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   Re: Spider d'epoca   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Marzo 31, 2006, 21:46:54 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
(la frase dopo è riferita al quoting "fantasioso" mio, non a te)

ah ho capito il criterio, speta.. mumble.... Sorda, prendi una bugatti Tongue

 Tongue Tongue Tongue


"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Spider d'epoca   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Blaze Una Mini è come un amore...
Aprile 01, 2006, 03:11:47 am
Utente standard, V12, 5963 posts
Io sogno la Mini Cabrio (quella vera però,la classica...)-

Alfa Duetto?Mitica..

"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009
domenico_scavino@hotmail.com Guarda Profilo  Loggato 
   Re: Spider d'epoca   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
diabolik82
Aprile 01, 2006, 11:35:48 am
Visitatore, , posts
- Alfa Duetto osso di seppia (diabo a proposito, visto che ne parlavi, potresti postare con delle foto la distinzione tra le varie serie?)


Allora:

-I serie o Osso di Seppia. Era 1.3 o 1.6:



-II serie o Coda Tronca. 1.3-1.6-1750-2000:



III serie o Aero: 1.6 o 2.0.



IV o La bella: 1.6-2.0. Anche con kat, servo e airbag!



La IV serie, essendo di inizio anni '90, la si piò usare tutti i giorni.
Quanto alla poca fruibilità delle Osso di seppia non mi riferisco alla manutenzione, in quanto sotto sotto sono tutti uguali. Quanto alla funzionalità degli accessori.....come tenuta capote, tergi, fanali, riscaldamento.....sono quelli di un'auto di metà anni '60....
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   Re: Spider d'epoca   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Aprile 01, 2006, 11:38:46 am
Utente standard, V12, 42086 posts
La prima è decisamente la più bella secondo me! Ma... che motori aveva precisamente?

Comunque, di quarta serie ne vedo una tutte le mattine vicino alla facoltà, rossa con interni beige!


p.s. Grazie Smiley

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Spider d'epoca   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
diabolik82
Aprile 01, 2006, 11:46:04 am
Visitatore, , posts
I classici 1.3 e 1.6 bialbero....da 89 e 109cv DIN
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   Re: Spider d'epoca   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Aprile 01, 2006, 11:47:01 am
Utente standard, V12, 42086 posts
Allora anni 60 o meno non dev'essere manco ferma, bella, mi piacerebbe una Duetto! Sarei solo indeciso sul colore, tra il classico rosso o il bianco o carta da zucchero Smiley

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Spider d'epoca   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
diabolik82
Aprile 01, 2006, 11:49:15 am
Visitatore, , posts
Il 1.3 non era molto sprintoso......difatti sulla seconda serie arrivò parecchio dopo!

Il 1.6 era già meglio, anche se il TOP è la Spider Veloce 2000.....130cv! Grin
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   Re: Spider d'epoca   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Aprile 01, 2006, 11:58:20 am
Utente standard, V12, 42086 posts
Il 1.3 non era molto sprintoso......difatti sulla seconda serie arrivò parecchio dopo!

Il 1.6 era già meglio, anche se il TOP è la Spider Veloce 2000.....130cv! Grin

Eh ma a me piace la Duetto! Qual'è la Spider Veloce? Embarrassed

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Spider d'epoca   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
diabolik82
Aprile 01, 2006, 12:04:22 pm
Visitatore, , posts
Eh ma a me piace la Duetto! Qual'è la Spider Veloce? Embarrassed

Coda tronca Wink

Perchè in realtà la "Duetto" è solo la prima serie. Le altre erano semplicemente "Spider" nella nomeklatura ufficiale...

Quanto a "Veloce"...sebbene qualcuno la consideri un polmone e qualcuno da noia mortale.....con 130cv a carburatori (il motore della mia)....capirai il perchè del nome! Grin Wink
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   Re: Spider d'epoca   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Aprile 01, 2006, 12:10:25 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
Coda tronca Wink

Perchè in realtà la "Duetto" è solo la prima serie. Le altre erano semplicemente "Spider" nella nomeklatura ufficiale...

Quanto a "Veloce"...sebbene qualcuno la consideri un polmone e qualcuno da noia mortale.....con 130cv a carburatori (il motore della mia)....capirai il perchè del nome! Grin Wink

Ah ci credo Smiley

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Spider d'epoca   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alberto
Aprile 01, 2006, 19:44:17 pm
Visitatore, , posts
A parte che secondo il "Biasion-Criterio" io preferirei una Daytona Spyder, parlando seriamente (Biasiooooon ?!?!?!?!?! SBRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAT) IO penserei anche ad una 124 Spyder... credo che come costo/facilità di manutenzione sia abbastanza ben messa....
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   Re: Spider d'epoca   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Aprile 02, 2006, 01:08:51 am
Utente standard, V12, 42086 posts
A parte che secondo il "Biasion-Criterio" io preferirei una Daytona Spyder, parlando seriamente (Biasiooooon ?!?!?!?!?! SBRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAT) IO penserei anche ad una 124 Spyder... credo che come costo/facilità di manutenzione sia abbastanza ben messa....

Beh dai, una Duetto non dovrebbe avere quotazioni folli... o si? Smiley Quanto al 124 Spider, non ci avevo pensato ma ti quoto decisamente, un esemplare 1.6 sarebbe una ottima scelta, magari di quelli appartenenti alle prime serie, che avevano uno stile più pulito.

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Spider d'epoca   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
frenk1962
Aprile 05, 2006, 23:21:28 pm
Utente standard, V12, 1416 posts
NOn ho dubbi, un duetto codatronca 2.0 veloce da 132 cavalli, è a mio parere il più bello, di sicuro é il più prestazionale, la massima evoluzione del bialbero 1962 e in piÙ capelli al vento! Cosa chiedere di più?

Fiat Punto stile 86 16v
alfa romeo Giulietta 2.0 1985
fiat 127 special 900 1981
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   Re: Spider d'epoca   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Aprile 06, 2006, 08:50:04 am
Utente standard, V12, 58199 posts
 i capelli......

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Spider d'epoca   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Eva
Aprile 06, 2006, 08:52:35 am
Utente standard, V12, 3730 posts
Beh dai, una Duetto non dovrebbe avere quotazioni folli... o si? Smiley Quanto al 124 Spider, non ci avevo pensato ma ti quoto decisamente, un esemplare 1.6 sarebbe una ottima scelta, magari di quelli appartenenti alle prime serie, che avevano uno stile più pulito.
Correggo poichè chiamata in causa indirettamente  Roll Eyes: la prima serie del 124 spider è solo 1.4 (come la mia Wink), seconda serie 1.4 e 1.6.
Più o meno le cifre di acquisto di un modello ben messo sono all'incirca le stesse dello spider Alfa, con la differenza forse che la manutenzione è un pò meno costosa e i pezzi sono facilmente reperibili. Comunque sia, siamo li....

Io con la mia 1.4 ci viaggio tranquillamente e non sento tanto la mancanza della concezione dell'auto "moderna" perchè infondo, è una macchina sportiva e come tale non prevede il comfort fra le sue peculiarità prevalenti. Comunque sia non è nemmeno tanto scomoda, vorrei che provaste la Campagnola per capire quanto possa essere scomodo un "veicolo".... Undecided

La famiglia:
Fiat 124 Sport Spider AS 1.4 - 1968
Fiat Campagnola AR59 - 1970
Fiat Panda 4x4 Sisley - 1987
Mercedes Vito 130 - 2004
Subaru XV 2.0 D Unlimited - 2016
evaregazzi@hotmail.it EvaBO74 Guarda Profilo Email  Loggato 
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