Ma esisteva anche un "gradino sotto" le finiture della Uno S?!?    

C'era la "60" senza "S". Oppure la "45", no?
Chiedo eh, non mi ricordo se avessero tutte la "S"...

Si, per un periodo c'è stata anche la 60 base.
Più che la qualità dei materiali, la differenza tra la CS e le altre Uno era negli assemblaggi, molto legati all'umore degli operai brasiliani che l'aveva messa insieme.

Stella, anche senza scomodare le DKW a miscela, c'è stato un periodo in cui non era di che essere tanto orgogliosi nel possedere un'Audi. Quando il target della dirigenza era Opel e non Mercedes... 

C'è stato un tempo anche per questo?  Da adesso credo anche al signore degli anelli.

C'è stato, c'è stato. Così come ci sono stati un paio di anni in cui il modello Audi più venduto era la 50, frutto di un progetto VW prima abortito e poi riciclato in VW Polo prima serie. Tutti hanno la loro Arna... 

ROFTL!!!! 

Se vai ancora più indietro con gli anni trovi pure la biga marchiata "Horch"!

Solo che allora la biga marchiata "Horch" era, come posso dire "all'avanguardia della tecnica". 
Mentre altrettanto non posso dire della "50", che non é una roba di cent'anni fa, ma é coetanea della prima Golf ed era appunto frutto di un progetto che VW aveva abbandonato sbolognandolo ad Audi. D'altronde in quegli anni l'obiettivo era quello di passare dalle superutilitarie a una casa che potesse fare concorrenza ad Opel nelle berline "mittelklasse" per la famiglia media tedesca.

Quoto tantissimo..a questo punto se gli piace la Uno (c'è da ameetere però che la 2nda serie ha fascino) si compra la turbo e manna a cagare il nonno con la Cs!

mo mi è tornata in mente la discussione sulla possibilità di mettere il gpl su una macchina turbo cosa ke era uscito fuori proprio parlando della mitica uno turbo IIserie
nn mi ricordo ki diceva dell'impossibilità di poter fare questa cosa 
invece un mio amico dell'università ha appena messo il gpl sul fiat coupè turbo 16 l'impianto costa un pò di più ma funziona alla perfezione eventualmente quando la porterà all'univ vi farò sapere eventuali pecche del sistema a gpl su un turbo benza

Portati anche lo scudo anti sommossa.....si sa mai che esploda di colpo
 

Ero io che avanzavo dubbi

E gli avanzo ancora.......già le temperature sono critiche per quei motori quando funzionano a benzina.....figuriamoci a GPL, che le alza di un bel tot

E io che pensavo di voler bene alla mia Uno.
Alla mia piccola 45 mando anche i bacini quando la parcheggio e vado a dormire.
Però mai mi è venuto in mente di montarle la trazione integrale del Deltone; in ogni caso il tipo che ha proposto questi interventi non è un pazzo; mi sembra di aver letto che Gigi Galli ha iniziato la sua acrriera con una Fiat Uno modificata. Pensate che vi aveva montato la trazione integrale di una Celica Turbo( e forse anche il motore, in posizione centrale posteriore).

Comunque, a livello di finiture, credo che la 45 che guido, sia la peggiore. Praticamente ha solo lo sterzo, e tre pedali. STOP!
Meglio così, è più divertente da guidare.

Se anche fosse, Galli doveva correrci, questo deve girarci per la strada...

Effettivamente...