E perché mai? Pensi potrebbe deluderti oggi? Io non credo, anzi...
Nel piattume delle auto moderne, la macchina dei "tuoi" 20 anni sarebbe sempre speciale.
E non lo dico tanto per dire...

mah, da quel che vedo qui a torino son molte di più le MX5 che girano ancora in questi giorni con l'hard top montato (giusto oggi una MK1 rossa con dentro una tipa con il giaccone di pelle!!!! ) delle barchette

a dirla tutta, il tuo "non-ricordo" è tale solo a metà: infatti il 163cv montato sulla SLK mk1 (credo fosse R170) era il due litri beceramente depotenziato (alla faccia della dicitura "EVO"... ) per rientrare nei parametri Euro3. A differenza del 2.3 litri, che ebbe ben quattro (udite, udite) cavalli di potenziamento con il passaggio all'Euro3, il 200k era un motore più "tirato" fatto apposta per mercati fiscalmente penalizzanti per le grosse cilindrate come il nostro. E infatti fece la fine che fecero molti "due litri" spinti all'arrivo della "mannaia" Euro3, mentre il 2.3, che alla fine era la cilindrata "naturale" del 4L Mercedes, si vide ristabilire le distanze dal fratellino "bastardo", passando da solo un cavallo di differenza (193 contro 192) a ben (urra!) 34 (197 contro 163).

JC for modern automotive culture 

Anche a Milano vedo un sacco di cabrio e spider (comprese barchetta e miata) con il tetto chiuso!!! Solo io rischio la salute per il piacere di viaggiare a cielo aperto??! Mi sembra molto più bella Milano ultimamente... 

Tornanto IT, ho la prova di 4r della Barchetta, paragonata proprio alla Mx5 1.8, la mia praticamente... come prestazioni ha un leggero vantaggio in accelerazione, in consumi invece sono + alti di quelli di Mazda, e l'autonomia, come giustamente diceva Seth, non è molto alta... In pista invece, girava 2 secondi e mezzo più lenta della Mazda... Domani posso postare qualche dato, ora ho sonno! 

visto che nella vita gli assoluti non portano a niente, non mi sono fissato sul Duetto e ho deciso di guardare altro, tipo Mx-5 e Barchetta.

Ho scoperto che un tizio a poche centinaia di metri da me ne ha una in vendita... alle 15.30 ho l'appuntamento, quando torno in bottega metto le foto.

eccomi di ritorno: ho fatto qualche foto perché credo possano servire a Nickee per farsi un'idea: quest'auto è in condizioni incredibili, pare appena uscita dal concessionario.

Un riepilogo:

-prima immatricolazione nel 2000
-bollata per tutto l'anno
-gommatissima (Bridgestone RE720)
-2 proprietari
-quasi 48.000km tagliandati
-ultimo tagliando fatto a novembre scorso in officina di mia conoscenza
-pare uscita dal concessionario tanto è intonsa
-è dotata di clima
-purtroppo non ha il pack specchi elettrici+chiusura centralizzata, né l'ABS
-ha il nullaosta per i cerchi da 16"

ecco un po' di foto, giudicate voi: io, da parte mia, se non trovo un Duetto decente un pensierino ce lo faccio.

quanto vuole?

sette cucuzze intrattabili. Le merita tutte.

bwaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa lacrime , la mia era così , solo che senza quell'obbrobrio sul culo e con l'HT in tinta con la carrozzeria.

peccato il colore...7000 euro son un prezzo abbastanza onesto considerando lo stato di uso ma anche la mancanza di accessori importanti... il mio amico ha venduto la sua a 9000 ma era un 2001 blu elettrico, aveva clima,abs,cerchi in lega, specchi elettrici, caricatore CD, antifurto e soprattutto circa 35mila km...ma è da privato o da concessionaria?

privato.

Sì, in effetti non è granché messa di accessori, ma - qui a Padova, almeno - solitamente sono più vecchie (non vanno oltre il '96), quasi sempre mancano di clima e non sono messe bene come questa, che - ripeto - pare davvero essere appena uscita dal concessionario.

Casso il prezzo è ottimo, abbiamo trovato (sempre in conce) una barchetta da 5.500 (quella del post) e una del 2001 a 8.000 con 30.000km

Devo dire che se oggi dovessi sostituire la Twingo con un auto piccolina cercherei di fare la pazzia per una barchetta usata

Veramente bella e ben tenuta....colore a parte

Eccoci ancora qua.
Il mio amico ha trovato una Barchetta del 1996 con 15.000 (comprata da un tizio alla mamma che non ha mai usato). La macchina le è stata proposta da un amico di un amico del meccanico del mio amico .
E' sempre stata tenuta in garage coperta.

Che "problemi" potrebbe presentare un auto tenuta cosi tanto tempo fermo (o quasi)?