infatti rappresenta me

ti facevo piu bello

Sono andato a vederla anche io e mi é proprio piaciuta; il bagagliaio (la cosa che mi preoccupava di +)non é neanche pessimo. Riguardo all'ESP mi hanno detto che prima o poi ci sarà ma non si sono sbilanciati sulle date. Mi hanno anche detto che la OLTRE é previsto che prima o poi venga venduta, contrariamente a quanto ho letto un pò ovunque. Ultima cosa: c'era anche una Panda Cross; a me piace da morire, + della 16, ma é troppo piccola per me.

anche io l'adoro la panda cross, ci farei un pensierino ma quanto costa?

sei andato da zatti vicino al Mcdoalds??

No, sono andato ad Orbassano(TO)

l'esp sulla sedici è previsto entro il 2007 secondo il listino ufficiale...

secondo me lo anticipano, un po' come hanno fatto su Panda e Gpunto

su punto l'esp era ordinabile da subito...ora han fatto le versioni freeride che ce l'hanno di serie e non si può più ordinare sulle versioni base 

esatto quello che intendevo 

Caro si, ma non carissimo, di serie ha veramente tanto; un Tucson, a parità equipaggiamento viene via a 3.000 Euro (che son sempre  milioni di Lire, mica cotica, ma ce lo dimentichiamo spesso) in più ed è l'unico che può rivaleggiare i ntermin idi prezzo, gli altri son tutti più in alto. Inoltre bisogna considerare che un Sedici Mj si muove con molta disinvoltura, un Tucson TD 112cv è un polmone mica da ridere e la versione da 140cv, appena uscita costa un 1.500/2.000 Euro in più. Potevano venderlo ad un 1.000 Euro in meno o almeno con l'ESP di serie, ma va bene così, ci penseranno dopo, quando la novità sciamerà e per vendere bisognerà fare maggiore leva sul prezzo.

Spero un bel successo di questo SUV che potrebbe portare anche ad ulteriori interessanti novità (si attende l'annuncio per fine mese).

Il Tucson già in versione base monta l'ESP di serie e tutto quanto ha il Sedici, forse a parte il clima automatico, e costa 27mila...però ha 140CV ed è decisamente più grande. Il 112CV costa 25mila...insomma IMHO son le due (che poi è una sola) avversarie più temibili per il Sedici proprio queste due...Vitara e RAV oltre che più care e più grosse son posizionate decisamente più in alto (infatti Suzuki fa la gemella del Sedici)...

La Tucson Active TD 112cv (13,8" e 168 orari di V max) non ha l'ESP ed è parecchio scarna (clima manuale per esempio) e costa   
La versione superiore Dynamic (che è la top di gamma) ha se l'ESP ma costa 26.941 Euro (contro i 23.240 del Sedici Mj, 11,2" e 180 orari di V max).

La versione da 140cv (12,0" e 177 orari di V max) costa 2.000 Euro in più.



Inoltre il Tucson è Euro 3 

secondo il sito di 4R l'ESP ce l'ha di serie...non ho guardato da altre parti, quindi non saprei!

tra un tucson ed un 16 , visto che quest'ultimo ha anche il bagagliaio decente a quanto sembra , andrei direttamente su 16 , poi magari il tucson carica di più , ma sia come linea sia come " qualità percepita " ( di livello coreano ) mi sa che il suvvettino Nippo-Italico sia avvantaggiato.
Costicchia si , un mille euro in meno sarebbero stati graditi , però non è che sia esoso tuttosommato come prezzo.