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| RS |
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| Aprile 11, 2006, 18:48:20 pm |
| Utente standard, V12, 684 posts |
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L'arrivo è previsto per settembre 2006, seguito nel 2007 dalla cabrio, che non avrà più il tetto in tela, ma rigido in metallo. La Serie 3 a due porte dovrebbe arrivare con un bel po' di novità motoristiche: inizialmente 325i (218 cv), 335i (306 cv biturbo), seguiti tre mesi dopo dalla 330i (272 cv, nuovo power step!) e dalle versioni diesel 330d (231 cv) e 335d (286 cv). Ci saranno anche versioni con trazione integrale x-drive della coupè, secondo la rivista tedesca: inizierebbe la 330xd, seguita da 325xi, 330xi e 335xi. http://www.auto-motor-und-sport.de/d/108819 |
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  Loggato
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 Loggato
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| am1 |
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| Aprile 11, 2006, 20:51:01 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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| Aprile 11, 2006, 20:53:52 pm |
| Utente standard, V12, 4260 posts |
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mi associo
mi riassocio.... |
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Loggato
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| Dani85 |
250 mad italian over-ecxitable horses |
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| Aprile 11, 2006, 23:30:37 pm |
| Utente standard, V12, 759 posts |
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mi riassocio....
E mi ci metto pure io, va.. Ma perchè piaceranno tanto quelle cose sgraziate con il tetto in lamiera?!?!?!?   |
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Life is not run in a straight line!!!!
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| Anto14 |
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| Aprile 12, 2006, 08:03:36 am |
| Visitatore, , posts |
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mi associo
mi riassocio....
Segnate anche me va! |
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Loggato
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Aprile 12, 2006, 08:32:16 am |
| Staff, V12, 23720 posts |
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Mi prima aspettate di vedere i lrisultato estetico, POI ne riparliamo (cmq a me la serie 3 non piace, quindi, molto probabilemnte, non piacerà nemmeno la cabrio)  |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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| am1 |
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| Aprile 12, 2006, 08:34:05 am |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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Mi prima aspettate di vedere i lrisultato estetico, POI ne riparliamo (cmq a me la serie 3 non piace, quindi, molto probabilemnte, non piacerà nemmeno la cabrio) la più bella 4 posti-tetto metallo è la volvo C70: se è il massimo che si riesce a fare forse è meglio che si dedichino ai coupè e non ci pensino più. E poi è anche una questione "filosoFica". |
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Aprile 12, 2006, 08:36:57 am |
| Staff, V12, 23720 posts |
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la più bella 4 posti-tetto metallo è la volvo C70: se è il massimo che si riesce a fare forse è meglio che si dedichino ai coupè e non ci pensino più. E poi è anche una questione "filosoFica".
Ripeto, aspettiamo il risultato finale, poi se dalla questione filosoFica passerai a quella fisiologica (nel senso che se alla vista di questa nuova 3 cabrio correrai al cesso), beh, avrai solo conferma delle tue impressioni  |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Aprile 12, 2006, 08:37:45 am |
| Staff, V12, 23720 posts |
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Poi non è SOLO una questione estetica...
Cioè?  |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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| am1 |
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| Aprile 12, 2006, 08:38:56 am |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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Cioè? anche filosoFica appunto  |
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| Aprile 12, 2006, 08:46:04 am |
| Utente standard, V12, 4260 posts |
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la più bella 4 posti-tetto metallo è la volvo C70:
quoto. Hanno dovuto scomporre il tetto in tre parti (lunotto più due parti del tetto vero e prorpio) per avere quel risultato però |
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Loggato
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| Homer |
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| Aprile 12, 2006, 08:58:48 am |
| Staff, V12, 89892 posts |
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Datto che TUTTE le CC hanno la stessa forma (brutta) è PLAUSIBILE (non certo) che questa ricada nello stesso calderone... Poi non è SOLO una questione estetica...
  io la trovo stupenda. Essendo l'unica con il tetto diviso in 3 parti è anche l'unica decente da chiusa...anche la Eos non mi dispiace,poi l'idea del tettino apribile è intelligente...solo che chiusa...brrr   La Focus è indecente da chiusa  mentre l'astra ancora ancora si salva...  |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| am1 |
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| Aprile 12, 2006, 09:10:07 am |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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