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TonyH
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rokkstar |
Moto...Moto..solo ed esclusivamente..Moto... |
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Aprile 11, 2006, 11:58:32 am |
Utente standard, V12, 5870 posts |
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Sono quasi tutti Australiani. In Ducati non li vogliono perché la squadra Corse è al completo, dovrebbero licenziare quelli che già ci sono per far posto al team di Burgess.
E poi, non potrebbero sopportare che la gente dia dei meriti a Burgess & Co, anziché alla Ducati, questo è noto.
eh ma allra sei proprio pignolo.. io cmq la condivido come scelta..chissà perkè..
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vatanen |
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Aprile 11, 2006, 23:35:31 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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in ducati,giustamente,credono molto in se stessi...vogliono la moto vincente oltre il pilota..un pò come honda,devono dimostrare di essere i migliori senza riserve!
yamaha invece si accontenta di portare a casa i titoli,a costo di sapere che le vittorie sono merito del pilota..sono coscienti che quando valentino andrà via,torneranno nel baratro come negli anni post rayney
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Aprile 12, 2006, 08:02:45 am |
Staff, V12, 23720 posts |
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in ducati,giustamente,credono molto in se stessi...vogliono la moto vincente oltre il pilota..un pò come honda,devono dimostrare di essere i migliori senza riserve!
yamaha invece si accontenta di portare a casa i titoli,a costo di sapere che le vittorie sono merito del pilota..sono coscienti che quando valentino andrà via,torneranno nel baratro come negli anni post rayney
Mica tanto, la Honda ha corso per anni con Doohan per esempio, in Ducati invece no nsopportano nemmeno la personalità di Capirossi ... va bene tutto, ma c'è un limite. Il suicidio poi di avere quest'anno 2 prime guide ha del grottesco!
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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rokkstar |
Moto...Moto..solo ed esclusivamente..Moto... |
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Aprile 12, 2006, 14:25:29 pm |
Utente standard, V12, 5870 posts |
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Gli "ingegneri" di Rossi sono i cosiddetti "ingegneri di pista", ossia tecnici e meccanici che si occupano della messa a punto ma anche delle linee guida dello sviluppo (come input, non come progettazione). Rossi vuole Burgess, che è l'ingegnere di pista, che si porta ditero tre/quattro MECCANICI. E Rossi fa benissimo ad esigere di lavorare con loro. Come Schumi con Brawn. Esiste fiducia assoluta reciproca e linguaggio comune.
infatti è giusto che rossi voglia la sua squadra,ma è altrettanto giusto che la ducati voglia la sua mad,che problema c'è ad avere due prime guide?ognuno sviluppa la moto a modo suo..è un po' se vuoi cme avere due case con 1 pilota a testa
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&re@ |
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Aprile 12, 2006, 14:30:28 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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mad,che problema c'è ad avere due prime guide?ognuno sviluppa la moto a modo suo..è un po' se vuoi cme avere due case con 1 pilota a testa
Quando hai le risorse di un team come la Ducati, relativamente piccolo, potrebbe essere troppo dispersivo. Non c'è stata dietro la Honda, che è un colosso mondiale, figuriamoci la Ducati. A meno che i due piloti non abbiano esigenze simili, ovviamente.
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Loggato
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rokkstar |
Moto...Moto..solo ed esclusivamente..Moto... |
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Aprile 12, 2006, 14:35:38 pm |
Utente standard, V12, 5870 posts |
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Quando hai le risorse di un team come la Ducati, relativamente piccolo, potrebbe essere troppo dispersivo. Non c'è stata dietro la Honda, che è un colosso mondiale, figuriamoci la Ducati. A meno che i due piloti non abbiano esigenze simili, ovviamente.
la honda gestisce molte più moto però no? se potevano permettersi un secondo pilota guida,dico io..se li saranno fatti un po' di conti,avranno gli sponsor,etc etc..poi da quando è in motogp?questo è il 4 anno?vogliono provarci,se va male amen..per ora non sembra un disastro
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rokkstar |
Moto...Moto..solo ed esclusivamente..Moto... |
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Aprile 12, 2006, 14:46:35 pm |
Utente standard, V12, 5870 posts |
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La Honda deve gestire più moto ma lo sviluppo di solito lo fa un solo pilota. Prima Rossi, poi Barros (scelta infelice) poi la coppia Biaggi/Gibernau (scelta inedita e ancora più infelice), adesso Hayden. Per ora non è un disastro perché IMHO Gibernau l'hanno ascoltato il giusto e secondo me si posson aver dei dubbi sul futuro,ma criticare un team quando non ha mai iniziato una stagione così bene
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Aprile 12, 2006, 15:08:34 pm |
Staff, V12, 23720 posts |
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Quando hai le risorse di un team come la Ducati, relativamente piccolo, potrebbe essere troppo dispersivo. Non c'è stata dietro la Honda, che è un colosso mondiale, figuriamoci la Ducati. A meno che i due piloti non abbiano esigenze simili, ovviamente.
Esatto. In aggiunta bisogna tener presente che oltre alla moto son praticamente gli unici a sviluppare le Bridgestone (e questo può essere un vantaggi oquando ci sono informazioni univoche, ma un kaos nel caso contratio). Oltretutto i 2 rischiano di scannarsi e creare malumore e, più che lottare per il mondiale, lottare fra di lroo per conquistarsi la leadership nel team. Senza contare che si potrebbero rubare punti a vicenda e loro no nse lo possono permettere PEr ultimo, ma non meno importante, per battere un Rossi bisogna fare un'annata eccezionale e sperare che il Dottore sbaglia qualcosa; ma riepto, ci vuole un annata eccezionale perchè, se no nvince Rossi, ci sono altre 4 Honda pronte a fregiarsi del titolo irridato; quindi non si ha solo da battere Rossi, ma anche la Honda ... imho, e ripto, per far questo ci vuole un annata super ed una serie di eventi.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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rokkstar |
Moto...Moto..solo ed esclusivamente..Moto... |
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Aprile 12, 2006, 16:05:24 pm |
Utente standard, V12, 5870 posts |
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bah..secondo me nella classe motogp essere insieme nella stessa casa non vuol dire nulla..melandri e gibernau si sarebbero aiutati? pedrosa e hayden ora?e tanti altri.. bah..non so
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Emi |
...e quattro! |
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Aprile 12, 2006, 16:09:05 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Toni turbino |
Nostalgico delle gruppo B |
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Aprile 12, 2006, 19:49:56 pm |
Utente standard, V12, 1019 posts |
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Aspetta prima di esprimere un giudizio così pesante e ingenuo... Non scordiamoci l'anno passato quando Melandri faceva quelle staccate che si portava tutti dietro e le curve sulla linea bianca!E poi il motogp è appena iniziato ed è ancora tutto da dimostrare,ci si può aspettare di tutto,Come uno Stoner che arriva e fà la Pole!è questo il bello!l' IMPREVEDIBILITà anche se molti pronostici si possono fare. Quindi non credo che il pilota non ci sia...ma questa volta è SERIAMENTE LA MOTO CHE NON và (mica come diceva Biaggi! )
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Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...La potenza è nulla senza il controllo.
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Aprile 12, 2006, 20:25:58 pm |
Staff, V12, 23720 posts |
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Secondo me rivedremo un Melandri pimpante, magari non la prossima gara (Turchia), ma per quella successiva ancora credo lo rivedremo la davanti.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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