Dal sito di quattroruote:


Dopo le prime immagini ufficiali, svelate alla fine di gennaio, ecco listini e allestimenti della nuova "Sportwagon", in vendita in Italia a partire dal prossimo 4 marzo.

Il prezzo d'attacco è invitante: si parte da 24.760 euro (esclusa l'Ipt) per la nuova 1.8 a benzina da 140 CV (lo stesso motore della "Croma"), nell'inedito (e un po' spoglio) allestimento "base". Nel dettaglio, l'offerta delle "base", disponibili solo successivamente al lancio, comprende anche le motorizzazioni "1.9 JTS" da 160 CV (26.760 euro) e le due turbodiesel "1.9 JTDm" (27.400 euro la 120 CV e 29.400 euro la 150 CV).

Con 2000 euro in più si passa al livello "Progression" (ha in più rispetto alla "base" il controllo elettronico della stabilità, il climatizzatore automatico, la radio, i cerchi di lega, gli alzacristalli elettrici posteriori, i fendinebbia e il volante di pelle), con il quale sono previste anche la "2.2 JTS" da 185 CV (30.760 euro) e la "2.4 JTDm" da 200 CV (35.400 euro).

Sono necessari altri 2000 euro per passare alle "Disctinclive", che tra l'altro hanno tutte i cerchi di lega a raggi da 17 pollici, il regolatore di velocità, i comandi radio al volante, i sedili con rivestimento Alfatex e i sensori di parcheggio posteriori. La "3.2 V6 Q4" da 260 CV con questa dotazione (arriverà alla fine dell'anno), costa 40.760 euro.

Infine, al top della gamma c'è l'allestimento "Exclusive" (altri 2000 euro), che oltre a quanto di serie sulla "Distinctive" prevede il navigatore a mappe, il telefono vivavoce e il caricatore Cd. Sono stati annunciati, per aprile, nuovi allestimenti, mentre a fine di marzo sarà disponibile la trasmissione elettroattuata Selespeed sulla "JTS" da 185 CV e un cambio automatico a sei rapporti sulle "JTDm" da 150 e 200 CV.

Ah ok... una 3.2 Q4 Exlusive per me, grazie ! 

Vai Marco, con 32 mila è tua........colpisci

Non c'è ancora il listino, ma verrà circa 1500 - 2000 in più rispetto alla berlina

Una domanda, ma il 1.8 che pare essere lo stesso della Croma, è il TS Alfa oppure ha altre origini?

GM   

Ma quindi il discorso relativo alla personalizzazione dei motori GM per adattarli alle specifiche Alfa non vale per tutti i motori? Comunque, non credo ne venderanno molte di 1.8

E perchè quando io chiedo la stessa cosa non mi cagate??


 

il diesel costa praticamente 5000 euro in più del benzina? e magari c'è chi lo prende per risparmiare...

Peccato che il paragonabile, per prestazioni, sia il 1.9 JTD da 150 CV ... solo circa 700 ? in più ...

Dai, Beppe, i cilindri costano

sarà, ma io leggo che
"le motorizzazioni "1.9 JTS" da 160 CV (26.760 euro) e le due turbodiesel "1.9 JTDm" (27.400 euro la 120 CV e 29.400 euro la 150 CV)"
in pratica il diesel da 150 cv costa comunque quasi 3000 euro in più del benzina da 160; e magari c'è chi lo prende per risparmiare...

Io darei un'occhiata ai consumi dichiarati prima di sentenziare qualcosa, magari i 3000? li recuperi pure prima dei 400.000km...

mi pare chiare che chi usa la macchina per lavoro non e' interessato... comunque assumiamo 20'000 km/anno

159 1.9 JTS 16V Progression, 27.411
Consumo medio: misto 8,7 litri/100km
1740 litri/anno (1.246 euro/litro) -> 2'168,040 euro

159 1.9 JTDm 16V Progression, 30.051
Consumo medio: misto 6,0 litri/100km
1200 litri/anno (1.159 euro/litro) -> 1'390,800 euro

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Differenza di prezzo = 2'640 euro
Differenza anno = 777,240 euro

Pareggio per 20'000 km/anno dopo 3 anni e 3 mesi 

Allora ? 

Se uno tiene la macchina a lungo fa meglio a prendersi il diesel, visto che dopo 3 anni raggiunge il pareggio... se invece la tiene poco fa comunque meglio a prendere la diesel visto che la rivende molto più facilmente Si parlasse della sei cilindri a benzina ancora ancora... ma questa 1.9 dev'essere un polmoncino niente male tra l'altro