Ma un discreto pilota ben gommato andrà ancor di più o no, besugo?!?

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Stai parlando di me?
I miei ammo li ho fatti vedere proprio l'altro ieri e va benisismo (li ha provati pompando la macchina). Non contento, ovviamente, fra qualche giorno vado da un meccanico che ha il banco prova coi rulli dove provano gli assetti delle auto con tanto di computer che misura la risposta degli ammo, sia in compressione che in rilascio.

Tornando alle gomme; ciò che ti 'contesto' non è la gomma intesa come battistrada, che può benissimo durare uguale (anzi, le PZero Nero durano una fava, per dire), ma la spalla che è sempre troppo cedevole, e questo con tutte le europee e americane (usano evidentemente degli standar di confort tali che fan sempre le gomme troppo morbide, ciò che non fanno invece i giapponesi). ok?!

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ehmm...avete presente quelli che vanno  a sciare con gli sci monosuperfibrasottovuotoaromatizzatialtitanio ..e si imbelinano......e poi passa il villico con due striscie di corteccia sotto i piedi, e su pista ridotta a lastra di ghiaccio scende urlando "và Toni, ci facciamo un ombra dalla Gisela ?"   senza manco guardare la pista? ....ecco...mi vengono in mente qunto sento sti discorsi sulle supergomme......

Non diciamo fess... 

Ecco bravo, continua con questi discorsi così mi autoconvinco pure io visto che da questa mattina la FoFo monta delle sportivissime Michelin Energy. Si lo so, ho parlato di un sacco di gomme nell'altro thread ma queste sono venute circa 70? l'una, montate e bilanciate

bravo Miki, il vero pilota controlla la macchina con qualsiasi gomma!!! son tutti bravi a fare i paraculi con le supergomme...!!!!!!...

O meglio, son tutti appassionati di auto, ma c'è da spendere 2 lire in più...

Ma nel tuo caso finisci di fare la figura di Fantozzi e Filini vanno a caccia

"abbigliamento di Filini:
berrettone Sherlock Holmes con penna alla Robin Hood, poncho argentino di una sua zia ricca, scarpe da tennis con sopra galosces, carte topografiche, e trombone da brigante calabrese...
Fantozzi:
berretto bianco alla marinara di sua figlia Mariangela, giacca penosamente normale stretta in vita da una gigantesca cartuccera da mitragliatrice, residuato della seconda guerra mondiale, fionda elastica, siero antivipera a tracolla, gabbietta con canarino da richiamo, e gatto randagio da riporto, subito fuggito durante le operazioni di partenza

Ecco si si si ... ora dimmi che Stefan Bellof quando ha fatto il record al Nordschleife usava delle Michelin Energy e sono a posto


Per me non è una questione di "spendere 2 lire in più" ma anche di rapporto spesa/benefici. Se devo essere sincero, mi avrebbero fatto gola le Yokohama C-Drive, ma alla fine quante volte le avrei sfruttate come meritano? Ormai sono così scarse le occasioni in cui ho la possibilità di fare qualche bella curva che, forse, non ne vale la pena. Con queste Michelin poi ho tagliato il budget e ho preso, comunque, delle gomme buone. Non sono sportive ma di certo non saranno peggiori delle Good Year che avevo prima


Non me la ricordo... mi ricordo, ora come ora, solo della attraversata del Tevere in canoa

Mannaggia....hai postato col quote non modificato!

Cmq eccoli

http://www.testinadivitello.it/i_migliori_mp3/Fantozzi/abbigliamento_filinitennis.wav

http://www.testinadivitello.it/i_migliori_mp3/Fantozzi/abbigliamento_fantozzi_tennis.wav

direi meno isteresi che comporta minore consumo di benzina e della gomma stessa,di contro forse una maggior lentezza nell'entrare in temperatura da parte della gomma,ma credo che venga adeguata la mescola e quindi in definitiva cambia un cazzo..

le pzero nero sono le migliori di tutte