bhe ma tu hai studiato, è una scelta consapevole non sei convinto che su una cabrio in tela dentro faccia freddo

Credo che il freddo l'abbiano sconfitto da almeno 20 anni....

Più che altro la capote in tela mi dà l'idea di qualcosa che necessiti parecchia cura e attenzione.
Inolte le CC hanno il vantaggio che a tetto su hanno un bagagliaio enorme. Quindi se la proponi come auto da famiglia la muliera è contenta!

non credo proprio che spariranno le cc...come detto da altri sono ben viste dalla maggioranza della gente proprio x la maggior sensazione di sicurezza/isolamento che danno rispetto a quelle in tela. Danno l'impressione di essere la quadratura del cerchio...ho una macchina normale  e quando voglio pigio un tasto e giro a cielo aperto. Comunque sono tutte orrende (slk NUOVA a parte)

certo e non hai lo psicodramma del posteggio in una zona a rischio (ti tagliano la tela..).

DIco solo che ci sono troppe cabrio per un mercato sempre di nicchia.

Leggasi mercato saturo.

Potrebbe anche allagarsi il mercato.....

Come è successo per i SUV....quando c'erano solo la Lada Niva e il Defender mica vendevano tanti fuoristrada come oggi.
Idem per i monovolume. Si è allargata l'offerta si è allargato il mercato.

Più che altro a soffrirne saranno altre tipologie di vetture. Come le 3-5 porte tradizionali..

Sai che bello, riempi il bagagliaio e poi non ti puoi scappottare, meglio più piccolo ma costante, il bagagliaio. Questo solo fatto è sufficiente per me per scegliere la tela, estetica a parte, ma ognuno ha le sue priorità. Io la mugliera o la fidanzata scassamaroni non c'è l'ho, per cui 

Dipende da che viaggio stai facendo...perchè comunque un pò di bagagliaio rimane

E se lo riempi fino all'orlo è perchè devi fare un viaggio lungo-lungo....centinaia di km scapotatto in autostrada non mi attizzano

ecco questa è una delle argomentazioni che non reggono: perchè le righe sulla carrozzeria, i vetri rotti e le gomme tagliate non le fanno sulle altre?

mo' dicci che c'hanno le infiltrazioni!

Parole sprecate, non sono maturi per una vera spider 

il bello del cabrio è che è pret-a-porter. Se devo star li a pensare cosa mi impedisce di aprire che senso ha? per questonon vedo di buon occhio neanche gli hard topo: l'hanno scorso ai primi di marzo è scoppiatoil caldo e le donnine di svestivano: poi è tornata la glaciazione, ma in  quella settimana se la godevano in pochi..

perle ai porci majalini* 

*essendo venerdì

D'accordissimo, deve essere tremendo avere il bagagliaio pieno (sei partito dalla Padania con 4 °C°  ), arrivare in riva al mare con 22 °C , e non poter levare il tetto dalle balle   

Non è che a tetto aperto le CC non hanno proprio bagagliaio

Ad esempio la Megane C-C ha 190 litri con tetto aperto, imho, sufficienti per tutti i giorni e i piccoli spostamenti del week-end

A meno che uno non faccia il rappresentante i 490 litri a tetto chiuso li usi principalmente per raggiungere la casa per le vacanze o casi eccezionali. Ma, in quel caso, mezza giornata chiusi si resiste. Non credo ti venga l'impellente bisogno di scapottarti sulla A1

io lo facevo spesso e volentieri... sui 169 si sta dadddio

Preferisco i 69. Ma a capotta chiusa!