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Phormula |
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Marzo 06, 2006, 12:44:40 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Forse non è tanto una questione di potenza del fascio luminoso ma di indirizzamento dello stesso. Comunque, a distanze normali i fari allo xeno non mi danno molto più fastidio rispetto ai fari normali, sono realmente fastidiosi quando me li trovo dietro, magari se montati su un alto SUV tipo l'X5, fastidiosissimi!
Prova ad avere un Touareg o una Cayenne che ti seguono da vicino. Praticamente ti trovi l'abitacolo illuminato a giorno e gli specchietti inutilizzabili.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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flower |
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Marzo 06, 2006, 13:10:43 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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Cmq non ho capito cosa servono gli Xeno quando un'ottima lampada tradizionale con un'ottima parabola fann oegregiamente il loro dovere.
...pe rcapire il vantaggio degli xeno dovresti provarli...sono completamente diversi che le lampade tradizionali. ...qundo passo dalla 1er alla mini me ne rendo conto. ...proprio un altro pianeta. ...a ma danno molto più fastidio quelli che hanno un lampadina fulminata oppure i fari tradizionali regolati male.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Marzo 06, 2006, 13:45:00 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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...pe rcapire il vantaggio degli xeno dovresti provarli...sono completamente diversi che le lampade tradizionali. ...qundo passo dalla 1er alla mini me ne rendo conto.
...proprio un altro pianeta.
...a ma danno molto più fastidio quelli che hanno un lampadina fulminata oppure i fari tradizionali regolati male.
Provare gli ho provati; dico solo che ho provato degli impianti tradzionali altrettanto ottimi; il problema, come in tutte le cose, sta nel come è progettato. Ricordo le prime prove di 4ruote, per alcune auto il vantaggio era veramente esiguo, merito anche della bontà di progettazione del sistema tradizionale su questa o quella particolare auto. Non stò dicendo che non funzionano, dico solo che un impianto tradizionale ad hoc, può svolgere cmq egregiamente la funzione che svolgono gli Xeno. Cmq si, sono fastidiosi, molto fastidiosi, soprattutto sulle strade non piane o cmq con manto stradale non propriamente liscio (dove i sobbalzi della vettura provocano continui abbagliamenti per chi proviene in senso contrario).
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Marzo 06, 2006, 13:47:12 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Subito appena utilizzato sembra di non vedere nulla e che sia una boiata, ma quando lo usi per un pò è come una droga, dopo ti trovi male senza.
E tu lo devi usare molto, infatti, visto i pensieri che esprimi, mi sembri parecchi drogato ...
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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Marzo 06, 2006, 14:25:18 pm |
Utente standard, V12, 5963 posts |
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In generale mi trovo peggio con le auto normali appena sregolate.Gli xeno è raro che ti sparino neglio occhi,a meno di strada in non perfette condizioni.Ma in quel caso,anche i tradizionali danno fastidio.. Cayenne e X5?Mi fanno un baffo...Io con la Mini sto talmente in basso che al massimo mi illuminano il tetto..ehehehehe (piccola parantesi.Avete notato i nuovi Honda SH restyling?Avete notato che tutti,e dico tutti,hanno il faro regolato alto,tanto che sembra che siano attaccati gli abbaglianti?Fateci caso...Ormai ogni volta che vedo un SH nuovo mi vien voglia di darlgi fuoco..)
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage? - Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002 - Fiat Punto 55 s 1995 -Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio. -Kawasaki Versys 650 , 2009
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vatanen |
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Marzo 06, 2006, 17:13:44 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Maledetti loro e chi cazzo li ha inventati. Sono la cosa più mortalmente fastidiosa che esista su strada ! Altro che utili per aumentare la sicurezza , si , di chi li ha , gli altri invece sono regolarmente accecati da sti cazzo di fanali da stadio a livello degli occhi. Se sei in autostrada e sulla corsia opposta c'è qualcuno che ha gli xeno sembra che ti puntino negli occhi due abbaglianti , se ti arrivano da dietro non si vede un cazzo , hai gli specchieti che sembrano posseduti da un pltergheist luminoso. Al crepuscolo la situazione peggiore , ieri stanp diventando scemo tornando ad alessandria. Giornata limpidissima , vento forte , ed ogni cazzo di auto con gli xeno che sembrava una supernova ! Sicurezza aumentata ? MA ANDATE A CAGARE !!!!
ho notato che i più fastidiosi sono quelli audi... inoltre avendoli sulla 528,dico anche che non migliorano per niente la visuale...la luce chiara sfalsa molto la strada e se sono puntati giusti,cioè in basso,non illuminano bene a distanza..
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Luca |
La passione ci guida..... ora ci unisce!!! |
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Marzo 06, 2006, 17:45:07 pm |
Utente standard, V12, 9054 posts |
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...pe rcapire il vantaggio degli xeno dovresti provarli...sono completamente diversi che le lampade tradizionali. ...qundo passo dalla 1er alla mini me ne rendo conto.
...proprio un altro pianeta.
...a ma danno molto più fastidio quelli che hanno un lampadina fulminata oppure i fari tradizionali regolati male.
ecco... si vede tanto la differenza? io sono del parere che sia un optional ancora molto caro ma che la differenza in termini di luce e fascio sia notevole. Non li ho mai provati ma mi è capitato di passare dietro ad un'auto con gli xeno accesi ed avevi un campo visivo davvero ampio e profondo... insomma, tutta un'altra cosa
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La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!
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flower |
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Marzo 06, 2006, 22:49:54 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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ecco... si vede tanto la differenza? io sono del parere che sia un optional ancora molto caro ma che la differenza in termini di luce e fascio sia notevole. Non li ho mai provati ma mi è capitato di passare dietro ad un'auto con gli xeno accesi ed avevi un campo visivo davvero ampio e profondo... insomma, tutta un'altra cosa ...io non li avrei presi se fossero stati optionals perchè costano ancora uno sproposito. ...per quello che riguarda il fastidio,probabilmente,dipende dal tipo di vettura...con la BMW vedo il continuo orientamanto anche per le leggere frenate e accelerate...lo noto dal fascio che si orienta molto velocemente riflettendo nel bagagliaio dell'auto che mi precede. ...presumo che se un impianto è fatto bene...non dia fastidio. ...mentre sono sicuro che certa gente vada in giro con i fari altissimi...vero Emi
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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flower |
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Marzo 06, 2006, 22:51:53 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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sono cose diverse, ma penso che gli xeno siano decisamente migliori specialmente se nella versione "adattiva".
Vorrei soendere due parole sullo spechietto interno elettrocromatico...
Subito appena utilizzato sembra di non vedere nulla e che sia una boiata, ma quando lo usi per un pò è come una droga, dopo ti trovi male senza. Veramente utile e comodo.
....quello è veramante un optional comodo se viaggi di notte in autostrada per molte ore...peccato che io non abbia preso anche quelli esterni fotocromatici.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Marzo 06, 2006, 22:53:22 pm |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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Trovo, personalmente, più fastidiosi i fari normali sregolati ... infatti quelli lo sono sempre, mentre gli xeno lo possono essere momentaneamente e velocemente se la strada è mal fatta ...
Ormai è la seconda con gli xeno, la prima con bi-xeno e orientabili ... penso che non tornerò indietro tanto facilmente ...
Questione fari SUV: quelli son fastidiosi anche se sono fari normali, son talmente alti ...
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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Miki Biasion |
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Marzo 06, 2006, 22:57:02 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Questione fari SUV: quelli son fastidiosi anche se sono fari normali, son talmente alti ...
Ecco, vedi che il mio motto "supercar alte 1.20 metri per tutti" è sensato!?
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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flower |
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Marzo 06, 2006, 23:02:52 pm |
Utente standard, V12, 6516 posts |
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Per quanto riguarda i bixeno sono letteralmente criminali... Un paio di volte un paio di coglioni mi hanno fulminato le cornee con questi razzi fotonici e ho rischiato di finire nel fosso...
...pensa a tutti quei coglioni che ti viaggiano dietro con i fari che sparano al cielo e poi vedi che cosa è più pericoloso.
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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