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THE KAISER |
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Marzo 09, 2006, 22:46:27 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Mercato Cina - +65,4% IN DUE MESI (08/03/2006)
-------------------------------------------------------------------------------- Nel primo bimestre di quest'anno, il mercato cinese dell'auto ha fatto registrare una crescita del 65,4%, per un totale di 770 mila veicoli immatricolati. Le sole berline sono state ben 545.000, con un aumento del 52,9% rispetto allo stesso periodo del 2005. fonte : 4 ruote
--------------------------------------------------------------------------------- questo mercato potrebbe dare soddisfazioni...basta che i mandarini si accorgano della differenza tra le bare che fanno loro e le nostre auto!
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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adm2000 |
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Marzo 09, 2006, 23:02:50 pm |
Utente standard, V8, 297 posts |
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ma dove se le mettono, se già così sono pieni di traffico??!?!?! sinceramente, prima di poter vendere le macchine lì, si dovrebbe agire con una profonda azione di marketing, che convinca i cinesi che l'auto è molto di più che un semplice mezzo di locomozione... ecco perché non capiscono la differenza tra un capolavoro a 4ruote e una "bara"
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adm2000 |
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Marzo 09, 2006, 23:18:02 pm |
Utente standard, V8, 297 posts |
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Si vede che di Cina non conoscete molto......i Cinesi sono fanatici di prodotti (ed auto) Europei e a loro piace fare sfoggio... Io ho vissuto per diversi anni a Vancouver, in Canada, (soprannominata scherzosamente Van-Kong o Hong-Couver per il fatto di avere la piu' grossa comunita' Asiatica in Nordamerica) e ho visto che Cinesi e Coreani erano i maggiori acquirenti di auto Europee.....le Giapponesi le lasciavano comprare ai Canadesi e Americani....
Dobbiamo cominciare a vedere la Cina come un'opportunita' non una minaccia o, peggio, deriderla....
mi sa che si confonda qui lo spirito di emulazione con l'apprezzare le auto per quello che sono... c'è da analizzare quanti cinesi comprano la ferrari ad esempio perché all'inaugurazione del concessionario c'era schumacher e quanti perché apprezzano realmente un motore del cavallino rampante sotto al cofano.
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adm2000 |
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Marzo 09, 2006, 23:25:26 pm |
Utente standard, V8, 297 posts |
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se dici così mi fai rivalutare e di molto la percezione che finora avevo...
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lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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Marzo 09, 2006, 23:48:02 pm |
Staff, V12, 10161 posts |
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Purtroppo i Cinesi che arrivano in Italia sono solo quasi sempre i clandestini i quali appartengono a "classi sociali molto basse" (perdonami il termine brutto ma e' solo per rendere un''idea) Mi immagino non sia facile farsi un'idea della Cina dalle comunita' Cinesi in Italia.
Io sono abbastanza appassionato di storia. Di quella cinese purtroppo conosco molto poco. Ma da quel poco che ho letto trovo che il popolo cinese abbia una antica e rispettabilissima storia ed un secolare background culturale ed artistico di tutto rilievo. Purtroppo la storia della Cina credo che in europa sia abbastanza misconosciuta dai più, me compreso. Si conoscono più o meno gli ultimi decenni, quelli della dittatura comunista, e si dimentica l' antica cultura... Probabilmente la colpa è anche del regime che ha bloccato gli scambi con l' esterno e soffocato il proprio popolo...
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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Loggato
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lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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Marzo 10, 2006, 00:25:40 am |
Staff, V12, 10161 posts |
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Hai ragione Lou ma non concordo con l'ultimo punto.
Gli scambi con la Cina sono apertissimi nel mondo per chi vuole esplorarli con un minimo di curiosita'...Certo un regime democratico faciliterebbe ulteriormente le cose...
Io vorrei fare il distinguo, che vale un po' per tutti i paesi: una cosa è il regime al potere in un dato momento storico, ed un conto la cultura e la tradizione di un popolo. Quando parlo di chiusura e di difficoltà da parte dell' occidente ad "esplorare" la cultura cinese, ne faccio una colpa al regime, non certo al popolo cinese. D' altronde si vede bene in questi ultimi anni, in cui il potere ha un leggermente rilasciato le briglie, come siano esplosi gli scambi culturali e commerciali con la Cina..
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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Loggato
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Nickee |
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Marzo 10, 2006, 07:28:59 am |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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Phormula |
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Marzo 10, 2006, 07:46:37 am |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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sinceramente, prima di poter vendere le macchine lì, si dovrebbe agire con una profonda azione di marketing, che convinca i cinesi che l'auto è molto di più che un semplice mezzo di locomozione...
In realtà è così. I cinesi che possono permettersi una macchina non sono ancora molti. E quelli che possono farlo hanno molti soldi da spendere, quindi possono permettersi grosse berline. Il miglior modo (per ora) di fare flop è andare a proporre utilitarie a due volumi. La macchina giusta per il mercato cinese al momento è una tre volumi dal segmento C in su.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Marzo 10, 2006, 09:08:03 am |
Staff, V12, 23720 posts |
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Mercato Cina - +65,4% IN DUE MESI (08/03/2006)
-------------------------------------------------------------------------------- Nel primo bimestre di quest'anno, il mercato cinese dell'auto ha fatto registrare una crescita del 65,4%, per un totale di 770 mila veicoli immatricolati. Le sole berline sono state ben 545.000, con un aumento del 52,9% rispetto allo stesso periodo del 2005. fonte : 4 ruote
--------------------------------------------------------------------------------- questo mercato potrebbe dare soddisfazioni...basta che i mandarini si accorgano della differenza tra le bare che fanno loro e le nostre auto!
+ auto significa + benessere ... anche lì qualcosa sta cambiando e, a vedere le percentual idi incremnto, mooolto in fretta ...
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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