la moto è fenomeno di massa,ce l'hanno tutti,anche persone che sino a un anno fa manco le guardavano passare...è inevitabile che siano aumentati morti,visto l'incredibile exploit di motociclisti...di questi nuovi acquirenti poi,ci sono una tale percentuale di coglioni che la metà basta...nel mio paese nel 2002 ero l'unico ragazzo tra i 1980-1981 ad avere la moto,ora ce ne sono almeno 20...maledetto fenomeno valentino!!

mi piacerebbe inoltre sapere di questo 40% quanti sono stati vittime per colpe altrui,quanti sono morti in città e quanti per caduta...

sti stronzoni di politici sapranno solo aumentare le multe,i velox ogni 2 metri e cazzate varie!!io vado sempre forte,ammetto di essere a rischio,ma non voglio essere additato tra quelli che tagliano le corsie in montagna,fanno gare di impennate o si piazzano ai 250 in tangenziale...io mi faccio i cazzi miei a 90 km/h sino alla collina e poi mi faccio 2 pieghe...

gradirei anche andare solo in pista o farmi qualche gara,peccato che i costi siano proibitivi a dir poco....100 euro per un'ora in quella pistina del cazzo di varano e con prenotazione almeno un mese prima,è una follia..ci sta 3-4 volte all'anno,ma gli altri weekend sono costretto a divertirmi in strada!!!!

se hai una pista vicina,perkè io se conti quanto spendo a venirci 

...come ti capisco...oramai per colpa di pochi tutta la categoria è definita come pazzi scatenati da punire...ed infatti più di una volta le forze dell'ordine fanno delle vere e proprie retate contro i motociclisti....

...vorrei vedere se facessero delle moto che andassero al massimo a 130 km/h chi la comprerebbe. 

o come i francesi con limitazione a 100 cv...in assoluto non sono pochi...ma un motore nato per 150,strozzato a 100 fa cacare...

Mi permetto di dire una cosa sui caschi; esistono le norme di omologazione, molto semplciemtne che le rendano più severe; inoltre, se omologano il casco "jet", figurati te ... 

Le norme di omologazione puoi renderle severe fin che vuoi, ma se la gente compra un casco 2 taglie + grande per farci star sotto la cuffia c'è poco da fare...

E' il solito discorso (quello che il Commissario faceva per la Smart e i parcheggi), per colpa dei soliti pirla si rischia di demonizzare una intera categoria. Io non ho niente contro motociclisti e scooteristi, però devo ammettere che per molti il mezzo a due ruote è un sistema per fregarsene delle regole del codice. E non è bello quando sei fermo ad un incrocio, stai per svoltare a destra o a sinistra, hai messo per tempo la tua bella freccia e devi inchiodare perchè il motociclante di turno sta rimontando tutta la colonna a velocità folle. O quando sei fermo ad un passaggio pedonale e il povero pedone rischia di essere travolto perchè il motociclante di turno non ha ancora realizzato che se uno è fermo ad un passaggio pedonale è perchè un pedone sta attraversando.
Secondo me bisognerebbe distinguere tra quelli che vivono le due ruote come passione, quelli che le usano come antidoto al traffico ed alla cronica mancanza di parcheggi e quelli che vedono nelle due ruote un sistema per arrivare prima fregandosene del codice e degli altri. Per i primi e i secondi, massimo rispetto. Per gli altri ci vorrebbe la mannaia.

Senza arrivare all'eccesso dei 130 (che nessuna macchina, anche di piccola cilindrata, va così piano) il problema è che oggi se una moto fa i 200 la gente dice che è un chiodo.
Non è un diritto superare i 130 su strada, è un reato (con la "r" minuscola, Mauring ). Se uno vuole farlo affari suoi (si spera solo suoi...), ma che poi non si lamenti delle conseguenze...

...se fare i 140km/h è un reato allora facciamo tutti i mezzi che non superino quella soglia...così a nessuno viene nemmeno un mente di andare a 200km/h.

...non ha senso fare dei missili terra aria se poi li devi usare a 50 km/h

È un reato farli su strada pubblica in Italia, non lo è in Germania (non dovunque perlomeno) né tantomeno in pista.
Io sono contrario alle limitazioni sulla potenza dei veicoli, perché uno IMHO ha il diritto di comprarsi il missile che gli pare. Ha meno il diritto di sfruttare il missile su strada pubblica dove anch'io vado e dove mi aspetto un "ragionevole" rispetto delle regole. Vale per le moto e per le macchine ovviamente

....è la parola sfruttare che non mi suona bene...è impossibile pensare che ci sia gente che compra moto del genere e vada a codice...

...giusto per curiosità,ma tu riesci a stare a codice?

Perchè? Dipende sempre da come uno usa le cellule contenute nella scatola cranica.
Dire "ho comprato la moto potente, non riesco a rispettare il codice" è come dire "ho problemi nel controllare me stesso". I tedeschi in autostrada vanno a 200 Km/h (alcuni, la maggior parte viaggia a 130-140), ma nelle zone residenziali li vedi marciare ligi a 30 km/h. Non ne ho ancora trovato uno che mi abbia detto "ho il Mercedes da 250 km/h (autolimitati), non riesco a tenere i 30 km/h davanti ad una scuola".

...io non ho detto che ho comprato la moto potente e non riesco a rispettare il codice...ci mancherebbe....ho solo chiesto a chi usa la moto se riesce a rispettare i limiti...visto che con la speed per andare a 30 km/h no posso nemmeno lasciare del tutto la frizione. 

Ecco, questo potrebbe essere un serio problema, visto che un mio amico si è beccato la multa (con annessa foto) perchè faceva i 36 km/h in una zona residenziale.

Non intendo necessariamente "andare a codice", che spesso è fin troppo restrittivo (penso a certi limiti su stradoni a 2 corsie per senso di marcia, o su strade senza abitazioni se non ogni 2 chilometri). Ma il comportamento di certuni, sai bene che è eccessivo, codice o non codice. Se vado in giro per i fatti miei, e l'imbecille che vuol far forte una curva mi viene addosso (moto o macchina non importa), mi girano un bel po' le scatole. È chiaro che potrebbe venirmi addosso anche per un guasto meccanico, ma intanto se non ci mette l'imprudenza è meglio...
Per questo ho parlato di un "ragionevole rispetto" delle regole. Forse il mio "ragionevole" è un po' troppo in basso però...

Comunque, per quanto riguarda me: in autostrada vado ai 130, senza problemi (Vata può confermarlo). Circa 140 di tachimetro, per la precisione.
Per strada normale cerco di non esagerare... chiaro che fare i 50 in certe circostanze è impossibile (spesso è più pericoloso che sicuro, perché il traffico si muove più forte quindi sarei un birillo da buttare giù), ma è raro che ecceda i famosi +40km/h del ritiro patente.