Vabbè, Andre' per stai pure confrontando un 1.6 pompatiello di diverso tempo fa che per tutto era fatto tranne che per fare economie... certo le soddisfazioni sono ben altre...

Io con la Punto ci faccio tranquillamente medie di 16/17 Km/l... e alla fine c'ho sempre fatto di tutto senza manco mai incorrere nei rischi spesso paventati per auto che abbiano meno di 2000cv... Chiaramente non mi sogno di paragonarla al tuo 205...

Ma la tua che cilindrata è? Pure io facevo i 15 con la Arosa, ma era un 1.0 da 50CV... invece le mie due macchine hanno potenze abbastanza simili (ovvio che bisognerebbe vedere un millesei moderno da 115 CV, come se la cava, probabilmente un po' meglio del mio)

Cmq non so come fai, con la (ex) Punto 1.2 di mio suocero facevo più o meno gli stessi 12km/l. C'è da dire che l'ho usata per pochi giorni, probabilmente non ho avuto modo di "farci il piede"...

io con la punto 1.2 continuo a fare al massimo 12km/l...

Quindi, alla fin fine non c'è neanche male se io li faccio col millesei

Probabilmente con il tuo stile di guida e nelle tue condizioni di strade e di traffico con una Punto 1.2 MJ faresti i 16-18, mentre Alberto viaggerebbe oltre i 20.

Punto 1.2 come già detto, MA: il mio è la versione ultima, multipoint vs singlepoint, marce lunghe vs marce corte; a giggio' è cabrio e pesa assai in più e credo sia anche nettament peggio come aereodinamica... quindi ci sta tutto...

Comunque non sono un nonno... e ASPE', magari non s'è capito... Con la mia puntazza non scendo sotto i 15, MAI, e raggiungo tranquillamente i 17; avendoci voluto provare ho fatto anche abbastanza meglio dei 18 (ho visto anche i 20 in qualche occasione, ma per brevissimi periodi e giusto per vedere "l'effetto che fa"), ma è uno stress... e ripeto era giusto per vedere se era possibile... Detto questo, ribadisco mai: peggio dei 15...

Meglio gasolio, me ne sbatto della presunta sportivita e della silenziosita. Faccio 100km al giorno per lavoro (quando non devo andare in giro) e spendo mediamente 50? a settimana. HO fatto un calcolo approssimativo e come consumi nel tragitto casa lavoro (extraurbana, 50% traffico 50% a 110all'ora) sono sui 12 km/l. Spero di aver sbagliato i calcoli, sto aspettando che si accenda il rosso per rifare il calcolo dei km percorsi con 10?.

100 km/giorno per lavoro fanno 2200km/mese (considerando solo i gg. lavorativi). Diciamo 11 mesi l'anno, ferie escluse, diventano 24200 km SOLO per lavoro.
Se aggiungi tempo libero e ferie, è chiaro che si tratta di una situazione diversa da quella delineata da Homer per il sondaggio.

curiosità: ma chi ha il diesel e lo lascia fuori ha problemi di avviamento con questi freddi? penso che la temperatura minima in pianura non arrivi mai sotto i -10 nei giorni più freddi

gli unici problemi di avviamento li ho avuti con auto a benza... 

No. Basta usare un paio di semplice accorgimenti:

1)Usare un addittivo per gasolio (e soprattutto liquido raffreddamento......)

2) Fare spegnere 2-3 volte la spia delle candelette prima di tentare l'avviamento.

Facendo così mi è partita anche a -16°C senza problemi....

Devi cmq usare sempre qualche additivo? che fai lo metti per tutta la stagione o solo nelle sere particolarmente fredde?
avendo sempre avuto solo auto a benzina non mi sono mai posto il problema

Beh, effettivamente il Peugeot 1.6 GTI era consociuto come un motore molto parco ... 

Se la lasci fuori tanto al freddo credo che l'addittivo sia bene metterlo ad ogni pieno.

Io l'ho messo solo quando sono andato in montagna, visto che qua è sempre in garage di notte....

E ti è partita senza problemi?
fino a che temperatura parte senza problemi? leggevo su questo num di 4r un sacco di fermi auto diesel proprio per il freddo