credo 15'' sulle x e pure sulle 16v 101, da 16'' solo la GTI (BBS) a meno che non parli della serie 2001--> ma lì non mi pareva esistesse il 60 cv, bensì il 1.2 12v da 65 e subito il 1.4 16v da 75.

sulle Highline della penultima serie della polo c'erano i 195/45 però forse da 15 effettivamente... in ogni caso un mio amico ce l'ha, 1.4 16V 75CV e mi pare ci fosse anche la 1.4 60CV...

Non le ricordo tutte, ma sono più che sicuro delle Polo Fox con il 1.0 da 50cv e le 185! Mi ricordo che ai tempi qualcuno, forse Auto, parlava di gomme extralarge anche quando non servivano per ovviare a carenze nel reparto telaio, forse facevano riferimento a qualche auto in particolare!?

più che a vere carenze del telaio,a prove di stabilità esagerate...diciamo che le riviste di settore pretendo dalle utilitarie da 8000 euro la sicurezza delle sportive da 50.000...

Ehm... ho scritto "ai tempi" la mania delle prestazioni da Diablo su qualsiasi genere di auto è più recente della Polo 1.0 Fox

Però grazie a quelle prove non abbiamo più utilitarie come la Fiesta '89 che era un pericolo ambulante

Si, ma i 12 con un litro li faccio con la mia Alfa, tanto per farti capire 

Ieri sera ho visto 'sta famosa pubblicità.
Secondo me l'avete male intepretata: non dice "La potenza del Multijet anche a benzina" ma "La potenza Multijet anche a benzina". Cioè, secondo me si riferisce alla "tecnologia multijet", che (nelle intenzioni dei pubblicitari) ha reso potente il diesel, già noto al pubblico e quindi utilizzabile come riferimento, e farà altrettanto col benzina.
Il confronto cioè non è "Benzina vs diesel", ma con la tecnologia usata in quello specifico motore (che è diesel, ma la cosa non viene nemmeno menzionata... poteva essere anche a carbone... ).
Una volta tanto, non mi sembra il caso di gridare allo scandalo

Si ma guidando come? Non dici sempre che è un'idrovora quì e là!? Anche io con la Tipo, che aveva tutto fuorchè un motore tecnologico, riuscivo a consumare poco... ma impiegavo tre giorni ad arrivare a casa Comunque, ironia a parte, è tutta una questione di stile di guida, anche i td sono sensibili allo stile di guida ma l'ordine di grandezza è solitamente sensibilmente diverso.

ah ecco spiegato come fai a fare 15 con il 1.2 fire 

Hai ragione, ma questo rende conto di come la moda dei diesel abbia modificato la percezione delle cose... se la gente vuoe così è giusto che gli si dia quello che vuole...

e li faccio io a malapena con la punto 1.2 8v?

anche io vai tranquillo è madbob che è un fermone 

per strada se ne vedono ancora,evidentemente è un pericolo nelle mani sbagliate...anche la y10 era pericolosa perchè cappottava,io ci ho fatto di tutto,ma non l'ho mai messa sul tetto...per me una utilitaria deve fare l'utilitaria,una punto non dovrebbe essere progettata come auto capace di tutto,ma per uso cittadino extraurbano e possibilmente a un prezzo più basso del 30%..