Stasera mi son deciso... l'ho presa. Ho preso sta benetta centralina aggiuntiva Power Commander... In giro ho sentito che non fa miracoli, ma qualche cosetta la da.

Avete esperienze a riguardo?

di solito l'han sempre accopiata all scarico...che moto hai?

da sola serve a niente,serve quando metti scarico e magari filtro a una moto e vuoi ingrassare un pò la miscela..

imho non vale la spesa,è molto meglio far riprogrammare la centralina del tutto da uno bravo,molto bravo

Miii siete indietrooo!! 

Naturalmente ho già scarichi aperti e filtro BMC... e ho un Monster 800 che è il più pacco che c'è come possibilità di elaborazione! 
Infatti la sua centralina non è programmabile... avrei dovuto farmene fare un'altra (per cui ho anche chiesto) ma il prezzo sarebbe stato assolutamente spropositato rispetto al guadagno.

L'unica era giusto sta Power Commander... 290 euro scarsi e mi arriva a casa già con la mappa. Dite che serve a un caiser allora?? Non guadagno un tubo?

sul monster 800?? no...

per scarico intendo tutto lo scarico,non solo i terminali..
io sula mia volevo farlascattare in ripresa cambiando crona catena e pignone,ma aspettavo fsse da cambiare..la centralina,come il resto per me ha senso sl su moto come che oltre quella cilindrata nonn esistono o sportive..
però magari un po' guadagna,ma non penso sentirai molta differenza

No, dai, se programmata bene e accoppiata a scarico + filtro dà dei buoni risultati.
Conosco gente che l'ha montata ed è stata soddisfatta. Nessuno con dei Ducati però, quindi non ti so dire nel caso specifico come vada.

è il rapporto prezzo-prestazioni a destare qualche perplessità...ci sta che diventi più regolare il motore e su moto di poca potenza come l'800 si sentono anche guadagni minimi,però non varrà(penso)i 300 euro più montaggio...sarà che ragiono ad espansioni e con 300 euro una RS125 cambia faccia..

L'ho pagata 289 euro e me la monto da solo... immagino già che il guadagno sia basso, ma più che altro speravo non nullo!! 

Però che ce devo fa... cambiare non posso perchè ho già preso la Porsche e mio padre mi ha rotto le palle: "mettiteli via sti soldi! La moto che hai è già il top"  così mi ha detto..  Il top... come no! Ahaha! Va beh, cmq non posso cambiarla, almeno per ora... ho idea che la cambierò l'hanno prossimo.

Cmq è vero che è chiodo il mio mostrillo, ma dove la strada si fa a curve strette e in salita rimango lo stesso davanti... e non di poco  A me di avere 300 cv a 15.000 giri poco mi frega, mi serve schiena in mezzo... e il mio mostro tutto sommato, è l'unica cosa che ha! 

Parlo di guida amatoriale naturalmente... e rigorosamente su strada.

I collettori per 300 euro me li faccio anche fare... ma insomma, non so quanto possa valere la pena. 400 di scarichi, 60 di filtro, 290 di centralina e siamo già a quota 750 euro per quanto?? Ci arriverò ad un incremento del 10% massimo? Se si non è poi male... e se i collettori fanno guadagnare ancora qualcosa di avvertibile allora ok.. se no allora pazienza... l'anno prossimo cambio moto e festa finita! 

non intendevo dire di rifarti tutto lo scarico,ma che per me la centralina dev essere accoppiata bene..
ma hai il monster normale o l's2r?

Ho l'800 S 2003... praticamente quello normale, ma con forcellone in alluminio, mono regolabile e assetto rialzato...

il mono,dvrebbe essere reglabile su qualunque ducati se non sbaglio...cmq ho capito che modello dici..se vuoi un mon showa dimmelo

Si è regolabile su tutti i mostri, ma solo nel precarico, il mio dovrebbe essere regolabile anche in estensione... o cmq ha una regolazione in più e un assetto più alto.

Non a caso i problemi tipici dei dark non li ho, cioè io non tocco nulla... scarichi, cavalletto ecc... ok che non piego da matto, ma coi dark ci va una sega a toccare, con la mia vai tranquillo perchè è più alta. Costava 9500 euro mica per nulla!