a smettere col gasolio, intendevo.
E' dura...lo so...ma ci sono centri specializzati dove vendono antidoti, Impreza ed Evo pare funzionino bene

...no...è bastato andare a vivere con la morosa vicino alla sede dell'azienda...una vettra che userà la morosa per andare a lavoro sarà a gasolio....l'altra non serve che lo sia 

...non sono mica tanto malato per il gasolio.

che la subaru sottosterzi lo solo sentito dire da te 
ho parlato con un meccanico collaudatore subaru e mi ha detto che ha provato entrambi, sulla evo, ottima base di partenza per rally ha detto che un viaggio nn riesci a farcelo manco per un cappio, gia la sti e abbastanza estrema, infatti lui consiglia la wrx.
Ha detto inoltre che a misano la sti bastona la evo  ma non ho dati che confemano cio..
Emi ma hai provato la sti nuova? perche da come parli nn l'hai mai provata

la 2500 non l'ho provata direttamente, ma mi fido di chi l'ha guidata.
e se mi dice che quando viaggi sottosterza gli credo.
Mi fido molto più di lui che di altri , ed infatti in garage ha un paio di evo

Flower, credo che la impreza sia leggermente più confortevole, forse meglio rifinita, ma quando si pensa di spendere cifre importanti per una certa tipologia di auto non si può fare una scelta da "fighetta" (per questo aspetto hai già la mini ), si deve scegliere solo (imho) in base al comportamento dinamico della macchina .

allora è imparziale il tipo che ha le evo 
tanto questo è un discorso perso
Emi sta ad Evo come Rocco Siffredi sta alla Patata 

Flower io ti consiglio di provarle entrambi e valutare te...

allora è un po' di parte, come chiedere all'oste se il vino è buono   
comunque non ho avuto il piacere di guidare nessuna delle due, ma il nuovo motore subaru pare essere molto molto buono.
Per divertirsi basta anche una WRX e la puoi usare tranquillamente tutti i giorni.

capisco che su queste auto non si può pretendere il sensori di parcheggio o la comodità di una berlina "normale",ma a me serve una macchina che deve fare anche qualche viaggetto...la mini è un pò limitata per questo e non vorrei trovarmi a dover patire le pene dell'inferno se dovessi fare spostamenti un pò più consistenti.
...mi sa che sto guardando mezzi troppo estremi.

Impreza.

Mi piace di più e ha dentro un pezzetto delle Alfa che furono..

potresti comprare un'evo (magari gialla), vender la mini e prendere un doblò!

tutto tornerebbe

si ok.......
solo che uno è un motore sviluppato, l'altro è sottosviluppato

...sei un genio. 

...a parte gli scherzi...la tua valutazione è stata utilissima...solo che anche solo comandare l'intercooler amnualemnte...a me spaventa un pò e sono talmente ignorante che non vedo come possa essere un vantaggio.

discorso intercooler, quando viaggi normalmente sei in funzione automatica, per cui quando la centralina legge certi parametri comanda il getto d'acqua,
se invece sai già che stai per tirare come un animale schiacci il tastino sulla plancia e attivi il getto d'acqua praticamente in continuo.....finisci la tua tirata (o la benzina), rischiacci il tasto e torni in modalità auto

Visto che sei così esperto, qual'è il pezzetto di Alfa presente nella Subaru?

...ah...grazie...pensavo che fosse una cosa un pò più complessa...se c'è la funzione automatica anche per gli ingommati come me mi rende più sereno.

...discorso stupido,ma che ame interessa...come cosumi siamo ai livelli di ua petroliera?