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| oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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| Febbraio 24, 2006, 16:22:30 pm |
| Utente standard, V12, 6071 posts |
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dato che qui ci sono degl esperti vorrei sapere quanto costa la licenza nazionale conduttore/navigatore e se è unica per tutte le auto o ce ne sono diverse a seconda della classe di cilindrata? e poi quali sono i preparatori in lombardia o, se c'è qualche altro commerciante in auto gruppo A o N?
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
A. Senna
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  Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Febbraio 24, 2006, 16:25:17 pm |
| Utente standard, V12, 58199 posts |
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sugli ultimi prezzi non sono molto aggiornato (la devo rifare anch'io), so però che hanno accorpato la tessera aci alla licenza csai.... di licenze ce ne sono per tutti i gusti Rally Slalom ed i costi variano parecchio  forse Korrado l'ha già fatta e saprà essere più preciso , che gare intendi fare? |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Korrado |
Renault 5 GtSX-R |
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| Febbraio 24, 2006, 17:16:22 pm |
| Utente standard, L4, 173 posts |
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Ciao...
Guarda qui..... c'è più casino che altro, ma dovresti capirci qualcosa....
Prima trovi la tabella con le varie licenze....con scritto cosa puoi fare e cosa non...
Cmq per te basta o la D da 135euro o la C da 170euro..... se devi fare rally, devi spenderne 250 minimo....
Emi vuoi ridere? Se io faccio la D non posso correre con la r5gtt S7 perche sono oltre i 2500cc..... però nei fc posso correre,,,,,anche con un delta se voglio.....
Con la C, posso correre in salita con gli sport.... ma non con uno sport prototipo slalom!!!! Mi viene la pelle d'oca a leggere ste cose....
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Meglio arrivare primi all'inferno che secondi in paradiso......
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| Korrado |
Renault 5 GtSX-R |
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| Febbraio 24, 2006, 17:17:04 pm |
| Utente standard, L4, 173 posts |
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Meglio arrivare primi all'inferno che secondi in paradiso......
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| Emi |
...e quattro! |
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| Febbraio 24, 2006, 17:17:51 pm |
| Utente standard, V12, 58199 posts |
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scusa ed alla fine che licenza fai? io per i challenge e la salita avevo la D...ora devo capire se vale quella o se devo fare la C? Bho andrò all'aci  |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Korrado |
Renault 5 GtSX-R |
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| Febbraio 24, 2006, 17:22:33 pm |
| Utente standard, L4, 173 posts |
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io ho fatto la C cosi mi tolgo tutti i cazzi...però nn posso fare rally, perche sono solo conduttore.....
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Meglio arrivare primi all'inferno che secondi in paradiso......
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| vatanen |
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| Febbraio 25, 2006, 11:12:34 am |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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ma quindi per i rally non basta la c  con i rally i rally,almeno uno dell'equipaggio deve avere licenza concorronte-conduttore...in genere sono i navigatori questi perchè salgono con piloti diversi... tu per i rally italiani(escluso campionato italiano se non erro)dovresti fare concorrente-conduttore C nazionale...costo 255 euro io con questa licenza facevo rally sprint,coppaitalia,irc ecc forse mi era precluso solo il CIR,ma non ne sono certo...all'aci comunque possono spiegarti tutto.. ah,alla licenza csai devi aggiungere 100 euro di tessera ACI e se non erro il costo del corso obbligatorio se è la prima tessera,non so quanto costi,non l'ho fatto io.. « Ultima modifica: Febbraio 25, 2006, 11:14:34 am da vatanen » |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| Emi |
...e quattro! |
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| Febbraio 28, 2006, 17:10:42 pm |
| Utente standard, V12, 58199 posts |
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ma che test, ti spiegano (almeno a Torino) le bandiere in pista, e i regolamenti delle gare di endurance, poi tu fai challenge e non ti ritrovi con quasi nulla di quello che ti dicono, è una pagliacciata, ma va fatta....
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| vatanen |
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| Marzo 01, 2006, 03:30:31 am |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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ah ma il corso sembra che non ha un test ma allora a cosa serve a regalare soldi aggiuntivi all'aci... |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| Korrado |
Renault 5 GtSX-R |
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| Marzo 01, 2006, 14:07:08 pm |
| Utente standard, L4, 173 posts |
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Vatanen hai detto una boiata perche il corso non lo paghi....almeno qui a torino....
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Meglio arrivare primi all'inferno che secondi in paradiso......
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| Emi |
...e quattro! |
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| Marzo 01, 2006, 14:08:55 pm |
| Utente standard, V12, 58199 posts |
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Vatanen hai detto una boiata perche il corso non lo paghi....almeno qui a torino....
confermo qui a TO non si paga. |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Korrado |
Renault 5 GtSX-R |
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| Marzo 01, 2006, 14:27:12 pm |
| Utente standard, L4, 173 posts |
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credo che in nessuna aci paghi il corso....anche perche non c'è scritto nulla sull'annuario.....
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Meglio arrivare primi all'inferno che secondi in paradiso......
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| vatanen |
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| Marzo 01, 2006, 22:58:38 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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Vatanen hai detto una boiata perche il corso non lo paghi....almeno qui a torino....
ai miei tempi non c'era,ma non mi stupirei se un eventuale aumento nel costo licenza sia dipeso da quello...nessuno regala niente! |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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