosa veramente carina sarebbero i fari allo xeno, ma sinceramente mi mettono paura, se hai un guasto o fai un tipico tamponamento cittadino son dolori!

pensa alla tua radichetta