Rotfl sono caduto dalla sedia quando ho visto le camuffature E i copricerchi "RR" neri...

già... con quelle dimensioni se non è un ducato è per forza la rolls

eccola di nuovo, stavolta con un fikissimo collaudatore con le infradito

Mazza quanto è grossa!!! Il collaudatore in infradito... sarà mica Iudex?

ma quanto mi piace la Rolls ! sogno impossibile ovviamente .

What Dick are you saying?!?

Toglimi una curiosità: quanti km faresti all'anno con l'ipotetico New Beetle Cabrio? Su, dicci, dicci...

intorno ai 23.000 più o meno .

ah, giusto, sarebbe il sostituto dell'Altea. No, perché se uno fa pochi km/anno, una Rolls o una corrispondente Bentley, specie se ASInizzate, non diventano più un miraggio...

J.C. in piena Mauringhite...

lo so , mi ero informato un po di tempo fa. si trovano a prezzi tutt'altro che impossibili , la manutenzione di quei motoroni poi non è che sia impossibile , il guaio sono i ricambi che solo per il nome che hanno vengono venduti a pressi astronomici.
un po come la ghibli maserati. in giro si trova anche a relativamente poco , solo che rifare due cinghie costa come una punto a momenti......

purtroppo è vero. Però è altrettanto vero che, se l'esemplare è in ordine, è praticamente impossibile che si rompa qualcosa.
E va anche detto che in UK si trova tutto a prezzi risibili.

tra ricerca , individuazione del pezzo , delle minuterie , spese di spedizione , meccanico italiano che ci sappia mettere le mani ....non so. mi sa che alla fine conviene lasciarle agli sceicchi le RR , anche se d'antan .

dici? Eppure è come con le maxiberline Mercedes: tutti a pensare che sia roba da nababbi, poi se vai a farti un giro su Stellecadenti ti accorgi che con un po' di acculturamento e un po' di manuali scaricati da internet si abbattono drasticamente i costi...

io vedo la realtà locale e mi confronto con quella. se mi prendessi ad esempio la ghibli di cui sopra qui da me nessun meccanico , nemmeno quelli sperduti tra i covoni di fieno , saprebbe metterci le mani per una manutenzione pesante . dovrei andare a torino od a milano . Stesso discorso per la RR , fin che ci son da cambiare le candele , Ok , anche il mio mecca ce la fa , magari arrivebbe  anche a farle la testa nuova , ma se ci sono da ordinare dei pezzi o da lavorare di fino ...Brrrrrrrr. No no , meglio non pensarci.

sì, beh, su quello hai ragione. Ma ad Alessandria siete messi così male quanto ad officine?