Non postare a quell'ora....che hai il sense of humor ai minimi.....




Pare che come affidabilità non sia a livello di una "tedesca". E che soffra di una congenita debolezza delle turbine


Una C70 2.3 Turbo da 250cv andrebbe bene?

trovato!
una 9-5 nera 2.3 turbo aero con interni in pelle nera da 250cv...con 2 lire la porteresti via!!

250?? Non ne aveva 226?
Comunque no, dopo averne viste un po' quando mi interessavano ho concluso che gli interni non mi piacciono, sono troppo americani e più da SUV che da coupé Sono gli stessi della SW, casso... 

Capito, sulla S4. Certo che 265...

226 era il 2.0. Poi c'era il 2.3 che ne aveva 240 (non 250....ho toppato)

E' un pelo oltre i 12.000?....ma va che lusso!
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3971867&id=60495365

Per l'S4...se qualcuno ti garantisce anche le turbine....

IMHO, passare da un 328i ad un 330i non ha molto senso, il guadagno in termin idi sensazioni sarebbe molto limitato e mitigato dall'omologazione Euro 3 (la tua è Euro 2 se non erro).

IMHO provai la S4 in vari step di potenza (tra cui una 350cv omologata) e ti posso assicurare che spinge, oh se spinge!

Cmq per quella cifra non è che ci sia in giro chissà cosa; questa dovrebbe soddisfare anche il tuo ego:

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3968784&id=60552248

Oppure una soluzione più nostrana (che quindi scarterai) ma che sicuramente, se cerchi spinta, è quello che fa per te:

http://www.autoscout24.it/ita/list.asp?make=28&model=1743&eurofrom=1000&euroto=&hpfrom=199&hpto=251&yearfrom=&yearto=&radius=&zip=Da+CAP&cur=EUR&zipcountry=I&carsperpage=50&country=I&Submit1=Trova

questa?

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4028731&id=60155273

sulla S3... mi è sempre piaciuta, ma il 210 cv non avrebbe senso, ma più o meno come la mia ma con molti lati negativi in più. Il 225 già sarebbe da provare.

La S4 mi sconfiffera ma mi piacerebbe provarla prima... voglio capire quanto in più spinge e soprattutto come.

Il cocco non mi ha mai entusiasmato

@diabo: la cabrio non mi piace, costa 4000 più del budget e con 240 cv su qual peso e la TA... non credo vada molto più della mia e senz'altro le prende da un 330i.

Ma sul lungomare di Jesolo non serve correre!

Jag...al ragazzo serve una cura cabrio!

solo se 355, 360 o 430, boxster et simila (no carrera)

E' quì che ti sbagli; la spinta del motore è data dai cavalli, ma la senzazione di spinta è data soprattutto dalla variazione di carico che può dare il motore ed i nquesto i turbo sono insuperabili, cioè con un erogazione agressiva e molto esaltante; il tuo 6L per esempio ha si gli stessi cavalli del Cocco di Kaos ma, essendo molto vellutato, la sensazione di spinta è moooolto inferiore rispetto appunto alla Turbo di Kaos; sul serio, al prossim oraduno fatti fare un giro, anche solo da passeggero e ti stupirai. Credo che la S3 possa darti più spinta in questo senso, se non basta, mezzo giro di vite e ti cambia la vita. 

PEr esempio io ricordo la 164 2.0 Turbo 4L (179cv), penso fosse lo stesso motore del coupè di Kaos, la sensazione di spinta era pazzesca, anche con le marce alte a 140 schicciavi e ti attaccava al sedile ... mentre la 164 2.0 Turbo V6 (201cv), era molto più vellutata e per questo sembrava spingere meno (invece i tempi dicevano il contrario). 

Sicuro? io sapevo del contrario......che il V6 fosse una roba senza senso...persino esagerato per il corpo vettura!

sauron cercati una bella saaaaaaaab!!!

per avere una cosa peggiore o al massimo assimilabile a quella che ho già?

una Aero da 250cv turbo non mi pare inferiore o assimilabile ad un aspirato da 180...
se non ti piacciono le saab è un altro discorso

è vero che stanno facendo di tutto x massacrare il marchio, ma rimane(va) un'alternativa un pò "snob" o comunque particolare alle tedesche...certo che l'ultimo restyling della 9-5

Corvette del 94?