Ma come fai a confrotnare i pesi? Già da quì è difficile giuducare, pensa te le altre variabili (che ciclo di consumo ha tenuto conto una rivista e quale la'ltra? Senza ocntare tutte le altre variabili).

Caro omonimo, stai parlando di aria fritta.

Alberto come vuoi te... ora ti auguro la buona notte che c'ho gomito e piede in contatto che vanno a massa detro il mignolo destro...

Sei abbastanza intelligente per capire il concetto, che poi tu sia altrettanto cocciuto da rimanere sulla tua posizione, beh, questo è un altro paio di maniche.

Com, tu pensi che cambieresti di molto il giudizio su una Hyundai Accent tra vista in foto e di presenza???

L'esempio e' un po' estremo mi rendo conto ma spero di aver chiarito il concetto.....


Ripeto, a mio parere la Brera e' bella ma non eccezionale...quest'anno forse mi rechero' nel bel paese e mi riprometto di adarla a vedere e ti faro' sapere 

la hyundai accent fa cagare...

guarda io la Bora la reputo e l'ho semprer reputata un ottima auto, non ha mai dato problemi, e se non l'avessero rubata avrebbe fatto ancora il suo dovere. Non sputo sentenze sulle tedesche.

Ascolta, per quanto mi riguarda la brera non è un granchè, anche io trovo il suo culone poco gradevole e anche io trovo lo sbalzo anteriore poco riuscito, ma, per esempio, mentre pensavo che (in foto) la 159 non mi piacesse granchè, dal vivo il giudizio è cambiato e nella volumetria complessiva, lo sbalzo perde significato ed importanza... Io continuo a trovare un po' curioso il tuo assolutismo e, a mia conoscenza, rimane l'unico caso...

Albè mi stai facendo morire dalle risate...

Stai facendo un discorso che non sta nè in cielo nè in terra... parli di metodologie di peso per giustificare quella che è un'evidenza...

Tutte le riviste con diverse "metodologie" hanno pesato quella macchina sui 1700 Kg... veramente pensi che 50 kg di differenza possano "spostare"  tra 12 e 15 l/100km?

In ogni caso non me ne frega... uno dice che portando si dietro 1750 kg l'audi consuma 12; l'altro che portandosi dietro 1750 kg l'alfa consumi 15... che ora l'alfa pesi 1200... CHISSENEFREGA.... E' UN DATO DI FATTO.... Nelle medesime condizioni di peso l'alfa consuma più che l'audi... E' chiaro?

Veramente non afferro quale parte del discorso ti sfugga da 10 pagine a questa parte...

 Com Win mi riservo allora di dare un giudizio personale definitivo non appena l'avro' vista...

Dalle punto di vista prestazionale, basandosi sui dati letti, mi pare non si distingua particolarmente nella categoria.

Mi fa piacere che tu rida, in realtà c'è da piangere.

Comunque si, si deve piangere, ma per la Brera. Hanno fatto un coupè bellissimo e "dal cuore sportivo" che va come una semplice station wagon tedesca e consuma pure di più. Minchia, da stare proprio allegri. Ci credo che poi la gente vuole le sportive a gasolio, andar piano per andar piano, almeno risparmi un pò 

Alberto, quando spiegerai in termini accettabili quello che vuoi dire allora potremo discuterne, fino ad allora, non ti offendere, ma stai dicendo una castronaggine...

Perchè un coupè dovrebbe andare più di una station wagon, di grazia ?
In quanto al peso, è controbilanciato da sicurezza al top, e a un compromesso tra tenuta di strada o comportamento dinamico che dir si voglia, e comfort ai livelli massimi nella categoria.
La serie 159 e derivati a mio avviso è un bel successo, e francamente non vedo come possa essere considerata inferiore alla serie 3 BMW o alla serie A4 Audi.

Perchè la 159 è un coupè sportiveggiante, non è una CLK.

Per esempio perchè nelle versioni di cui si parla consuma il 20% in più? O per esempio perchè pur consumando di più riprende come vetture ben meno "costose"?