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   Re: tagliando 147jtd 165k km   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mtbsport ACCOUNT BLOCCATO
Aprile 20, 2006, 11:40:06 am
Utente standard, V12, 10476 posts
Insomma preferisci passare per un cane alla guida piuttosto che ammettere un problema alla Golf! Quando si dice l'abnegazone alla causa! Grin

No, guido come tutti quelli a cui piace divertirsi... non vedo dove una guida sbagliata possa nuocere ad una turbina.

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   Re: tagliando 147jtd 165k km   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Aprile 20, 2006, 11:40:59 am
Utente standard, V12, 42086 posts
Tutte le parti meccaniche sono soggette ad usura senza distinzione, e anche la turbina dipende dal percorso e dallo stile di guida.

Indubbiamente, ma un turbo non si usura tanto da cedere in 100.000km e su una macchina come la Golf TDI, capirei una F40, ma non certo un banalissimo turbodiesel da 110cv...

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: tagliando 147jtd 165k km   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Aprile 20, 2006, 11:41:42 am
Utente standard, V12, 77594 posts
Si però allo stesso modo ho maltrattato la frizione, m anon mostri un minimo segno di cedimento. Allora spiegami il perchè una dura e l'altra no. Ma sopratutto perchè il mio stile di guida può aver rotto la turbina
Io non lo so come cavolo guidi, quello devi spiegarmelo tu...
Allora, riepilogando: secondo te non è stato lo stile di guida, perché la frizione è ancora a posto (che poi non c'entra niente: se fai centinaia di km a manetta in autostrada la turbina gira ma la frizione non fa nessuna fatica), peraltro nella stragrande maggioranza dei casi una turbina dura ben più di 100k km (quindi non può essere stata normale usura), rimane fuori solo una difettosità...
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   Re: tagliando 147jtd 165k km   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mtbsport ACCOUNT BLOCCATO
Aprile 20, 2006, 11:41:57 am
Utente standard, V12, 10476 posts
Indubbiamente, ma un turbo non si usura tanto da cedere in 100.000km e su una macchina come la Golf TDI, capirei una F40, ma non certo un banalissimo turbodiesel da 110cv...

La stessa cosa ti posso dire io per una frizione, non vedo la differenza

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   Re: tagliando 147jtd 165k km   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Aprile 20, 2006, 11:42:41 am
Utente standard, V12, 77594 posts
No, guido come tutti quelli a cui piace divertirsi... non vedo dove una guida sbagliata possa nuocere ad una turbina.
Allora ammetti che era difettosa...

(una guida sbagliata può nuocere alla turbina se uno tira da freddo e/o spegne il motore presto dopo una tirata)
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   Re: tagliando 147jtd 165k km   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Aprile 20, 2006, 11:43:00 am
Utente standard, V12, 42086 posts
La stessa cosa ti posso dire io per una frizione, non vedo la differenza

La differenza è sostanziale invece, mi stupisce il fatto che tu non la colga

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: tagliando 147jtd 165k km   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mtbsport ACCOUNT BLOCCATO
Aprile 20, 2006, 11:51:47 am
Utente standard, V12, 10476 posts
Allora ammetti che era difettosa...

(una guida sbagliata può nuocere alla turbina se uno tira da freddo e/o spegne il motore presto dopo una tirata)

Si sta parlando di stile di guida, non di come tratto la turbina a freddo o a caldo prima di spegnere.... è scontatissima la cosa, non l'ho mai tirata a freddo e mai spenta a caldissimo.
Quindi io posso dire la stessa cosa per la frizione, dipende da come la si è trattata.

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   Re: tagliando 147jtd 165k km   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mtbsport ACCOUNT BLOCCATO
Aprile 20, 2006, 11:52:27 am
Utente standard, V12, 10476 posts
La differenza è sostanziale invece, mi stupisce il fatto che tu non la colga

Spiegaamela.

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   Re: tagliando 147jtd 165k km   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Aprile 20, 2006, 11:55:04 am
Utente standard, V12, 77594 posts
Si sta parlando di stile di guida, non di come tratto la turbina a freddo o a caldo prima di spegnere.... è scontatissima la cosa, non l'ho mai tirata a freddo e mai spenta a caldissimo.
Quindi io posso dire la stessa cosa per la frizione, dipende da come la si è trattata.

Quindi ribadisco:
- La tua guida (a quanto dici) non è tale da rovinare anzitempo la turbina
- 100.000 km non sono una percorrenza tale da mandare a puttane una turbina (perché quasi tutte durano di più, salvo quelle difettose)
Rimane solo un difetto congenito...

Nel caso di Kaiser invece, 145000km sono una percorrenza più che sufficiente a mandare a puttane una frizione anche solo a causa dello stile di guida (che lui ammette essere stressante per la frizione).
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   Re: tagliando 147jtd 165k km   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Aprile 20, 2006, 11:55:18 am
Utente standard, V12, 42086 posts
Spiegaamela.

Semplicemente la frizione lavora per attrito

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: tagliando 147jtd 165k km   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Aprile 20, 2006, 11:57:12 am
Utente standard, V12, 77594 posts
Spiegaamela.
C'è poco da spiegare, la frizione è un organo costruito per lavorare per attrito fra due parti in movimento reciproco, come i freni o le gomme. La turbina (se ben lubrificata) no.
Quindi, altra possibile causa: carenza di lubrificazione. Sempre di difetto trattasi...
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   Re: tagliando 147jtd 165k km   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mtbsport ACCOUNT BLOCCATO
Aprile 20, 2006, 11:57:43 am
Utente standard, V12, 10476 posts
Semplicemente la frizione lavora per attrito

Anche la turbina, nonostante abbia un velo di olio a fare da cuscinetto.... un minimo di attrito lo ha

ACCOUNT BLOCCATO
Utente registrato con account ''bmwsport''
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   Re: tagliando 147jtd 165k km   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Aprile 20, 2006, 11:59:20 am
Utente standard, V12, 77594 posts
Eddai, anche il tuo uccello ha un minimo di attrito quando scopi, ti si sarà mica consumato dopo centomila scopate? Tongue Grin
L'hai già cambiato in garanzia? Grin
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   Re: tagliando 147jtd 165k km   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Aprile 20, 2006, 12:12:31 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
Anche la turbina, nonostante abbia un velo di olio a fare da cuscinetto.... un minimo di attrito lo ha

Non è affatto la stessa cosa, come ha giustamente detto Andrea Wink

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: tagliando 147jtd 165k km   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Aprile 20, 2006, 12:15:34 pm
Utente standard, V12, 77594 posts
Non è affatto la stessa cosa, come ha giustamente detto Andrea Wink
È scomparso in bagno a misurarsi l'usura del pisello Grin
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