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La Loremo è basato su una struttura d'acciaio dalle linee semplici. Il telaio, brevettato, è costituito da tre travi longitudinali diritte ed una trave trasversale centrale, per un peso di soli 95 chilogrammi. Le travi d'acciaio forniscono alla Loremo stabilità e sicurezza. La realizzazione pratica nel design di principi quali: semplicità, estetica e aerodinamica, permettono alla vettura di avere una bassa resistenza all'aria. La Loremo ha un portello anteriore che si apre in avanti. Ciò trasforma l'accesso alla Loremo in una facile operazione, come entrate in una vasca da bagno. Il consumo è di soli 1.5 litro/100 chilometri. Ciò è dovuto alla riduzione della resistenza dell'aria e del peso ed è il risultato "di una lotta" produttiva per comodità, il disegno e l'efficienza. Ricordarsi di che cosa è essenziale inoltre significa ridurre le parti ed il materiale, contribuendo a ridurre il costo. Stabiliti già i prezzi, si va dagli 11.000 ai 15.000 euro, rispettivamente per la versione LS e GT.
« Ultima modifica: Aprile 25, 2006, 00:48:05 am da Mifune »
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