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Nickee |
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Marzo 12, 2006, 22:12:59 pm |
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sì vabbé... ma il titolo del thread l'hai letto? che c'entra...e da 2 pagg che si sta parlando del 140cv...e cmq fare un riferimento (visto che il 170cv in teoria è l'evoluzione del 140cv) non mi sembra per nulla OT
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Loggato
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Sauron |
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Marzo 12, 2006, 22:20:18 pm |
Utente standard, V12, 5527 posts |
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che c'entra...e da 2 pagg che si sta parlando del 140cv...e cmq fare un riferimento (visto che il 170cv in teoria è l'evoluzione del 140cv) non mi sembra per nulla OT
quoto homer: "il nuovo 170CV ha gli iniettori piezoelettrici...dovrebbe essere diverso come erogazione e non solo" quoto chb: "Le varie testate che han già provato il 2.0 TDI da 170 CV (sulla Passat, circa 6-8 mesi fa) parlano di netto miglioramento riguardo le vibrazioni e il rumore rispetto al 140 CV, questo grazie all'adozione degli iniettori piezo anche per un sistema pompa-iniettore ..."
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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Loggato
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alberto |
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Marzo 13, 2006, 09:58:38 am |
Visitatore, , posts |
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sì vabbé... ma il titolo del thread l'hai letto? diventato staffista e quindi moderatore?
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Loggato
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Sauron |
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Marzo 13, 2006, 09:59:25 am |
Utente standard, V12, 5527 posts |
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diventato staffista e quindi moderatore?
diventato simpatico? ah no...
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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Loggato
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alberto |
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Marzo 13, 2006, 10:05:34 am |
Visitatore, , posts |
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diventato simpatico? ah no... Beh... te la sei cercata... Chi di moderatore ferisce di moderatore perisce... Comunque l'operazione di estrapolazione è lecita e consentita ed anche abbbastanza valida, capisco che tu non possa saperlo dato che ti occupi di altro, ma non c'è proprio niente di male, nè tanto meno si parla di aria fritta... Io ho detto una cosa bella chiara, forse non mi hai letto attentamente; riformulo in altri termini: ad ogni step successivo di innalzamento del rapporto potenza/cilindrata i motori diesel mi sono piaciuti sempre di meno, è plausibile che anche questo non mi aggradi, o che mi aggradi ancora meno degli altri... Ho parlato di sensazioni personali, di quel che dicono i giornali non mi frega... E' il mio gusto!!!!!!!!!!!!!!!!
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Loggato
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Sauron |
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Marzo 13, 2006, 10:17:57 am |
Utente standard, V12, 5527 posts |
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Beh... te la sei cercata... Chi di moderatore ferisce di moderatore perisce... Comunque l'operazione di estrapolazione è lecita e consentita ed anche abbbastanza valida, capisco che tu non possa saperlo dato che ti occupi di altro, ma non c'è proprio niente di male, nè tanto meno si parla di aria fritta... Io ho detto una cosa bella chiara, forse non mi hai letto attentamente; riformulo in altri termini: ad ogni step successivo di innalzamento del rapporto potenza/cilindrata i motori diesel mi sono piaciuti sempre di meno, è plausibile che anche questo non mi aggradi, o che mi aggradi ancora meno degli altri... Ho parlato di sensazioni personali, di quel che dicono i giornali non mi frega... E' il mio gusto!!!!!!!!!!!!!!!! Ma certo, puoi dire ciò che ti pare, son mica l'Annunziata io! Comunque, il fatto è che questo TDI "parrebbe" essere diverso, e migliore; quindi, basarsi su un trend potrebbe essere prematuro. In ogni caso, mi riferivo particolarmente a Mr. X-Files
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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Loggato
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Marzo 13, 2006, 10:45:13 am |
Staff, V12, 23942 posts |
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cosa facciamo ricominciamo con la solita storia? quando VW lanciò la Golf col 1.9 TDI 150 cv...tutti a dire..."che schifo, la ruvidità, l'affidabilità , la manutenzione, il costo"...poi è arrivata Alfa...col 150 cv....ed improvvisamente le voci si son spente...poi BMW...163 cv...Renault ..175 cv.....adesso VW fa un 170 cv...e si ricomincia? Ragazzi...stabiliamo un criterio ...(il CW l'ha detta giusta..) ebbbbasta.. Anche io penso che avrebbero fatto meglio a fare un 4 cilindri 2200 cc con 160 cv CR in VW....però ormai TUTTI fanno cosi....rassegnamoci...
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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Marzo 13, 2006, 11:01:58 am |
Staff, V12, 10159 posts |
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cosa facciamo ricominciamo con la solita storia? quando VW lanciò la Golf col 1.9 TDI 150 cv...tutti a dire..."che schifo, la ruvidità, l'affidabilità , la manutenzione, il costo"...poi è arrivata Alfa...col 150 cv....ed improvvisamente le voci si son spente...poi BMW...163 cv...Renault ..175 cv.....adesso VW fa un 170 cv...e si ricomincia? Ragazzi...stabiliamo un criterio ...(il CW l'ha detta giusta..) ebbbbasta.. Anche io penso che avrebbero fatto meglio a fare un 4 cilindri 2200 cc con 160 cv CR in VW....però ormai TUTTI fanno cosi....rassegnamoci...
Non dimenticare che è una macchina marchiata Vw. Sul Pistone è una tara atavica. Personalmente non sono intevenuto perchè il motore in questione non l' ho provato e quindi non potrei esprimere un giudizio serio. E anche se l' avessi provata il giudizio che potrei dare sarebbe filtrato da quelle che sono le mie preferenze personali, e quindi difficilmente estendibili all' universo degli automobilisti. Quando pero' leggo le descrizioni che vengono fatte qui del 2.0TDI da 140 cv; che a detta di molti sembra essere uno dei peggiori motori in commercio, mi vengono seri dubbi sull' obiettività di molti giudizi. Perchè quel motore io ce l' ho sull' altea e, per ora, non posso parlarne che bene. Poi sarà anche un po' rumoroso da fuori, puo' darsi, (beh il 6 cil della A6 è un' altra cosa, questo si nota....) ma le vibrazioni di cui quasi tutti lo accusano il mio non le ha proprio. E come elasticità ed erogazione non posso che esserne soddisfatto. Ogni tanto mi chiedo se sono io che sono troppo di bocca buona,( eppure di macchine ne avute parecchie e qualche riferimento per fare valutazioni ce l' ho anch' io) , o se molti fanno gli ipercritici tanto per assumere la posa di esperti, di quelli che sanno, mentre in realtà sanno ben poco.
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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Loggato
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Sauron |
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Marzo 13, 2006, 11:05:59 am |
Utente standard, V12, 5527 posts |
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Non dimenticare che è una macchina marchiata Vw. Sul Pistone è una tara atavica. Personalmente non sono intevenuto perchè il motore in questione non l' ho provato e quindi non potrei esprimere un giudizio serio. E anche se l' avessi provata il giudizio che potrei dare sarebbe filtrato da quelle che sono le mie preferenze personali, e quindi difficilmente estendibili all' universo degli automobilisti. Quando pero' leggo le descrizioni che vengono fatte qui del 2.0TDI da 140 cv; che a detta di molti sembra essere uno dei peggiori motori in commercio, mi vengono seri dubbi sull' obiettività di molti giudizi. Perchè quel motore io ce l' ho sull' altea e, per ora, non posso parlarne che bene. Poi sarà anche un po' rumoroso da fuori, puo' darsi, (beh il 6 cil della A6 è un' altra cosa, questo si nota....) ma le vibrazioni di cui quasi tutti lo accusano il mio non le ha proprio. E come elasticità ed erogazione non posso che esserne soddisfatto. Ogni tanto mi chiedo se sono io che sono troppo di bocca buona,( eppure di macchine ne avute parecchie e qualche riferimento per fare valutazioni ce l' ho anch' io) , o se molti fanno gli ipercritici tanto per assumere la posa di esperti, di quelli che sanno, mentre in realtà sanno ben poco. Confermo. Che poi, anche dal vivo le battute son tutte per VW e Golf... capirei, se fosse per sfottere, per Seicento, Daewoo, Kia, Ssangyong, Tata... invece no, solo VW e Golf. Quindi è proprio una "tara atavica"
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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Loggato
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alberto |
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Marzo 13, 2006, 11:13:30 am |
Visitatore, , posts |
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cosa facciamo ricominciamo con la solita storia? quando VW lanciò la Golf col 1.9 TDI 150 cv...tutti a dire..."che schifo, la ruvidità, l'affidabilità , la manutenzione, il costo"...poi è arrivata Alfa...col 150 cv....ed improvvisamente le voci si son spente...poi BMW...163 cv...Renault ..175 cv.....adesso VW fa un 170 cv...e si ricomincia? Ragazzi...stabiliamo un criterio ... (il CW l'ha detta giusta..) ebbbbasta.. Anche io penso che avrebbero fatto meglio a fare un 4 cilindri 2200 cc con 160 cv CR in VW....però ormai TUTTI fanno cosi....rassegnamoci...
Confermo. Che poi, anche dal vivo le battute son tutte per VW e Golf... capirei, se fosse per sfottere, per Seicento, Daewoo, Kia, Ssangyong, Tata... invece no, solo VW e Golf. Quindi è proprio una "tara atavica" Beh... come sono state criticate (all'unanimità) le altre credo che, a maggior ragione sia giusto criticare anche questa... Onestamente anche io la trovo una fesseria...
Esattamente come il Jtd 2.4 da 200cv etc. etc. In ogni caso, a 'sto punto non potevano impizzarci il 2.5 da 175? Imho faceva tutta 'n altra figura...
A scanso di equivoci mi ri-quoto... giusto per sottolineare che non si tratta di Renault/VW/Alfa Romeo, Fiat o compagnia bella, non me ne frega niente... Ho espresso un mio gusto e una mia preferenza e invito i volenterosi a cercare sul forum... Ogni mia parola relativamente ai diesel sempre più spinti, che fossero Alfa, Fiat, VW o BMW... Detto questo, @ Mariner, cosa intendevi con la frase evidenziata in neretto?
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Loggato
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alberto |
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Marzo 13, 2006, 11:17:31 am |
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questo mi pare un po' ingiusto verso chi ha il diritto di esprimere un proprio gusto (altrimenti cosa digitiamo a fare www.ilpistone.com ?) e verso chi ha avuto determinate esperienze...
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Loggato
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Sauron |
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Marzo 13, 2006, 11:21:15 am |
Utente standard, V12, 5527 posts |
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questo mi pare un po' ingiusto verso chi ha il diritto di esprimere un proprio gusto (altrimenti cosa digitiamo a fare www.ilpistone.com ?) e verso chi ha avuto determinate esperienze... per cortesia impara a quotare... quella frase l'ha scritta lou.E poi casso smettila di rispondere, mica stiamo crocifiggendo te. A te non piacciono i diesel potenti in rapporto alla cilindrata, ok, abbiamo capito, l'hai detto dieci volte. Qui stiamo parlando di critiche a priori, critiche fondate su motori diversi, critiche fondate su motori diversi che non sono disastrosi come si dice etc. etc. ... tu che c'entri?
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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Loggato
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alberto |
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Marzo 13, 2006, 11:24:43 am |
Visitatore, , posts |
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per cortesia impara a quotare... quella frase l'ha scritta lou.
E poi casso smettila di rispondere, mica stiamo crocifiggendo te. A te non piacciono i diesel potenti in rapporto alla cilindrata, ok, abbiamo capito, l'hai detto dieci volte. Qui stiamo parlando di critiche a priori, critiche fondate su motori diversi, critiche fondate su motori diversi che non sono disastrosi come si dice etc. etc. ... tu che c'entri?
ti spiego: a) lo so che quella frase l'ha detta Lou ed infatti stavo rispondendo a Lui, non sentirti chiamato in causa sempre e comunque... coda pagliacea? b) sono "a casa mia", dico ciò che voglio tutte le volte che mi pare... ancora una volta non sei nè mod. nè staffello... se non ti interessa non leggere... mica sei l'unica persona che scrive qui...
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Loggato
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alberto |
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Marzo 13, 2006, 11:25:15 am |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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