Cavoletti! Va che se volessimo con la nostra preparazione stratosferica le highway patrol ce le bruciamo come niente!!!!  Se pensano che siamo dei kamikaze perchè cambiamo corsia per sorpassare...

Bhè allora opterò per San Francisco, in effetti ho sempre desiderato vedere il Golden Gate. E poi come aveva ricordato una volta un pistoniano, essendoci un sacco di gay il rapporto donne/uomo è piuttosto favorevole!!!!  Almeno le feste alla american pie non sono una leggenda vero? 

Mica tanto, perchè se ci sono due macchine affiancate che vanno alla stessa velocità, nessuno si sposta per farti passare e perchè da quelle parti TUTTI vanno alla stessa velocità, che normalmente è quella limite o qualcosa in più. E la polizia ci mette poco a calmarti i bollenti spiriti.

è risaputo che per gli americani siamo tutti degli enzo ferrari al GP del lunedì... e l'italiano naturalmente è molto divertito da questo

Ci vorrebbe qualcosa di piccolo e agile per sfuggirgli... una 147 GTA andrebbe piuttosto bene credo
No scherzi a parte: sui metodi della polizia americana non ho mai sentito parlare troppo bene, e non mi oserei mai a non fermarmi immediatamente. Del resto non scapperei mai neppure in Italia, sono una persona per bene io 

Se provi a scappargli, o anche solo ad agitare troppo le mani mentre si avvicinano alla macchina per chiederti i documenti, rischi di trovarti con qualche forellino un po' troppo grande per farci un piercing. L'unica cosa che puoi fare è di azionare le quattro frecce e procedere a bassa velocità fino alla prima piazzola, se non ti senti sicuro a fermarti sulla corsia di emergenza.

Luca scusa ma da quanto tempo sei stato negli USA? perchè io l'estate scorsa ho trovato una guida molto ma molto + indisciplinata di quanto non mi aspettassi... specie in Florida, dove i limiti non li rispetta nessuno e al contrario col fatto che è concesso superare anche a dx c'è un sacco di gente che si sposta per sorpassare (a dx, a sx, in mezzo, sopra sotto )...il bello però è che anche le strade che corrispondon alle nostre provinciali sono a carreggiate separate con 2 corsie per senso di marcia  e poi essendo tutte dritte la visibilità è totale... quel che ho notato in compenso è che non son buoni a fare i sorpassi dove non ci son 40 corsie... il concetto di "uscire nell'altra corsia per sorpassare" è abbastanza astruso per loro...magari ti stanno a culo per centinaia di miglia senza dir niente, finchè non ti sposti, li fai passare e si ripiazzano magari a 70 miglia... io impostavo il cruise a velocità costante in linea col limite e cmq MAI nessuno ha provato a farmi i fari o a suonare...idem se non parti subito al verde!!

Io ho guidato nei dintorni di Chicago, Atlanta e Denver.
Quasi tutte aree urbane ad alta densità di traffico.

Vedi quando sento queste cose sui poliziotti americani mi viene voglia di restarmene in Italia e non uscirne 

se rispetti i limiti (e in america, specie se sei in vacanza, non si fa fatica ) non ci son problemi!!!

E' vero, alla fine guidi più rilassato, ti godi il comfort dei barconi supermolleggiati e i sedili extralarge, senti la musica da impianti stereo con almeno 10 casse, sorseggi la coca-cola che tieni nel portalattine e a destinazione arrivi lo stesso...

non lo so, mi fa piuttosto paura lo stesso... In fondo una infrazione, un litigio o qualcos'altro può succedere ovunque. Siccome li il più tenerello porta una MAGNUM 44 

Probabilmente andava alla Maddalena 
Peccato se ne vadano gli americani dall'isola...diventerà una costa smeralda2 con super yacht.

Scusa Massimiliano ma a quale Toyota Avalon ti riferisci??
Quella che gira da queste parti (in USA) e' rifinita impeccabilmente, e' abbastanza morbida (i tipici gusti Americani e comunque non e' certo un'auto sportiva) ed e' equipaggiata con un V6 3.5 litri da 280 CV che in una prova di Canadian Driver ha fatto i 100 in circa 6 secondi e mezzo. (250 orari autolimitati di punta)
Dubito fortemente che gli si possa stare dietro con una Lancia Kappa a meno che il tipo non era particolarmente impedito.
Per quanto riguarda il fatto che gli Americano vantino le Jap perche "non possono permettersi le Europee" vale la pena ricordare che il mercato Americano e' il piu' importante per i costruttori Europei di lusso.

Saluti!!

Beh... la K è turbo e ha un assetto degno di esser chiamato tale.... quindi è assolutamente plausibile...

Ma ha una sessantina di CV meno ed e' un'auto progettata oltre 10 anni fa...