Ma su centinaia e centinaia di forum, vuoi non trovare qualche golfaro che le abbia provate tutte?

Io invece il ragionamento del Losna lo capisco e condivido in pieno...

E' come la storia delgi sciatori che ho letto su questo stesso forum ( http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=24851.0 )

dove si dice:

L'ITALIANO FICO: Ha l'attrezzatura da un milione: maggior spesa: gli occhiali.

L'ITALIANO MEDIO: Ha l'attrezzatura da un milione: maggior spesa: la giacca a vento.

L'ITALIANO BESTIA: Ha l'attrezzatura da un milione: maggior spesa: gli sci da gara.

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Ma, come dicevo, non è proprio la stessa cosa.
Qui non si tratta di "stanziare un budget" per l'occhiale, lo sci o la tuta (ovvero le boccole, le sospensioni o le gomme): le gomme, devi cambiarle per forza, non sono alternative ad altri interventi di manutenzione (che andrebbero senz'altro fatti, ma la cui esecuzione non può esimerti dal dover cambiare le gomme...).
E poi, fra una gomma "buona" e una "media" non è che ci siano differenze di prezzo mostruose.
Fanno differenza per lui perché le cambia molto frequentemente, certo.

Invece il discorso è quello fatto sopra. IMHO se una gomma specialistica va bene 100, una gomma buona va bene 90. (come sci buoni vs sci da gara)
A questo punto il ragionamento del Losna è: quel 10% non vale i soldi/sbattimenti/compromessi che lo dovrei pagare




Orca... mi trovo sempre d'accordo col Losna.... sarò mica vecchio dentro? 

Quoto. Quando misi le Continental girai un pò.....e risultò che le meno care (le Fulda) costavano 100? a gomma. Le SportContact che misi 130?.........

A meno che uno non sia come il Losna, che a momenti cambia più gomme che camicie....credo che si possano spendere quei soldini in più per una gomma decisamente migliore. Visto che ne va anche la sicurezza..

Il ragionamento del Losna è pienamente condivisibile, per carità.
Però, allora, potrei dirti che mi basta quella "un po' meno buona" che vale 80... ma perché esagerare, tanto vale quella ancora un po' meno buona che vale 70 e così via.
Dipende sempre da dove ognuno di noi piazza il "paletto dei 100".

Soldi/sbattimenti/compromessi... anche questi dipendono da ognuno di noi.
La differenza economica spesso è minima, gli sbattimenti... boh, sono gli stessi (devi andare dal gommista) e i compromessi forse possono riguardare rumorosità o comfort... che magari a uno non gliene frega una cippa...

D'accordissimo.... infatti io sulla mia monto le Bridgestone PUTTTENZA S04

Le Potenza? Cos'è....un piccolo contentino per avere potenza da qualche parte visto che non c'è sotto al cofano?

Beh 5 tipi di gomme in 135.000KM non sono male come test 

Ah ma le "S04" non ti danno 40 cavalli? Me tapino 

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questa di solito la chiamate talebania

Non calza un piffero l'esempio con te!
Tu sei l'italiano spilorcio che NON spende il "milione" ma "500.000" lire per gomme appena discrete!

 

Tu compri le toyo e lui le pirellone rosse...