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saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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Aprile 20, 2006, 21:15:36 pm |
Utente standard, V12, 8016 posts |
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Hai menzionato proprio una delle case Tedesche piu' in difficolta in USA, tra l'altro e' piuttosto risaputo e scritto ovunque. I segmenti dove tiene sono le superlusso, roadster e convertible (come ho detto prima, in questi segmenti l'offerta Jap e' assente o quasi).
Ho dei riscontri di questo a livello di "feeling" personale, viaggio molto e vivo tra l'altro in una delle citta' a piu' alto reddito (Seattle), mercato ideale per MB. Ebbene posso dirti che le MB che vedo di piu' sono serie S (da 500 in su), AMG varie, roadster....nel "mezzo" (in termini di categoria) il vuoto quasi totale riempito da Infiniti, Lexus, Acura ed, in misura minore, BMW.
Saranno settimane (non sto scherzando credimi!!!) che non vedo una classe C, e diversi giorni che non vedo una serie E "normale" (ovvero che non sia AMG)
Per quanto riguarda GM penso che ormai tenare di rappezzarla e' peggio che rivoluzionarla radicalmente...hanno fatto troppe cappellate ed e' giusto che paghino di conseguenza....
Saluti
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Loggato
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Cizu |
solo lo stolto pensa, perche' il saggio già sa |
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Aprile 21, 2006, 10:25:42 am |
Utente standard, V12, 6982 posts |
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non ho letto tutto il thread perche' a me sti barconi non interessano, ma mi chiedevo una cosa.
io mica sapevo che vendessero le infinity in italia, pero' negli ultimi giorni ne ho gia' visti due, due SIV, uno era targato straniero pero'. ma da quant'e' che le vendono?
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Anto14 |
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Aprile 21, 2006, 10:26:30 am |
Visitatore, , posts |
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non ho letto tutto il thread perche' a me sti barconi non interessano, ma mi chiedevo una cosa.
io mica sapevo che vendessero le infinity in italia, pero' negli ultimi giorni ne ho gia' visti due, due SIV, uno era targato straniero pero'. ma da quant'e' che le vendono?
credo che li vedano dalgi importatori paralleli. Almeno nella mia zona
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Loggato
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massimiliano |
Il mio nuovo mostro succhiabenzina--> |
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Aprile 21, 2006, 22:54:05 pm |
Utente standard, V12, 2054 posts |
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Hai menzionato proprio una delle case Tedesche piu' in difficolta in USA, tra l'altro e' piuttosto risaputo e scritto ovunque. I segmenti dove tiene sono le superlusso, roadster e convertible (come ho detto prima, in questi segmenti l'offerta Jap e' assente o quasi).
Ho dei riscontri di questo a livello di "feeling" personale, viaggio molto e vivo tra l'altro in una delle citta' a piu' alto reddito (Seattle), mercato ideale per MB. Ebbene posso dirti che le MB che vedo di piu' sono serie S (da 500 in su), AMG varie, roadster....nel "mezzo" (in termini di categoria) il vuoto quasi totale riempito da Infiniti, Lexus, Acura ed, in misura minore, BMW.
Saranno settimane (non sto scherzando credimi!!!) che non vedo una classe C, e diversi giorni che non vedo una serie E "normale" (ovvero che non sia AMG)
Per quanto riguarda GM penso che ormai tenare di rappezzarla e' peggio che rivoluzionarla radicalmente...hanno fatto troppe cappellate ed e' giusto che paghino di conseguenza....
Saluti
Bhè qui non è che sia tanto risaputo in effetti. Anche perchè di Mercedes invece se ne vendono parecchie qui da noi. Guarda ne approfitto per farti due domandine: Le Italiane come vendono in america (Maserati, Ferrari, Lambo)? E gli americani cosa ne pensano degli italiani? E' una domanda che mi frulla in testa da parecchio tempo, soprattutto perchè quando vado in Francia ho sempre l'impressione di essere disprezzato
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saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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Aprile 22, 2006, 01:42:23 am |
Utente standard, V12, 8016 posts |
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Mah la tua domanda e' un po' troppo generica.....In generale gli Italiani sono molto apprezzati tranne pochissime eccezioni... In uSa poi sono particolarmente apprezzati dalle donne.... Basta avere l'accento Italiano e' gia' sei quasi a meta' dell'opera...... Scherzi a parte per quanto riguarda le auto Italiane, Ferrari e Lambo sono dei miti e ci mancherebbe.....in giro si vedono pero' ovviamente non hanno una diffusione grandissima (a meno che non vai in determinate aree della California o della Florida...) insomma non fanno i grandi numeri. Le Porsche (parlo dei modelli "grossi" da 911 in su) si vedono sensibilmente piu' delle Ferrari. Maserati ne vedo veramente poche, (si e' no avro' visto in giro 4 o 5 Quattroporte) L'Alfa tra i non giovanissimi, ancora gode di una certa fama e lo "spiderino" in particolare e' un'auto quasi cult. Tuttavia non mancano anche brutte memorie recenti come la 75 (qui chiamata Milano) o la 164 rivelatesi auto particolarmente inaffidabili e dalla rete di assistenza praticamente inesistente.... Tuttavia la casa del Biscione ancora una certa reputazione su qui costruire una buona penetrazione commerciale l'avrebbe, se arrivasse con prodotti validi e soprattutto con una rete di supporto adeguata almeno nelle grandi aree metropolitane.... Ma se vengono ad es. con 159 e Brera con le motorizzazioni attuali la vedo durissima.....a meno che non arrivino a prezzi concorrenziali il quale mi pare improbabile..... Ti faccio un esempio...la Brera anche in versione 3.2 si batterebbe prestazionalmente con una Mitsubishi Eclipse, un bel coupe' performante a TA (recentemente potenziato a 280 CV) il quale ha molto appeal tra i giovanissimi e costa intorno ai 22.000 dollari..si e' vero che la la Brera 3.2 e' TI ma e' un po poco.......il target e' proprio diverso, in Italia quei numeri sono premium qui no.... Sicuramente ti posso garantire che con quei numeri non convinceresti un Americano a metter da parte una 350Z o una G35 coupe', una Mustang GT o altro... Certo se arrivasse una Brera ad alte prestazioni con un V8 allora il discorso cambia P.S. Voglio ulteriormente chiarire che le Mercedes si vedono ma nelle categorie da me citate...insomma un mercato ad alto profitto per ogni singola auto ma dai numeri necessariamente piccoli.... « Ultima modifica: Aprile 22, 2006, 01:43:55 am da saturno_v »
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Loggato
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massimiliano |
Il mio nuovo mostro succhiabenzina--> |
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Aprile 22, 2006, 13:43:54 pm |
Utente standard, V12, 2054 posts |
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Bene si vede che le donne da voi sono molto più intelligenti delle colleghe europee!! Mi piacciono sempre di più ste ammmericane L'Alfa soffre degli stessi problemi anche qui alla fine. La Brera è una bella automobile, ma ha un peso e una potenza francamente inadeguate. Mi chiedo che cavolo ci vuole a progettare motori nuovi (sto benedetto V6 è lo stesso da 25 anni...), o quantomeno schiaffare una turbina su quelli attuali!!! Credo che l'Alfa sarebbe in grado di fare un propulsore che stia al passo dei V6 giapponesi, mi dispiace solo che anni di gestione pessima abbiano prosciugato le risorse fin. P.S) Si ti faccio domande strane e generiche, ma se l'unico che conosco che vive stabilmente negli USA. Da un lato questo paese mi affascina molto, ma ho parecchie riserve riguardo a parecchi aspetti della società americana che non mi piacciono affatto, come la mancanza di un efficiente welfare state, ma questa è un'altra storia... « Ultima modifica: Aprile 22, 2006, 13:47:25 pm da massimiliano »
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Homer |
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Aprile 22, 2006, 15:25:52 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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(sto benedetto V6 è lo stesso da 25 anni...),
ehmm...direi proprio di no e aggiungerei un bel "purtroppo"
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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