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1259 Visitatori + 1 Utente = 1260
mariner
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Miki Biasion |
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Maggio 24, 2006, 10:32:38 am |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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La mia aveva l'asssetto della 2.3 16v Evo, gomme 205/55 (non ricordo benissimo però ò'altezza spalla) su cerchi OZ da 15" con canale da 7"; qualche giorno posto le foto, era tutto tranne che alta e con gommine ...
L'assetto della Evo?
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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rokkstar |
Moto...Moto..solo ed esclusivamente..Moto... |
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Maggio 24, 2006, 14:23:45 pm |
Utente standard, V12, 5870 posts |
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Come fai a dire che è un'auto tuttofare? Ha i sedili posteriori inesistenti e il baule piccolo...
il baule della 206cc su 4ruote lo danno grande come quello del 320 cabrio.. hmer,cmoe dici te sulla tua alfa,il 320 ne ha 150 di cv se non sbaglio.. diciamo che al 1.8 ci sto pensando seriamente,anche perchè ha dei plus in più rispetto a una barchetta,anche se credo sia più fermo
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Lupo |
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Maggio 24, 2006, 20:41:24 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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il baule della 206cc su 4ruote lo danno grande come quello del 320 cabrio..
hmer,cmoe dici te sulla tua alfa,il 320 ne ha 150 di cv se non sbaglio..
diciamo che al 1.8 ci sto pensando seriamente,anche perchè ha dei plus in più rispetto a una barchetta,anche se credo sia più fermo
la 1.8 di cosa,della Mx5? Va uguale alla barchetta, fino ai 100, poi allunga... (Prova 4r)
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Lupo |
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Maggio 24, 2006, 20:47:10 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Per quanto riguarda la pericolosità della Mx5, forse non l'avete mai provata (anzi,sicuramente), ma non è che parte di culo appena acceleri, l'assetto e la gommatura generosa per il peso e le dimensioni non la fanno comportare da auto del D1GP,come qualcuno pensa o vorrebbe far intendere!
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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rokkstar |
Moto...Moto..solo ed esclusivamente..Moto... |
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Maggio 24, 2006, 22:36:29 pm |
Utente standard, V12, 5870 posts |
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la 1.8 di cosa,della Mx5? Va uguale alla barchetta, fino ai 100, poi allunga... (Prova 4r) no,mi riferivo al 318.. l'mx5 l'ho vista,ma proprio sto stile ja non riesco a mandarlo giù del tutto.. preferisco di molto le auto europee
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Lupo |
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Maggio 24, 2006, 23:28:45 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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no,mi riferivo al 318.. l'mx5 l'ho vista,ma proprio sto stile ja non riesco a mandarlo giù del tutto.. preferisco di molto le auto europee Tzè, e io che volevo pure venire a Torino a fartela provare...
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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vatanen |
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Maggio 25, 2006, 02:59:52 am |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Per quanto riguarda la pericolosità della Mx5, forse non l'avete mai provata (anzi,sicuramente), ma non è che parte di culo appena acceleri, l'assetto e la gommatura generosa per il peso e le dimensioni non la fanno comportare da auto del D1GP,come qualcuno pensa o vorrebbe far intendere!
è vero io ho provato a farla partire e non ce l'ho fatta!però quello sbragone di raven per poco non smonta un guardrail..diciamo che in mani pericolose,può essere pericolosa!
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Emi |
...e quattro! |
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Maggio 25, 2006, 08:20:47 am |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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vatanen |
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Maggio 25, 2006, 23:01:59 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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la 190 era un catrame di 1400kg con gommine strette e alte, baricentro altissimo, peso sbilanciato sul davanti e quant'altro...l'MX5 è un'auto sportiva con assetto piatto e basso, gomme 195/50, baricentro rasoterra... come confrontare la stabilità di una 147GTA vs una Croma con i cerchi da 15...
queste offese ti costeranno care...è stata la macchina dei miei primi traversi!non la si può offendere!! p.s. pesava molto meno di 1400 kg,stava sui 1150-1200 e non era nemmeno tanto ferma!avesse avuto un vero cambio a 5 marce invece di un 4+riposo...
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Lupo |
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Maggio 26, 2006, 19:41:58 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Loggato
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