A me piace, le ruote piccole sono un pregio, se sono sufficienti (e credo lo siano) a garantire la tenuta. Staò diventando minimalista, ma mi paice più di GT come Cayman, 911, 350 Z e compagnia bella.

devi anche considerare che è alta 60cm...

E' la stessa cosa che penso io. Avrebbero al limite dovuto puntare maggiormente sulla praticità e sul confort restando su dimensioni e livello di peso simili, ma così com'è secondo me non è che abbia troppo senso...

beh beh beh... calmini... 

Ma da vanti son proprio strette le gomme... i cerchi di lega sono da 17 pollici, con pneumatici 175/55 all'anteriore e 225/45 al posteriore. 

E' così anche sulla Elise ed era così sulla Speedster Sono macchinette da 7-800kg a motore centrale, mica sono dei SUV o delle berlinette a gasolio

Ma è ovvio che con il motore centrale, le gomme davanti devono essere più strette, è questione di equilibrio del comportamento, l'avantreno non deve tenere troppo rispetto al retrottreno. Con pesi ridotti e sospensioni sofisticate, i gommoni non servono, i gommoni sono messi lì per supplire alle deficienze dei telai nella macchine progettate con un pò troppi compromessi.

ma sono da 17 anche davanti?
di solito davanti erano da 16

Ehi calma calma.... va bene su Elise/Exige dove tutto e studiato per essere tecnicamente efficente, ma su questa stanno proprio male*...

*E ho detto che stanno male, non che non sono efficaci 

Sembra proprio di si... anche guardando le foto i cerchi sono identici di dimensione...

ti romperanno i coglioni per due lustri almeno

 

Guarda che questa è su base della Elise se non sbaglio, comunque è costruita con la medesima concezione quindi deve essere per forza così E' così, se non peggio, pure la 360 Modena ad esempio

in che senso? che la 360 ha i 175 davanti?

La 360 era peggio... ma solo in proporzione visto che comunque davanti aveva dei 215 e dietro dei 275. C'e' una bella differenza estetica tra i 175 e i 215.