|
1257 Visitatori + 0 Utenti = 1257
|
|
| Sauron |
|
![]() |
| Marzo 12, 2006, 14:35:23 pm |
| Utente standard, V12, 5527 posts |
|
bè se stai valutando m5, audi rs ecc ecc siamo decisamente su altri livelli, e ti auguro di trovare qualcosa del genere che faccia al caso tuo. audi rs purtroppo no, costano troppo  rotfl  ma no, la tabellina la uso solo con anto... e precisamente... |
|
|
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
|
|
  Loggato
|
|
|
| am1 |
|
![]() |
| Marzo 12, 2006, 14:48:04 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
|
dopo 8 pagine di sfogo, possiamo chiudere il thread con la soluzione giusta:  S-type RRigorosamente post-retyling e possibilmente JRG+ivory  |
|
|
|
|
|
|
| diabolik82 |
|
![]() |
| Marzo 12, 2006, 17:24:10 pm |
| Visitatore, , posts |
|
Ho diversi amici che hanno la S4 e nessuno ha avuto problemi, oltre a non aver sentito parlare "male" ... l'unica menata è che la cinghia ha i costi tipici di una A4, ovvero alti 2.7 V6 Biturbo? Mancano all'appello (per fortuna) anche 300kg E un tiro in basso migliore. E la TP. Alla fine non so quale delle due sia più goduriosa  |
|
|
|
|
|
 Loggato
|
|
|
| ChB |
... senza questa, nessuno |
 |
| Marzo 12, 2006, 17:31:49 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
|
2.7 V6 Biturbo?
Esatto ... l'unico problema, qui in Svizzera, e trovarne una che abbia ancora i 265 Cv d'origine ... che d'occasione sia più delicata di un'aspirata è chiaro, visto che mediamente viene sempre tirata, ma non ho mai sentito di noie particolari ... Se hai notizie, e link, fai avere ... che li trasmetto ad altri, può sempre venir utile |
|
|
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
|
|
|
Loggato
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
 |
| Marzo 12, 2006, 21:24:47 pm |
| Staff, V12, 23718 posts |
|
Sicuro? io sapevo del contrario......che il V6 fosse una roba senza senso...persino esagerato per il corpo vettura!
Yes, in effetti Alfa dava lo 0-100 in 8,1 per la 179cv e in 8,2 per la 201 cv LA 4L da 179 cv era MOSTRUOSA! La sensazione di spinta è qualcosa di incredibile ... per ritrovare le stesse sensazioni si è dovuto comprare l'STI ... questo la dice lunga, lunghissima!  |
|
|
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
|
| Marzo 12, 2006, 21:47:10 pm |
| Staff, V12, 23718 posts |
|
Una domanda Sauron, ma a chi pensi di piazzarla la 328? Secondo me non sarà così semplice darla via, anzi ... e in conce ti danno 2 dita neglio occhi  |
|
|
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Sauron |
|
![]() |
| Marzo 12, 2006, 21:49:52 pm |
| Utente standard, V12, 5527 posts |
|
dopo 8 pagine di sfogo, possiamo chiudere il thread con la soluzione giusta: S-type RRigorosamente post-retyling e possibilmente JRG+ivory 12.000 euro per 398 (ricordo bene?) cv? |
|
|
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
|
|
|
Loggato
|
|
|
| am1 |
|
![]() |
| Marzo 12, 2006, 21:58:18 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
|
si 398. comunque non ci sono risultati che soddisfano i criteri di ricerca: tieni la 328 |
|
|
|
|
|
|
|
