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Aprile 19, 2006, 14:19:26 pm |
Utente standard, V12, 4260 posts |
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Mmmmah... con il frontale della berlina e il passaruota posteriore più ampio (e magari pure il cerchio posteriore più grande), avrebbe reso molto ma molto di più
guarda che minimo minimo quei cerchi saranno da 18"
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Aprile 19, 2006, 15:27:53 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Oh si... chissà poi quanta coppia! Però, sarò pazzo, ma così sulla carta non mi entusiasma proprio... avrei preferito una versione aspirata Per me, una coppia troppo elevata è solo un limite.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Homer |
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Aprile 19, 2006, 15:29:31 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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monnezza |
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Aprile 19, 2006, 15:29:53 pm |
Visitatore, , posts |
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Per me, una coppia troppo elevata è solo un limite.
Allora prendi una Matiz 1.0 benzina pochissima coppia e va alla grande... ma dai....
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Loggato
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Miki Biasion |
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Aprile 19, 2006, 15:31:54 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Per me, una coppia troppo elevata è solo un limite.
Perchè mai? Dipende dai casi, certo 40kgm su una Matiz possono rappresentare un bel problema...
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Aprile 19, 2006, 15:33:58 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Perchè mai? Dipende dai casi, certo 40kgm su una Matiz possono rappresentare un bel problema... Difficoltà di scaricarla a terra, sopratutto nelle ripartenze da fermo.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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am1 |
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Aprile 19, 2006, 15:34:42 pm |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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Difficoltà di scaricarla a terra, sopratutto nelle ripartenze da fermo.
casso, devo ritrovare quel thread dove ce la menavi con la gobba e la schiena e qui e la
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&re@ |
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Aprile 19, 2006, 15:35:33 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Difficoltà di scaricarla a terra, sopratutto nelle ripartenze da fermo.
Eddai, si tratterà di modulare per bene gas e frizione...
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Loggato
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Miki Biasion |
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Aprile 19, 2006, 15:36:56 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Difficoltà di scaricarla a terra, sopratutto nelle ripartenze da fermo.
Eh ma per avere di quei problemi ce ne vuole dai
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Aprile 19, 2006, 15:38:18 pm |
Staff, V12, 32956 posts |
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Aprile 19, 2006, 15:39:07 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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casso, devo ritrovare quel thread dove ce la menavi con la gobba e la schiena e qui e la Appunto! Parlo di schiena non di gobba o, peggio ancora, Mortirolo.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Aprile 19, 2006, 15:39:54 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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La "coppiosità" infatti è sinonimo di diesel ... ve lo lascio moootlo mooolto voletieri.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Aprile 19, 2006, 15:40:39 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Maaa...un bell'automatico con convertitore e diff. autobloccante no? Così passano tutte le paure Esatto, con tanta coppia, o hai un auttomatico con convertitore o un autobloccante
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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