Da che mondo è mondo, esistono i cannoni e le corazze...
Ogni volta che vengono sviluppate corazze più resistenti, dopo poco saltano fuori cannoni più potenti e via di seguito.

E' lo stesso per gli antifurti. Ogni volta che la tecnologia propone qualcosa di nuovo, i ladri si adeguano. Gli immobilizer delle case sono di pubblico dominio, basta mettere le mani sui manualri di officina e capire come funzionano. Anche per la maggior parte degli antifurti after market recuperare la documentazione tecnica e le schede di installazione sul veicolo non è un problema.
Quando sono apparti i satellitari si diceva che sarebbe stato impossibile rubare una macchina. E invece dopo poco i ladri hanno trovato il modo di disattivarli...

Secondo me non esiste un antifurto assoluto. Se ti vuole rubare la macchina, il ladro trova comunque il modo. Per non arrivare a certi paesi, dove il modo migliore per rubare vetture di un certo pregio è aprire la portiera al semaforo, sparare un colpo di pistola, togliere il cadavere del guidatore e andarsene. Una buona fetta di omicidi negli USA e in molti paesi dell'Est Europa e del Sudamerica viene commessa appunto per rubare auto.

Comunque, tornando a noi, secondo me il miglior antifurto è quello che trasmette al ladro un messaggio ben preciso "questa macchina, come tutte le macchine, non è impossibile da rubare, ma se la vuoi devi fare fatica". La differenza sta appunto in questo: devi fare fatica. Considerato che la maggior parte di noi guida macchine molto diffuse e di valore non altissimo, di fronte alla prospettiva di perdere tempo (aumentando il rischio di essere scoperto) e fare fatica, il ladro se ne cerca una uguale ma priva di antifurto.

l'antifurto assoluto ci sarebbe. Però c'è anche la convenzione sui diritti umani, che protegge anche i ladri, quindi...

No. E' sempre la questione di cannoni e corazze.
Il ladro può sempre farti un buco in fronte e prendersi le chiavi.

se un ladro si avvicinasse e venisse folgorato con una bella "treeottanta" forse ce ne sarebbe qualcuno di meno. Poi sarei io il primo a ritenere assurdi questi antifurto e mi accontenterei della macchinetta blu per le zanzare...

Si, ma poi c'è sempre il rschio che qualcosa non funzioni, e il sistema scambi il legittimo proprietario per un ladro, come succede a molti immobilizer... anni fa avevamo una Croma aziendale che ogni tanto decideva di spegnersi in corsa facendo partire la sirena dell'antifurto. A me successe a Roma, in corsia di sorpasso sul raccordo anulare. 

è per quello che certi antifurto li ritengo assurdi.. per me, mica per il ladro

lascia perdere ce la corrente da 380 la metterei subito se si potesse.

A questo proposito mi sono ricordato che una volta ho provato inutilmente ad aprire la 156 con la chiave di riserva. Poi riaperta con la chiave corrente ho provato a chiudere e riaprire con successo mediante la seconda chiave. Questo può significare che il codice non è fisso? Devo rifare questa prova...

...e pensare che il thread era dedicato agli antifurti meccanici. Siamo i maestri dell'OT! 

Mi sa che guardi troppa TV 

Secondo me no... quale casa automobilistica ha interesse a trovare la soluzione definitiva contro il furto?

dimmelo quando uno stronzo rimarrà attaccato al jaguarino sul cofano ghihiiiii

...tagliamo le mani a tutti i ladri e non diamoglli assistenza sociale e vedrete che la metà dei ladri inizierebbe a pensarci 2 volte prima di aprire anche solo una panda. 

Aggiornamento dell'ultim'ora.

Ieri sera a Brindisi i soliti (mica tanto) ignoti hanno tentato di portar via una BMW serie 3 nuova di pacca di proprietà di uno che conosco. L'hanno anche messa in moto (C.V.D.) però....non ce l'hanno fatta a portarla via perché non sono riusciti a eludere il block-shaft!!!  ...se solo il proprietario lo avesse reso più visibile forse nemmeno ci avrebbero provato 

Effettivamente...


Che bastardi! Questo genere di persone non le sopporto neanche un pò, insieme a quei cavolo di vandali teppisti che si mettono a sfregiare le auto