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| THE KAISER |
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| Marzo 15, 2006, 15:00:42 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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x Fiat non vedo particolari problemi...quello che urge davvero è la nuova stilo... spero non tardino con la 500 con alfa siamo messi maluccio, ma questo cavolo 3.0mj che fine ha fatto?? lancia...  |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| Homer |
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| Marzo 15, 2006, 15:04:00 pm |
| Staff, V12, 90138 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| alberto |
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| Marzo 15, 2006, 15:07:19 pm |
| Visitatore, , posts |
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x Fiat non vedo particolari problemi...quello che urge davvero è la nuova stilo...
spero non tardino con la 500
In Fiat funzionano sul serio (imho) Grande Punto e Panda che mi pare di capire vendano qualcosa anche all'estero (soprattutto la prima). Croma non serve a niente... se ne vende qualcuna in Italia, ma per quanto ancora? Vecchia Punto, l'idea di mantenerla non è malvagia, ma porta poco... Stilo R.I.P. Riassumendo 1 modello buono, 1 non male, gli altri... 
con alfa siamo messi maluccio, ma questo cavolo 3.0mj che fine ha fatto??
Alfa: 147 R.I.P; 159 ancora in fase di lento lancio, ma non mi pare abbia fatto il botto...; 166? ? ? ? ? ? ? ? non pervenuta... GT agonizza, Brera non si sa... Conclusione: ad esser buoni 1 modello decenete... lancia... CHI? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? |
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  Loggato
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Marzo 15, 2006, 15:28:42 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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In Fiat funzionano sul serio (imho) Grande Punto e Panda che mi pare di capire vendano qualcosa anche all'estero (soprattutto la prima). Croma non serve a niente... se ne vende qualcuna in Italia, ma per quanto ancora? Vecchia Punto, l'idea di mantenerla non è malvagia, ma porta poco... Stilo R.I.P. Riassumendo 1 modello buono, 1 non male, gli altri... Alfa: 147 R.I.P; 159 ancora in fase di lento lancio, ma non mi pare abbia fatto il botto...; 166? ? ? ? ? ? ? ? non pervenuta... GT agonizza, Brera non si sa... Conclusione: ad esser buoni 1 modello decenete... CHI? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Si vabè....fai harakiri che fai prima va.... |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Claudio53 |
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| Marzo 15, 2006, 15:58:44 pm |
| Visitatore, , posts |
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In Fiat funzionano sul serio (imho) Grande Punto e Panda che mi pare di capire vendano qualcosa anche all'estero (soprattutto la prima). Croma non serve a niente... se ne vende qualcuna in Italia, ma per quanto ancora? Vecchia Punto, l'idea di mantenerla non è malvagia, ma porta poco... Stilo R.I.P. Riassumendo 1 modello buono, 1 non male, gli altri... Alfa: 147 R.I.P; 159 ancora in fase di lento lancio, ma non mi pare abbia fatto il botto...; 166? ? ? ? ? ? ? ? non pervenuta... GT agonizza, Brera non si sa... Conclusione: ad esser buoni 1 modello decenete... CHI? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Fatti un giro da UNIEURO, hai bisogno di un pò di ottimismo  |
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Loggato
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Marzo 15, 2006, 17:01:23 pm |
| Staff, V12, 23720 posts |
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i piani industriali servono a quello...non si può iniziare a progettare una macchina quando è cotta e stracotta... bisogna partire con il giusto anticipo, avere una programmazione che permetta di esser pronti quando il calo fisiologico nelle vendite di un modello richiede il restyling/nuova versione... mah...non riesco a capire come sia possibile che in un'azienda grande come la fiat ci sia UN SOLO reparto sviluppo nuovi modelli... cazzo le altre case lanciano novità a raffica e la fiat deve posticipare di un anno un modello per lanciarne prima un altro (che per carità, è molto più importante rispetto all'altro che è un prodotto di nicchia) Ma se new stilo viene lanciata a fine 2006, xchè usare motori obsoleti che dopo 1 anno vengono messi fuori produzione? non ha senso!!! questa è una gravissima mancanza di lungimiranza, xchè chi comprerà a fine anno una New Stilo 1.9 JTD 120CV saprà già che dopo 8-12mesi avrà un'auto fuori produzione... come si fa ad aspettare ADESSO per iniziare la progettazione del restyling? cazzo è uscita 5 anni fa!!! 2006: new stilo + riverniciatura bicolore del Sedici = DUE modelli 2007: 500, Palio e forse Delta = TRE modelli 2008: 149 (vendita), 169 e Multipla = TRE modelli Lanciare 2 mdoelli mportanti come 500 e Stilo insieme è una cazzata immane a livell ocmmerciale; ognuno ha bisogn odel suo pèalcoscenico, ognuna da ribalta, ognuno contribuirà in periodi diversi all'umento (speriamo) di vendite. E' assolutamente assurdo non scaglionare il lancio delle vetture. Per quanto riguarda il numero delle vetture, non mi paiono proprio poche, dal 2003 al 2008 il numero di vetture nuove lanciate mi pare assai elevato e ottimamente ponderato, sia a livello di bilanciamento che a livello di scaglionamento segmenti. Per quanto riguarda Stilo e New motori, l'aternativa era far slittare la Stilo ancora almeno di 9 mesi (che poi, verrà presnetata a fine 2006, vendite dal 2007), non mi pareva logico ... no nsiam mai contenti. I nuovi motori saranno ad appannaggio delle più blasonate 149 e Delta e successivamente arriveranno su Stilo. Per chi chiede di Kamal, verrà solo dopo la 169 e sarà una via di mezzo tra un SUV ed una Station, insomma una Crosswagon con carrozzeria dedicata |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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 Loggato
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Marzo 15, 2006, 17:08:31 pm |
| Global Moderator, V12, 27398 posts |
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un anno mi sembra più che sufficiente come scaglionamento, di più rischierebbe di diventare uno scoglionamento...
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| Homer |
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| Marzo 15, 2006, 17:21:41 pm |
| Staff, V12, 90138 posts |
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alberto dai... smetti i panni del PR Fiat x un attimo...quando è stato il caso han lanciato insieme Croma e 159 oppure Panda,Idea e Ypsilon...e queste ultime erano più in concorrenza fra loro di quanto non lo siano Stilo e 500...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| alberto |
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| Marzo 15, 2006, 17:52:13 pm |
| Visitatore, , posts |
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Fatti un giro da UNIEURO, hai bisogno di un pò di ottimismo Si vabè....fai harakiri che fai prima va....
Eh, vabbè ma dove ho detto fesserie? A tal proposito... qualcuno tempo fa trattando un argomento analogo diceva che non si poteva uscire con tutte le motorizzazioni insieme perchè altrimenti non so quali guai.... Guardavo la gamma di motori della new Clio, diretta concorrente delle GP uscita quasi in concomitanza: si va da un 1,2 a benzina di 65cv poi lo stesso 1.2 è proposto in versione da 75 cv, si passa ad un 1.4 da 100 cv, un 1.6 da 110 e un 2.0 da 140.... In fiat cosa offrono? Fino al mese scorso 1.2 da 65 e 1.4 da 77, finalmente è arrivato il 95/100, ora non ricordo, e poi? La macchina pesa un bel po' io mi attenderei un bel 1.6 da 110/115cv e magari pure un 1.8 da 130/140cv, per poi, magari quello si, più avanti, uscire col motoretto spinto, turbo o quel che si vuole... O bisogna aspettare, con calma, la metà del 2007 i 1.4 T.bo? Nel frattempo, dal 2005 al 2007 chi aveva bisogno di un 1.4 prima e poi 1.6 e 2000 ha potuto comprare solo Clio... Non parliamo della Ypsilon... che son manco 2 anni che è fuori e già son partiti con versioni bicolori, serie speciali&co. « Ultima modifica: Marzo 15, 2006, 18:25:43 pm da Com.Winchester » |
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Loggato
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| MRC |
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| Marzo 15, 2006, 19:16:20 pm |
| Utente standard, V12, 20149 posts |
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bho , tutti amministratori delegati vedo .
se siete tanto dei geni dell'alta finanza applicata all'automotive , come mai non siete nel CDA fiat con posizioni di potere ?..................
perchè siamo stati assunti tutti come accompagnatori nelle serate del "giovane imprenditore" e le sue amichette con sorpresa |
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