Fatto... 

Gran delusione, e' bellissima fuori e dentro, ma non va una cippa... e poi non ha bagagliaio...


Eddai jag... non rompere... 

non va bene, è berlina...

comunque , io prima di fare tutti sti discorsi...sentirei il conce che trattamento economico fa...perchè per me è una bella idea...diciamo che la volta che vuoi un pò divertitri...cammini...ma nell'uso normale non ti sveni..(giovini la S4 344 cv , che tutti sapete quantomi piace, fa 6-6.5 km/l a vel costante eh....) a 20.000 km anno è un bel bagno di sangue rispetto a 10 ..)

questa a malincuore te la quoto 

Infatti, al momento giusto andro' dove mio padre ha comprato la sua octavia tdi sperando in un trattamento economico di favore (seee... certo  )

comunque, a proposito di manutenzione: fra 35 euro ora di Skoda Seat e di 44 di Audi , che diventano poi 48 nel caso delle A8 e credo delle S ....qualcosina si risparmia ...per poi non parlare di gomme etc etc...
(chiariamo: se IO facessi al massimo 8-10 mila km anno, andrei anch'io di ipercavallata, come credo marco...anche perchè la compri a 70k km, la rivendi in 5 anni a 120k...ed è un conto....ma con 20k km l'anno...son dolori)

A questo punto benedico ALura...

Lo vedo troppo convinto della sua scellerata scelta.

E che octavia rs sw sia , veloce,scattante, color rosso rivoluzione, parca nei consumi,  contiene tre ippopotami e un calippo nel bagagliaio, la perfezione fatta macchina...

Certo che entri anche tu nella nostra grande famiglia Vag !!! 

Entro l'anno... in Sardegna questa estate ci voglio andare col sorento... nel frattempo faro' in tempo a cambiare idea centinaia di volte 

quoto... pure le faccine

E prendila 'sta Skoda...e non ascoltare i tromboni qua dentro

Il TFSI non è brutale....ma ha gran tiro ovunque e consumi non esagerati.

Il telaio Golf V col nuovo retrotreno non è affatto budinoso...anzi....e permette di divertirsi parecchio

Quanto alla rivendibilità....330d...RS4.....S4.....ecc ecc....già faticano a venderle di seconda mano e con percorrenze contenute....figuriamoci di terza....son buone al massimo per la pressa

Certo che la nuova IS ha una linea meravigliosa.....vabè vabè...basta

si peccato che la Skoda nuova costerebbe 35 euro l'ora in concessionaria, la manutenzione dell'audi usata sarebbe già prepagata da Kaos nell'officina del suocero... e poi dove fai 6km/l con un 2.7 biturbo vuol dire che col cazzo che fai 10 con il 2.0 TFSI...se va bene sono 8...9...per fare 10 vuol dire andare a 120...ma a 120 l'S4 (o equivalenti) non fa 6...

Vabbe'... alla fine son due tagliandi e comunque hai il vantaggio della garanzia full....


Secondo quale legge cosmica hai formulato tale equazione ? 

Comunque, da km77: "El consumo en el recorrido que hago por autovía ha sido de 8,9 l/100 km, a una velocidad media de 133 km/h. En esta ocasión utilicé el programador de velocidad para mantener un ritmo constante, algo que no es lo mejor si se quiere gastar lo menos posible"

nessuna legge cosmica...un 2.0 turbo che si porta appresso 1600kg di macchina che in autostrada mi fa 10km/l a velocità di codice non rientra nella mia concezione di auto...sarò abituato alle fiat...ma non ci posso far nulla 

I kg sono 1480...

... si, lo so, mi sto mifunizzando