Naaaaaahhh...

È peggio

e secondo te se ci fosse un'altra macchina disponibile pensi che avrei tutti sti problemi?
 

momento neh....io non dico "kaos comprati una macchina sportiva che sennò ti spari" , io dico "occhio a comprar roba piccola, perchè poi ti trovi una macchina che anche per andare in vacanza ti dà problemi (per intenderci una Matiz 1.0 o Panda 750 etc.." e tutto sommato , credo che una 1.6 o 1.4 benzina da 90-100 cv non sia poi unja tragedia da manternere

Quoto al cientpercient...

ma per piacere,il kaos sulla punto sporting ci sta come me sulla golf tdi 105 trendline...

tanto il kaos le affitta le macchine per andare in vacanza..

Sempre meglio di una Punto a metano da 2000?

Guardate che tra le auto da 400cv e i bidoni a cui da la caccia regolarmente il Mauring ci sono un sacco di alternative nel mezzo........

Sto posto sta...e mi sa... diventerà epico e senza frutti...
Himo l'unico che può decidere  è Kaos stesso...

io la penso così....uno che ha avuto una macchina che spacca il collo quando entra in coppia,può benissimo prendere un mezzo dai consumi e costi contenutissimi è una scelta decisamente razionale,sensata e visto il risparmio prevede in ottica futura un'altra bomba...io sono contrario a chi cerca di indirizzarlo verso auto da 110-120 cv dalle prestazioni comunque soporifere,ma dai costi non bassi ne all'acquisto ne di mantenimento...io penso che le cose non vadano fatte a metà,o risparmi o ci tiri..

io continuo a vedere come soluzione più economica riparare la coupè,100.000 km sono pochi,fra poco non avrà più il prob di farsi milano-varese visto che conviverà...per me il coupè ci sta tutto!!!ammettiamo che intenda spendere 15.000 per un'auto nuova,hai voglia a riguadagnare i 13.000 euro di diff dalla riparazione..

Prestazioni soporifere? Ti stai emizzando?

costi non bassi di mantenimento? credi veramente che una con una Punto 1,2 60cv rispetto alla 1,4 95cv risparmi queste enormi cifre ad usarla e comprarla?

lollooo prontoooo ci seiiii? sei connesso??? si parla di auto usate da 8-9mila euro SEMINUOVE con un minimo di prestazioni e costi di gestione paragonabili a quelli di un'auto nuova che ne costa 4-5mila in più...

io quando guido auto con prestazioni di quel genere mi addormento,non immagino kaos che arriva dal turbo coupè...proprio non ci provo gusto a guidare auto del genere,non valgono il prezzo se si cerca la sportività...va bene l'auto da famiglia,ma una punto sporting è veramente insensata per un esperto guidatore di 30 anni...la punto proprio non la considererei in nessuna motorizzazione,bisogna essere masochisti a comprare motori fire nel 2006..

un'auto che considererei è la minicooper per dimensioni e segmento,solo che prezzo e motorizzazioni non sono proprio il massimo..

E fai malissimo....perchè la Punto Sporting ha un handling che se lo sognano anche molte vetture più pretenziose....
Che in bel misto come Balocco o la collina torinese ti dà parecchie soddisfazioni.....magari meno del coupè. ma sicuramente molte di più di una Corsa 1.0 o similare!

Cmq non capisco mai perchè si debba sempre ragionare per estremi.......

Sapete cosa vi dico?
Che mi sta venendo il demonio di mettere a posto la mia.........
Se mi fa un prezzo decente il meccanico (mi raccomando Alura, intercedi per me  ) cambiando anche la frizione visto che la macchina è già col motore giù, mi sa che la sistemo e fanculo......così dopo ho un macchina che praticamente è nuova per 3/4 dei pezzi......
Ora vedo come gestirmi la cosa nel week end ma questa è la mia idea al momento.......
per la casa e l'arredamento se ne parla tra un anno, quindi.....di km non ne farei tanti nè di qui a un anno (diciamo al massimo solo nei week end) e nemmeno dopo perchè da milano andrei avanti e indietro col treno......quindi mi pare sensato poter continuare a tenere la mia
E cazzo, son sicuro come la morte che anche voi siete d'accordo