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1240 Visitatori + 1 Utente = 1241
mauring
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Marzo 28, 2006, 08:22:47 am |
Staff, V12, 23718 posts |
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Cmq se si avanti questo passo, vine fuori che la Brera, a livello di sportività, è concorrente della Megane Scenic ...
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Marzo 28, 2006, 08:45:27 am |
Staff, V12, 23947 posts |
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si però secondo me ci si attacca troppo a questa cosa, in generale...
anche mercedes chiama coupè la classe A, la seat la mette sempre sullo sportivo qualsiasi cosa faccia, e il range rover adesso si chiama sport.... che questa sia una gran turismo che va più o meno come una CLK è palese a tutti... e a parte le prestazioni assolute, pare che l'handling sia molto sportiveggiante, e su questo però nessuno fa confronti...
aspetta Jag ci si attacca a questa cosa perchè esiste l'equazione Alfa = sportività......, quando Piech ha detto che Seat avrebbe fatto concorrenza all'Alfa, tutti si son fatti una risata...ed è finità li...ci si attacca alla scarsa affidabilità (pare) di Smart, perchè è mercedes. ci si attacca alla "non esclusività di jaguar-ford, perchè ..è jaguar"....nessuno si mette a questionare se sia sportiva o meno una Croma con il 200 cv, perchè chiaramente non lo è e non vuole esserlo...
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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Claudio53 |
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Marzo 28, 2006, 09:09:54 am |
Visitatore, , posts |
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Ma cosa vuol dire sportiva ? Le riprese ? Chissenefrega, è roba da berlina da papalotti, lo sportivo scala e tira la marcia fino alla zona rossa. L?handling ? E come si misura ? Un bel problema. Il look ? Perchè no, sennò che differenza di "sport" c'è tra una SW e un coupè I consumi ? Uno sportivo se ne frega Insomma, di sportive propriamente dette ce ne sono pochine, magari l'Elise, la 911, la F430. Già una Jaguar Xk mica è tanto sportiva, secondo criteri pistaioli, insomma io francamente non mi sento di criticare la Brera, non è una sportiva come il 99,9 % dei coupè del mondo, e nessuno credo seriamente pretenda di spacciarla come tale.
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Loggato
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Marzo 28, 2006, 09:14:41 am |
Staff, V12, 32956 posts |
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Prendi anche la AM V8 Vantage.......non è una sportiva vera e propria, come può essere la F430....è una GT
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Marzo 28, 2006, 09:52:04 am |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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Ma cosa vuol dire sportiva ? Le riprese ? Chissenefrega, è roba da berlina da papalotti, lo sportivo scala e tira la marcia fino alla zona rossa. L?handling ? E come si misura ? Un bel problema. Il look ? Perchè no, sennò che differenza di "sport" c'è tra una SW e un coupè I consumi ? Uno sportivo se ne frega Insomma, di sportive propriamente dette ce ne sono pochine, magari l'Elise, la 911, la F430. Già una Jaguar Xk mica è tanto sportiva, secondo criteri pistaioli, insomma io francamente non mi sento di criticare la Brera, non è una sportiva come il 99,9 % dei coupè del mondo, e nessuno credo seriamente pretenda di spacciarla come tale. la s2000 è una sportiva (senza bisogno di andare troppo lontano).
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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Sauron |
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Marzo 28, 2006, 10:33:53 am |
Utente standard, V12, 5527 posts |
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beh, se prende 3 secondi in ripresa in quinta, dubito che tirando la marcia fino alla zona rossa alla fine faccia meglio, ma ormai qui c'è il muro di gomma... anche contro l'evidenza.
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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Loggato
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saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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Marzo 28, 2006, 11:47:41 am |
Utente standard, V12, 8016 posts |
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Loggato
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Marzo 28, 2006, 11:56:18 am |
Staff, V12, 32956 posts |
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Dal vivo è totalmente diversa.......molti di noi la trovavano troppo pesante nel posteriore, dal vivo cambia tutto.....vedrai
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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alberto |
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Marzo 28, 2006, 12:58:22 pm |
Visitatore, , posts |
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non entro nel merito della questione, perchè non mi interessa. Ma parametrare i dati di accelerazione a quelli di ripresa è una grossa sciocchezza. Basterebbe ipotizzare (e non mi interessa se sia o meno il caso di Brera) una 5^ molto lunga rispetto alla concorrente, ed i conti tornano...
no, dico, scusate, ma allora come si confrontano due macchine? I dati di accelerazione non sono confrontabili, nemmeno quelli di ripresa, a questo punto non vedo COSA sia confrontabile... mah...
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Loggato
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Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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Marzo 28, 2006, 13:46:12 pm |
Utente standard, V12, 5963 posts |
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Qui il problema è che si sta facendo un polverone assurdo per ,fodamendalmente,una cazzata. Non si può etichettare un'auto come la Brera in questo modo solo perchè prende tre secondi in RIPRESA... Le sue qualità passano in secondo piano,anzi vengono messe direttamente in cantina,facendo risaltare solo i difetti.E per giudicare un'auto OBIETTIVAMENTE il metodo è un altro...E' troppo comodo sparare a zero su un'auto sulla base di un difetto accertato...
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage? - Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002 - Fiat Punto 55 s 1995 -Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio. -Kawasaki Versys 650 , 2009
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Homer |
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Marzo 28, 2006, 13:50:24 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Qui il problema è che si sta facendo un polverone assurdo per ,fodamendalmente,una cazzata. Non si può etichettare un'auto come la Brera in questo modo solo perchè prende tre secondi in RIPRESA... Le sue qualità passano in secondo piano,anzi vengono messe direttamente in cantina,facendo risaltare solo i difetti.E per giudicare un'auto OBIETTIVAMENTE il metodo è un altro...E' troppo comodo sparare a zero su un'auto sulla base di un difetto accertato...
il problema è che in questo caso il difetto accertato non è uno solo ma una somma di diversi, che poi alla fine ricadono tutti nella stessa causa di origine: il peso esagerato... sicuramente con un peso più ragionevole la macchina sarebbe più veloce, più brillante e più parca... ma non è così e negarlo è ridicolo... poi come sempre ci sono delle priorità, chi privilegia le prestazioni la troverà una merda, chi punta su altro (estetica, guidabilità, robustezza del pomello del cambio) valuterà in maniera diversa...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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